巴基斯坦锡亚尔科特

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Sialkot

Sialkot(乌尔都语和旁遮普语:سيالكوٹ)是巴基斯坦旁遮普邦的一个城市。它是锡亚尔科特区的首府。它是巴基斯坦按人口计算的第13大城市,位于旁遮普东北部-巴基斯坦工业化程度最高的地区之一。锡亚尔科特(Sialkot)与附近的古吉兰瓦拉(Gujranwala)和古吉拉特(Gujrat)等城市一起,成为具有外向型经济的工业城市的所谓“金三角”。通过出口,锡亚尔科特(Sialkot)为基础的工业每年可获取超过25亿美元的外汇,以加强国家财政状况。公元前BCE,然后在公元前2世纪由Menander I成为印度希腊王国的首都,在此期间,这座城市作为贸易和佛教思想的主要中心而大大繁荣。锡亚尔科特仍然是主要的政治中心,直到第一个千年之交被拉合尔所吞没。在英国时代,这座城市再次崛起,如今已成为巴基斯坦最重要的工业中心之一。

锡亚尔科特相对于南亚其他城市来说是富有的,2014年的人均收入估计为2800美元(标称)。 《经济学人》以该城市的企业家精神和生产性商业氛围而闻名,这使锡亚尔科特成为巴基斯坦一个小城市的典范,该城市已成为“世界级制造中心”。这个相对较小的城市在2015年出口了价值约20亿美元的商品,约占巴基斯坦出口总额的10%。锡亚尔科特(Sialkot)也是锡亚尔科特国际机场(Sialkot International Airport)的所在地,锡亚尔科特国际机场是巴基斯坦第一个私有公共机场。

内容

  • 1历史
    • 1.1古代
      • 1.1.1成立
      • 1.1.2希腊语
    • 1.2印度支希腊语
      • 1.2.1白匈奴
      • 1.2.2上古晚期
    • 1.3中世纪
    • 1.4前现代时代
      • 1.4.1莫卧儿
      • 1.4.2莫卧儿之后
      • 1.4.3锡克教
    • 1.5现代
      • 1.5.1英式
      • 1.5.2分区
      • 1.5.3独立后
  • 2地理
    • 2.1气候
    • 2.2城市景观
  • 3经济
    • 3.1工业
    • 3.2公私合作伙伴关系
  • 4运输
    • 4.1公路
    • 4.2铁路
    • 4.3空气
  • 5著名人物
  • 6姊妹城市
  • 7另请参见
  • 8参考文献
  • 9外部链接
  • 1.1古代
    • 1.1.1建国
    • 1.1.2希腊语
  • 1.2印度支那k
    • 1.2.1白匈奴
    • 1.2.2上古晚期
  • 1.3中世纪
  • 1.4 -modern
    • 1.4.1莫卧儿
    • 1.4.2后莫卧儿
    • 1.4.3锡克教
  • 1.5 Modern
    • 1.5.1英国
    • 1.5.2分区
    • 1.5.3独立后
  • 1.1.1成立
  • 1.1.2希腊语
  • 1.2.1白匈奴
  • 1.2.2古代晚期
  • 1.4.1莫卧儿
  • 1.4.2莫卧儿之后
  • 1.4.3锡克教
  • 1.5.1英国
  • 1.5.2分区
  • 1.5.3独立后
  • 2.1气候
  • 2.2城市景观
  • 3.1行业
  • 3.2公私合作伙伴关系
  • 4.1公路
  • 4.2铁路
  • 4.3空气

历史

古代

关于锡亚尔科特(Sialkot)古代历史的含糊不清导致各种神话和传说的出现,以解释该城市的起源。一种传统说法是该城市由国王沙里亚(Shalya)创立为马德拉王国的首都,沙里亚曾在玛哈巴拉塔(Mahabharata)的中央战争(i)Kurukshetra 中担任将军。

