新奥尔良

新奥尔良（/ ˈɔːrl（i）ənz，ɔːrˈliːnz /，本地/ ˈɔːrlənz /；法语： La Nouvelle-Orléans（听）是位于美国路易斯安那州东南部密西西比河沿岸的一个合并的城市教区。 2019年人口估计为390,144，是路易斯安那州人口最多的城市。作为新奥尔良的主要港口，它被认为是美国墨西哥湾沿岸地区的经济和商业枢纽。

新奥尔良因其独特的音乐，克里奥尔风味美食，独特的方言，及其年度庆典和节日，其中最著名的是狂欢节。该城市的历史中心是法国区，以其法国和西班牙克里奥尔式建筑以及波旁街上充满活力的夜生活而闻名。这座城市被描述为美国“最独特”的城市，这在很大程度上归因于其跨文化和多语言的遗产。此外，由于新奥尔良在电影业和流行文化中的重要作用，它也被越来越多地称为“南方好莱坞”。

新奥尔良由法国殖民者于1718年创立，曾经是法国的领土首都路易斯安那州，然后在1803年的路易斯安那购买中被交易到美国。1840年，新奥尔良是美国人口第三大城市，并且是从战前时代到第二次世界大战之后美国南部最大的城市。由于降雨高，地势低，自然排水差以及靠近多处水域等因素，这座城市历来非常容易遭受洪水泛滥。州和联邦当局已安装了一套复杂的堤防和排水泵系统，以保护城市。

新奥尔良在2005年8月受到卡特里娜飓风的严重影响，淹没了该市80％以上的城市导致数千名居民丧生或流离失所，导致人口下降超过50％。自卡特里娜飓风以来，大规模的重建工作导致该市人口反弹。人们表达了对高档化，新居民在原先紧密联系的社区购买财产以及长期居民流离失所的担忧。

城市和奥尔良教区（法语： paroisse d'Orléans）是连续的。截至2017年，奥尔良教区是路易斯安那州第三大教区，仅次于东巴吞鲁日教区和邻国杰斐逊教区。该市和教区的北部是圣塔曼尼教区和庞恰特雷恩湖，东部是圣伯纳德教区和博格纳湖，南部是普拉克明斯教区，南部和西部是杰斐逊教区。

该市锚定了更大的新奥尔良大都市区，该大区在2019年的估计人口为1,270,530。新奥尔良大区是路易斯安那州人口最多的大都市统计区域，也是美国MSA人口最多的第45位。 p>

内容

• 1词源和昵称
• 2历史记录
  • 2.1法国-西班牙殖民时代
  • 2.2国家领土时代
  • 2.3新奥尔良之战
  • 2.4港口
  • 2.5内战重建时代
  • 2.6吉姆·克劳时代
  • 2.7 20世纪
    • 2.7.1民权运动
    • 2.7.2排水与防洪
  • 2.8 21世纪
    • 2.8.1卡特里娜飓风
    • 2.8.2丽塔飓风
    • 2.8.3灾后恢复
• 3地理
  • 3.1海拔
  • 3.2城市景观
    • 3.2.1历史建筑和住宅建筑
    • 3.2.2最高的建筑物
  • 3.3气候
  • 3.4来自热带气旋的威胁nes
• 4人口统计学
  • 4.1种族和种族
  • 4.2宗教
• 5经济
  • 5.1港口
  • 5.2商业
  • 5.3旅游和会展商业
  • 5.4联邦和军事机构
  • 6文化与当代生活
    • 6.1旅游业
    • 6.2娱乐和表演艺术
    • 6.3美食
    • 6.4方言
  • 7体育
  • 8国家保护区
  • 9政府
  • 10犯罪
  • 11教育
    • 11.1高等学校
    • 11.2中小学
    • 11.3图书馆
  • 12媒体
  • 13交通运输
    • 13.1公共交通
      • 13.1.1街车
      • 13.1.2公共汽车
      • 13.1.3渡轮
    • 13.2骑自行车
    • 13.3道路
    • 13.4出租车服务
    • 13.5机场
    • 13.6铁路
    • 13.7形态特征
  • 14著名人物
  • 15个姊妹城市
    • 15.1结对和伙伴关系
  • 16另请参见
  • 17注释
  • 18参考文献
  • 19进一步阅读
  • 20外部链接
  • 2.1法国-西班牙殖民时代
  • 2.2美国领土时代
  • 2.3战斗奥尔良市
  • 2.4港口
  • 2.5内战重建时代
  • 2.6吉姆·克劳时代
  • 2.7 20世纪
    • 2.7.1民权运动
    • 2.7.2排水与防洪
  • 2.8 21世纪
    • 2.8.1飓风卡特里娜飓风
    • 2.8.2丽塔飓风
    • 2.8.3灾后恢复
  • 2.7 .1公民权利运动
  • 2.7.2排水与防洪
  • 2.8.1卡特里娜飓风
  • 2.8.2丽塔飓风
  • 2.8.3灾后恢复
  • 3.1海拔
  • 3.2城市景观
    • 3.2.1历史和居住建筑
    • 3.2.2最高建筑
  • 3.3气候
  • 3.4来自热带气旋的威胁s
  • 3.2.1历史建筑和住宅建筑
  • 3.2.2最高建筑
  • 4.1种族和种族
  • 4.2宗教
  • 5.1港口
  • 5.2商业
  • 5.3旅游和会议商业
  • 5.4联邦和军事机构
  • 6.1旅游业
  • 6.2娱乐和表演艺术
  • 6.3美食
  • 6.4方言
  • 11.1高等学校
  • 11.2中小学
  • 11.3图书馆
  • 13.1公共交通
    • 13.1.1街车
    • 13.1.2公共汽车
    • 13.1.3渡轮
  • 13.2骑自行车
  • 13.3道路
  • 13.4出租车服务
  • 13.5机场
  • 13.6铁路
  • 13.7形态特征
  • 13.1.1有轨电车
  • 13.1.2公共汽车
  • 13.1.3渡轮
  • 15.1结对和伙伴关系

