茹科夫斯基俄罗斯
朱可夫斯基国际机场
- IATA:ZIA
- ICAO:UUBW
- LID:РНУ
- IrAero
- 乌拉尔航空公司
朱可夫斯基国际机场(IATA:ZIA,ICAO:UUBW),以前(现在仍然是偶尔被称为拉门斯科耶机场或茹科夫斯基机场) (俄语:аэродромРаменской,аэропортЖуковский)是一个国际机场,位于俄罗斯莫斯科州莫斯科市东南36公里(22英里),位于朱科夫斯基市,在封闭的Bykovo机场东南数公里处。
内容
- 1历史
- 2机场建立
- 3航空公司和目的地
- 4事故和事件
- 5另请参见
- 6参考文献
- 7外部链接
历史记录
分配给新成立于1941年的飞行研究所的飞机场一直是苏联的主要飞机测试设施,大多数主要的俄罗斯OKB都在那设有设施。该机场曾被用作苏联“布兰号”宇宙飞船的试验场。紧急情况部和货运公司也使用了它。直到2006年6月,格罗莫夫飞行研究所的飞机场都可以使用面向公共和国际客户的喷气式战斗机(一些两座喷气式飞机,如:Aero L-39 Albatros,Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat,用于太空之翼)
2011年3月29日,时任俄罗斯总理弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)提议将所有包机和廉价航班移至Ramenskoye机场(当时称为拉曼斯科耶机场)为了减轻莫斯科的谢列梅捷沃,多莫杰多沃和伏努科沃机场的负担并降低机票成本,建造了一个新航站楼,并计划于2016年3月16日开放该机场,但由于缺乏兴趣和机场认证问题而被推迟。与附近的拉缅斯科耶市之后的机场相同,该机场以地理位置所在的茹科夫斯基市正式更名,并于2016年5月30日开业。俄罗斯总理德米特里·梅参加了开幕仪式dvedev。
运营机场的合资企业“ Ramport Aero”是由立陶宛的Avia Solutions Group(75%)和俄罗斯国有公司Rostec(25%)组成的,后者旨在分三个阶段扩展机场。虽然新机场的开放被推迟并且实施了对拉门斯科耶的飞机限制,但法航荷航指出,在紧急情况下,它倾向于将拉门斯科耶作为改道飞往谢列梅捷沃的机场。
该机场也是公开的
机场建设
根据国际机场的发展项目,到2019年,该机场计划建造两个客运大楼(每年可容纳200万和500万人次),拥有250间客房的酒店,办公大楼,可容纳1,240个停车位的开放式停车场和有顶停车场,可容纳7,426辆汽车,以及航空快递站。新机场的第一阶段在2016年将要服务170万人,到2020年,该项目假设的旅客流量将增加到1080万人。
2015年,第一座客运大楼将建成占地面积1.76万平方米。以及为民航目的对Ramenskoye机场的当前基础设施进行调整。第一航站楼的年吞吐量将达到每年200万人次。为启动机场第一阶段而进行的项目投资总额超过15亿卢布(2,700万美元)。
在13年中,总计将向该机场及以上地区投资约130亿卢布。将建设24万平方米的机场基础设施。在第二阶段和第三阶段,计划大幅扩展第一阶段并建设茹科夫斯基机场的第二个旅客航站楼。在所有开发阶段完成之后,码头的总面积将达到6万平方米。米,每年的载客量将增加到1200万。
但是,还有其他估计:由于朱可夫斯基机场空域与多莫杰多沃机场区域相交,客运量将达到12
该项目的发展包括该地区交通基础设施的显着改善。但是,朱可夫斯基市的居民担心,由于城市内汽车交通的增加以及由于居民的居住舒适度的下降,机场的发展将导致交通状况的恶化。机场全天候运营时飞机发出噪音。
2018年10月,Avia Solutions Group(ASG)将其在机场管理公司中的股份出售给Ramport Aero管理层
航空公司和目的地
以下航空公司运营往返于茹科夫斯基的定期和定期服务:
事故和事件
- 2019年8月15日,乌拉尔航空U6-178航班是空中客车公司 A321注册的VQ-BOZ,从茹科夫斯基国际机场到辛菲罗波尔,搭载226名乘客和7名机组人员,起飞后不久发生鸟击,并在距离跑道不到3海里(5.6公里; 3.5英里)的玉米田紧急降落。 起落架升起。 已有23人住院。
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