锡亚尔科特(Sialkot)的第一个记录可追溯到亚历山大大帝的入侵,亚历山大大帝在公元前326年征服了旁遮普邦的上层。由罗马希腊历史学家阿里安(Arrian)撰写的《亚历山大大帝的Anabasis》记载,亚历山大大帝从那里扎根的加泰罗尼亚人手中夺取了古代的锡亚尔科特,记载为萨迦拉。亚历山大入侵前夕,这座城市曾是80,000居民的家,但遭到夷为平地,警告附近其他可能抵御他入侵的城市。

Indo-Greek

The这座古城是由Euthydemid王朝的印度裔印度国王Menander I重建并成为首都的,该国王统治了公元前135年至160年。重建后的城市与旧城区略有不同,因为在同一地点进行重建被认为是不吉利的。

在Menander的统治下,这座城市以其丝绸闻名于世,是一个主要的贸易中心。 Menander在佛教文字 Milinda Panha 中记录的过程中拥护佛教。该文本对这座城市的城市景观和拥有大量绿地的繁荣贸易中心的地位进行了早期描述。转换后,锡亚尔科特(Sialkot)逐渐发展成为佛教的主要中心。

托勒密(Ptolemy)在他的1世纪CE作品《地理》(i.Geography)中记录了古代锡亚尔科特,他将这座城市称为

在公元460年左右,Hephthalites(也被称为White Huns)从中亚入侵该地区,迫使附近的Taxila的统治家族寻求庇护。避难在锡亚尔科特。锡亚尔科特(Sialkot)本身很快就被占领,在托拉马纳(Toramana)统治期间,这座城市成为了亚铁石帝国的首都,大约在515年。在他的儿子米希拉库拉(Mihirakula)统治期间,亚铁石帝国达到了顶峰。在528年,七叶人被Yashodharman亲王领导的王子联盟击败

中国旅行者玄z在633年访问了这座城市,玄recorded将城市的名字记为“谢基洛”。 / i>玄z报道说,这座城市是在距亚历山大大帝毁坏的城市约15里(约2.5英里)的地方重建的。在此期间,锡亚尔科特(Sialkot)成为旁遮普地区的政治核心。 643年,查Jam(Jammu)的拉杰普特(Rajput)王子入侵了这座城市,直到中世纪,直到穆斯林入侵为止,他一直控制着这座城市。

中世纪

在1000年左右,锡亚尔科特(Sialkot)开始衰落的重要性随着附近的拉合尔市(Lahore)的崛起而日益突出。在11世纪初期拉合尔沦为加兹纳维德帝国之后,印度教沙希帝国的首都从拉合尔转移到了锡亚尔科特。旁遮普邦北部的Ghaznavid扩张活动鼓励了当地的Khokhar部落停止向查Jam的拉贾斯致敬。

在1185年穆罕默德·高里(Muhammad Ghauri)征服旁遮普邦之后,锡亚尔科特(Sialkot)成为德里的中世纪苏丹国的一部分。拉合尔较大的城市,但认为锡亚尔科特(Sialkot)足够重要,可以驻军。在征服旁遮普邦的同时,他还对锡亚尔科特堡进行了大修,并在返回加兹尼时离开了负责侯赛因·楚尔马利的地区。锡亚尔科特随后被霍克哈尔部落成员和最后的加兹纳维德苏丹库拉索·马利克(Khusrau Malik)围困,尽管他在1186年加豪里返回旁遮普邦期间被击败。

在1200年代,锡亚尔科特是西部唯一的地区旁遮普邦由德里的马穆鲁克苏丹国统治。该地区已被加里(Ghauri)王子伊尔迪兹(Yildiz)占领,但在1217年被苏丹·伊尔图米什(Sultan Iltutmish)夺回。大约在1223年,贾拉勒·阿丁·丁·明伯努(Jalal ad-Din Mingburnu)(逃避入侵成吉思汗的中亚最后一位国王) Sialkot和Lahore,然后被Iltutmish的部队赶往Uch Sharif。在13世纪,锡亚尔科特最受尊敬的苏菲战士圣人伊玛目·阿里·乌尔·哈克(Imam Ali-ul-Haq)从阿拉伯来到,开始了在该地区的传教工作,该地区成功地将大量印度教徒转变为伊斯兰教,从而将锡亚尔科特转变为一个以穆斯林为主的城市。