  词源和昵称

  这座城市以奥尔良公爵的名字命名，他在1715年至1723年间担任路易十五的摄政王。它有多个绰号：

  • 新月城，暗示着密西西比河下游及其周围的河道。
  • Big Easy ，可能是20世纪初音乐家在此找到工作相对容易的参考。
  • The至少在1938年就使用过的“忘记了照顾”的城市，指的是居民外向随和，无忧无虑的性质。

  历史

  法国-西班牙殖民时代

  LaNouvelle-Orléans（新奥尔良）由法国密西西比州公司于1718年春天成立（5月7日已成为纪念该周年的传统日期，但实际日期未知）在让·巴蒂斯特·勒·莫因·德·比恩维尔（Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville）的指导下，在基蒂马察（Chitimacha）居住的土地上。它以当时的法兰西王国摄政王奥尔良公爵菲利普二世命名。他的头衔来自法国的奥尔良市。在法国在七年战争中被英国击败后，路易斯安那的法国殖民地在1763年的《巴黎条约》中割让给西班牙帝国。在美国独立战争期间，新奥尔良是向美国革命者走私援助和向密西西比河上运送军事装备和补给品的重要港口。从1760年代开始，菲律宾人开始在新奥尔良及其周围定居。加尔维斯伯爵伯纳多·德·加尔维斯（Bernardo deGálvez）和马德里的加尔维斯伯爵（Count ofGálvez）在1779年成功指挥了一次从该城市向英国人发起的南部反攻。简短地恢复为法国统治。几乎所有幸存的18世纪老建筑（法国区）都可以追溯到西班牙时期，尤其是旧的Ursuline修道院除外。

  作为法国殖民地，路易斯安那州面临着与众多美洲原住民部落的斗争。 ，其中之一是密西西比州南部的纳奇兹。在1720年代，法国人和纳切兹印第安人之间出现了麻烦，被称为纳切兹战争或纳切兹起义。大约230名法国殖民者被杀，年轻的殖民地被烧毁。

  两党之间的冲突是指挥官埃切帕雷中尉（通常称为西耶尔·德·谢帕尔）的直接结果。在纳切兹附近的定居点，于1729年决定，纳切兹印第安人应将其耕地和白苹果镇都交还给法国人。纳奇兹装作投降，实际上是在狩猎比赛中为法国人工作，但是一旦他们被武器装备，他们便反击并杀死了几人，导致殖民者逃往下游，来到新奥尔良。逃亡的殖民者寻求保护，以免受他们担心的是整个印度殖民地的袭击。但是，纳奇兹在突袭之后没有继续前进，这使他们很脆弱，足以使路易十五国王任命的州长让·巴蒂斯特·勒·莫伊恩·德·比恩维尔（Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville）收回定居点。