Sialkot于1414年左右沦为Shaykha Khokhar。在1400年代,Sialkot的人口在苏丹·巴鲁·洛迪(Sultan Bahlul Lodi)的统治下继续增长。查Jam的拉贾·比拉姆·德瓦(Raja Biram Dev)来到这座城市后,他帮助洛迪击败了科哈尔。喀什米尔邦的Malik Tazi Bhat在Lodhi时期解雇了Sialkot,他在旁遮普省省长Tatar Khan在他的一次军事战役中离开这座城市后,袭击了Sialkot。

Sialkot被军队抓获1520年,在最初征服巴伯期间,莫卧儿司令司令乌斯曼·加尼·拉扎(Usman Ghani Raza)向德里前进。巴伯记录了与袭击锡亚尔科特的古杰尔袭击者的战斗,据称虐待了其居民。在1525年至1526年,苏丹易卜拉欣·洛迪的叔叔阿拉姆·汗(Alam Khan)从阿富汗入侵,并得以在蒙古部队的帮助下攻占了锡亚尔科特。

前现代

早在莫卧儿时代,锡亚尔科特就成为了拉合尔的“苏巴”或“省”的一部分。根据锡克教徒的传统,锡克教徒的创始人古纳·纳纳克(Guru Nanak)在16世纪初的某个时候访问了这座城市。据说他是在萨尔科特(Sialkot)的苏菲派著名苏菲派神秘主义者哈姆扎·格豪斯(Hamza Ghaus)遇见的。

在阿克巴时代,锡亚尔科特(Sialkot)的 pargana 领土被置于拉贾·曼·辛格(Raja Man Singh)的 jagir 监护人手中,他将修复这座城市的堡垒,并寻求增加其人口和发展经济。 1580年,克什米尔的优素福·沙克(Yousuf Shah Chak)从克什米尔山谷流放期间,在该城市寻求庇护。克什米尔的造纸者在阿克巴时期移居城市,而锡亚尔科特(Sialkot)后来成为享誉盛名的莫卧儿 Hariri 纸的来源,该纸以其出色的白度和强度而闻名。该市的金属工人还向莫卧儿王朝提供了大部分武器。耶汉吉尔(Jehangir)时期,这座城市建造了许多精美的房屋和花园。在沙贾汗(Shah Jahan)时期,这座城市被阿里·马尔丹·汗(Ali Mardan Khan)统治。拉赫玛特·汗(Rahmat Khan)随后被任命为该市的负责人,并将在该市建造一座清真寺。在奥兰则卜(Aurangzeb)统治期间,锡亚尔科特(Sialkot)被称为伊斯兰思想和学术的重要中心,并且由于该市纸张的广泛供应而吸引了学者。

在皇帝死后莫卧儿帝国的衰败之后1707年,奥雅则布,锡亚尔科特(Sialkot)及其外围地区无人防守,被迫自卫。 1739年,波斯纳德·沙(Nader Shah)入侵莫卧儿帝国(Mughal Empire),占领了这座城市。拉合尔的莫卧儿总督扎卡里亚汗(Zakariya Khan)统治该市,作为回报,该市承诺向波斯王冠致敬。

在波斯入侵之后,锡亚尔科特(Sialkot)沦陷了控制着来自木尔坦和阿富汗的普什图强大家族-卡卡伊扎伊斯人和谢尔瓦尼人。贾穆的兰吉特·迪奥(Ranjit Deo)威胁了锡亚尔科特,他对德里的莫卧儿王冠表示忠诚。兰吉特·迪奥(Ranjit Deo)并未从拥有该城市的普什图族手中征服了锡亚尔科特市,但于1748年将效忠于普什图统治者艾哈迈德·沙·杜兰尼(Ahmed Shah Durrani),有效地结束了莫卧儿在锡亚尔科特的影响。该城市和附近的三个地区合并为杜兰尼帝国。

密西卢州(Bhangi Misl )州的锡克教首领入侵了锡亚尔科特,并于1786年完全控制了锡亚尔科特地区,在萨达尔·吉万·辛格(Sardar Jiwan Singh),娜塔·辛格(Natha Singh),萨希布·辛格(Sahib Singh)和莫哈尔·辛格(Mohar Singh)的控制下,锡亚尔科特分为四个区,邀请该市分散的居民返回该城市。

班吉统治者与到1791年,邻近的Sukerchakia(isl)成为密苏尔州,最终将失去对该城市的控制权。兰吉特·辛格(Ranjit Singh)的锡克教帝国于1808年从萨尔达·吉万·辛格(Sardar Jiwan Singh)手中夺取了锡亚尔科特(Sialkot)。然后锡克教徒占领了锡亚尔科特(Sialkot),直到1849年英国人到达。

1849年2月,他们在古吉拉特战役中击败锡克教徒后,全部被英国俘虏。在英国时代,一位名叫“居民”的官员在理论上建议克什米尔大君将居住在锡亚尔科特

在1857年的Sepoy兵变期间,驻扎在锡亚尔科特的两个孟加拉军团叛乱反对东印度公司,而他们的本地仆人也对英军发动了武装。 1877年,锡亚尔科特诗人阿拉玛·伊克巴尔(Allama Iqbal)以启发巴基斯坦运动而闻名,他出生于一个克什米尔人家庭,该家族于1400年代初从印度教转变为伊斯兰教。英属印度的第一座风笛作品在锡亚尔科特(Sialkot)开业,如今该市有20个管乐队。

锡亚尔科特(Sialkot)的现代繁荣始于殖民时期。该城市在殖民时代之前以造纸和炼铁厂而闻名,并在1890年代成为金属制品的中心。到1920年代,手术器械已经在锡亚尔科特(Sialkot)生产,供整个英属印度使用。由于附近有大量木材储备,该市还成为驻扎在西北边境的英军体育用品制造中心。

由于该市的繁荣,大量克什米尔移民来到城市寻找工作。第二次世界大战结束时,这座城市被认为是旁遮普省第二大工业化城市,仅次于阿姆利则。该城市的大部分基础设施都是由地方税支付的,该城市是英属印度为数不多的拥有自己的电力公司的公司之一。

印度教/锡克教徒与穆斯林之间的第一次社区暴动发生在1946年6月24日,即呼吁建立巴基斯坦独立国家的决议的第二天。在拉合尔,阿姆利则,卢迪亚纳和拉瓦尔品第爆发社区暴动时,锡亚尔科特保持和平了几个月。主要由穆斯林组成的人口支持穆斯林联盟和巴基斯坦运动。

虽然穆斯林难民涌入这座城市,逃离了其他地方的暴乱,但锡亚尔科特的印度教徒和锡克教徒社区开始朝着相反的方向逃往印度。他们最初聚集在城市外的田野,一些锡亚尔科特(Sialkot)的穆斯林将告别即将离任的朋友。由于克什米尔境内的冲突,印度教徒和锡克教徒的难民无法离开巴基斯坦前往查Jam,而是被要求通过拉合尔过境。

1947年独立后,印度教徒和锡克教徒向印度迁移,而穆斯林难民来自印度的人定居在锡亚尔科特。由于分区而爆发的社区骚乱使这座城市遭受了重大损失。锡亚尔科特(Sialkot)80%的工业被摧毁或废弃,而营运资本估计减少了90%。二十万名移民(大部分来自查mu)已经抵达该市,这给该市带来了进一步压力。

随着该市工业的消亡,西巴基斯坦政府将重建巴基斯坦的优先次序定为优先事项。旁遮普邦的工业基础破灭。该省领导该地区的基础设施项目,并将废弃的财产分配给新到的难民。当地的企业家也崛起,以填补印度教徒和锡克教徒的离开所造成的真空。到1960年代,省政府在该地区铺设了广泛的新道路,并将其连接至主干道,以将该地区与卡拉奇海港相连。

在1965年的印巴战争中,巴基斯坦军队到达克什米尔后,印度军队在锡亚尔科特地区进行了反击。巴基斯坦军队成功保卫了这座城市,而锡亚尔科特人民全力出兵支援部队。 1966年,巴基斯坦政府在1965年的印度-巴基斯坦战争中将拉拉尔和萨尔戈达与希拉科特一面特别的标志,授予了希亚尔科特,以示对敌人的抵抗,因为这些城市是敌人前进的目标。每年国防日,在这些城市都悬挂这面旗帜,以表示对这些城市居民意愿,勇气和毅力的认可。自第二次世界大战以来,诸如查温达战役(Bawind)之类的西奥尔科特(Sialkot)地区的装甲战最为激烈。

地理

气候

西奥尔科特的特征是潮湿的亚热带气候( Cwa )根据柯本气候分类,有四个季节。 9月中旬至11月中旬的季风后季节在白天仍然很热,但是夜晚凉爽且湿度低。在11月中旬至3月的冬季,天气温和温暖,偶有大雨。冬天的温度可能会降到0°C或32°F,但最大值很少会低于15°C或59°F。

城市景观

Sialkot的核心是由人口稠密的旧城区,而在城市东北部则是广阔的殖民时代锡亚尔科特州-以宽阔的街道和宽阔的草坪为特征。该市的工业沿城市主要干线以“丝带状”的方式发展,几乎全部致力于出口。该市的体育用品公司并不集中在该市的任何地方,而是散布在整个Sialkot。尽管该市整体繁荣,但当地政府仍无法满足Sialkot的基本基础设施需求。

经济

Sialkot是相对于巴基斯坦和南亚其他地区而言比较富裕的城市, 2014年人均收入约为2800美元。这座城市被认为是英属印度工业化程度最高的城市之一,尽管其经济后来在分区之后因暴力和资本外逃而大为减少。该市的经济有所回升,而锡亚尔科特(Sialkot)现在成为旁遮普邦北部相对工业化地区的一部分,该地区有时被称为金三角。

锡亚尔科特(Sialkot)被英国的

尽管被从历史悠久的克什米尔经济中心切断,Sialkot仍将自己定位为巴基斯坦最繁荣的城市之一,出口了巴基斯坦全部出口的10%。它的体育用品公司特别成功,并为耐克,阿迪达斯,锐步和彪马等全球品牌生产产品。 2014年FIFA世界杯的球是在锡亚尔科特(Sialkot)制造的。

锡亚尔科特(Sialkot)的商业社区已与当地政府一起维护该市的基础设施,因为当地政府为此类维护提供资金的能力有限。商界在1985年建立锡亚尔科特(Sialkot)的陆港(Dry Port)方面发挥了作用,并进一步帮助重新铺设了城市的道路。锡亚尔科特(Sialkot)商业社区也为锡亚尔科特国际机场(Sialkot International Airport)提供了大量资金,该机场于2011年开放,是巴基斯坦第一个私人拥有的公共机场,现在可提供从锡亚尔科特(Sialkot)到巴林,阿曼,卡塔尔,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的直航。

行业

锡亚尔科特(Sialkot)是世界上最大的手缝足球生产商,当地工厂每年生产40-60百万个足球,约占世界产量的60%。 2014年FIFA世界杯足球赛是由设在锡亚尔科特(Sialkot)的公司Forward Sports制造的。体育用品产业部门的聚集使锡亚尔科特的公司变得高度专业化,并受益于联合行动和外部经济。自1997年强烈抗议以来,该行业已实施了一项广泛适用的童工禁令,即《亚特兰大协议》,而当地工业现在资助了童工独立监测协会来监管工厂。

Sialkot也是全球最大的手术器械制造中心。锡亚尔科特(Sialkot)最初在1890年代是金属加工的中心,该市与外科手术器械的联系源于需要为附近的米申医院维修和随后制造外科手术器械的需求。到1920年代,随着第二次世界大战的到来,对外科手术器械的制造已遍及英属印度。

该市的外科手术器械制造业受益于集聚效应,大型制造商仍然留在该地区。与可以有效执行承包工作的较小型专业化行业密切联系。该行业由几百家中小型企业组成,并由成千上万的分包商,供应商和提供其他辅助服务的企业提供支持。大部分出口产品运往美国和欧盟。

Sialkot在殖民时代首先成为体育用品制造业的中心。最初是为恢复驻扎在西北边境的英军而设立的。附近的木材储备最初吸引了该行业进入锡亚尔科特。该市的穆斯林工匠通常制造商品,而信德省(Sindhi)巴尼亚(Bania),阿罗拉(Arora)和旁遮普(Kangri)种姓的锡克教徒和印度教商人的行为就像中间人一样。将商品推向市场。锡亚尔科特(Sialkot)现在生产各种各样的体育用品,包括足球和曲棍球棒,板球装备,用于奥运会和世界杯的国际比赛的手套。

锡亚尔科特(Sialkot)的皮革制品也很出名。足球用皮革来自附近的农场,而锡亚尔科特(Sialkot)的皮革工人手工制作一些德国最珍贵的皮裤(ierledhosen )。

公私合作伙伴关系(p3)

Sialkot拥有市政管理部门与城市企业家之间的生产关系,可以追溯到殖民时代。锡亚尔科特的基础设施是由地方工业税支付的,该市是英属印度为数不多的拥有自己的电力公司的公司之一。

现代的锡亚尔科特的商业界已承担起公民的发展基础设施的责任。管理部门无法提供所请求的服务。 1985年,该市的商会建立了锡亚尔科特陆港,这是该国的第一个陆港,目的是通过提供更快的海关服务来缩短运输时间。商会的会员允许付费,以帮助重铺城市街道。锡亚尔科特国际机场是由当地企业界建立的,是巴基斯坦唯一的私人机场。现在,该机场可以提供遍及巴基斯坦和几个波斯湾国家的航班。

运输

高速公路

双车道将Sialkot连接到附近的Wazirabad市,并通过N-5国道向前穿越整个巴基斯坦,而另一条双车道则将锡亚尔科特(Sialkot)连接到达斯卡(Daska),再连接到古吉兰瓦拉(Gujranwala)和拉合尔(Lahore)。锡亚尔科特(Sialkot)和拉合尔(Lahore)也通过M11高速公路连接。

铁路

Sialkot枢纽火车站是该市的主要火车站,由巴基斯坦铁路的Wazirabad–Narowal支线提供服务。

Air

Sialkot国际机场位于东部8.7 萨姆里亚尔附近城市的全景。 它由Sialkot商业社区斥资40亿卢比成立于2007年。 它是巴基斯坦唯一的私有公共机场,提供整个巴基斯坦的航班,还可以直飞巴林,阿曼,沙特阿拉伯,卡塔尔,阿拉伯联合酋长国,法国,英国和西班牙。

著名人物

  • 阿拉马·穆罕默德·伊克巴尔
  • Faiz Ahmed Faiz
  • Shoaib Malik
  • 曲棍球运动员Shahnaz Sheikh
  • Shoaib Malik, 板球运动员
  • Zaheer Abbas,板球运动员

姊妹城市

  • 美国伊利诺伊州波林布鲁克
  • 开塞利, 土耳其



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