  与路易斯安那州印第安人的关系，这是一个问题从比恩维尔（Bienville）继承而来，仍然是下一任州长侯爵·德·沃德勒伊（Marquis de Vaudreuil）的担忧。在1740年代初期，来自十三个殖民地的商人进入了阿巴拉契亚山脉。现在，美国原住民部落的运作取决于各种欧洲殖民者中哪一个最能使他们受益。这些部落中的几个部落，特别是奇卡索部落和乔克托部落，会为了忠诚而买卖商品和礼物。

  在沃德勒伊（Vaudreuil）统治下，殖民地发行的经济继续进行，导致美洲原住民部落进行了多次突袭，利用了法国人的弱点。 1747年和1748年，契卡索人将沿着密西西比州的东岸突袭，一直向南到达巴吞鲁日。这些突袭通常会迫使法国路易斯安那州的居民在新奥尔良避难。

  无法找到工作是年轻殖民地最紧迫的问题。殖民者求助于非洲奴隶，使他们在路易斯安那州的投资获利。在1710年代后期，跨大西洋的奴隶贸易将被奴役的非洲人进口到该殖民地。这导致了1716年最大的船运，一年内有数艘贸易船随奴隶作为货物运到当地居民。

  到1724年，路易斯安那州大量的黑人促使法律制度化在殖民地统治奴隶制。这些法律要求奴隶在罗马天主教信仰中受洗，奴隶在教堂结婚，并且不赋予奴隶任何合法权利。 1720年代制定的奴隶法被称为“黑典”，该法律也将渗入美国南方的战前时期。路易斯安那州的奴隶文化有其独特的非裔克里奥尔人社会，它呼唤过去的文化和新世界奴隶的处境。非裔克里奥尔语存在于宗教信仰和路易斯安那克里奥尔语方言中。与这一时期最相关的宗教被称为伏都教。到法国在路易斯安那州殖民结束时，新奥尔良已在大西洋沿岸获得商业认可。它的居民在整个法国商业体系中进行交易。新奥尔良在物理和文化上都是这种贸易的枢纽，因为它是北美大陆内部通往全球其他地区的出口点。

  有一次，法国政府在新奥尔良建立了姐妹分会。 Ursuline姐妹在印度公司的赞助下，于1727年在城市建立了修道院。在殖民时代末期，Ursuline学院保留了70名寄宿生和100天学生的房子。今天，新奥尔良的许多学校都可以从这所学院追溯他们的血统。

  另一个值得注意的例子是，街道规划和建筑仍然是当今新奥尔良与众不同的地方。法国路易斯安那州的该省有早期建筑师，他们曾接受过军事工程师的培训，现在被分配去设计政府建筑物。例如，Pierre Le Blond de Tour和Adrien de Pauger计划了许多早期的防御工事，以及新奥尔良市的街道规划。在1740年代之后，作为路易斯安那州首席工程师的伊格纳斯·弗朗索瓦·布劳汀（IgnaceFrançoisBroutin）通过广泛的公共工程计划对新奥尔良的建筑进行了重新设计。新奥尔良的经济规范。它在许多文化和自然方面都表现出自主性，但也一直与国外潮流保持联系。

  在法国将西路易斯安那州交还给西班牙人之后，新奥尔良商人试图无视西班牙的统治和甚至恢复对殖民地的法国控制权。 1765年，新奥尔良的公民举行了一系列公开会议，以使民众反对西班牙统治的建立。西班牙路易斯安那在路易斯安那州执政两年后，新奥尔良的反西班牙热情达到了最高水平。 1768年10月27日，一群当地居民暴动了护卫新奥尔良的枪支，并从西班牙人手中夺取了这座城市的控制权。叛乱组织了一个团体启航前往巴黎，并在那会见了法国政府官员。这个团体带来了一个长长的纪念馆，以总结殖民地遭受西班牙人的虐待。路易十五国王和他的部长们重申了西班牙对路易斯安那的主权。

  美国领土时代

  拿破仑在1803年的路易斯安那购买中将路易斯安那（新法国）出售给了美国。这个城市随着美国人，法国人，克里奥尔人和非洲人的涌入而迅速发展。后来的移民是爱尔兰人，德国人，波兰人和意大利人。在附近的大型种植园中，奴隶劳动是主要的糖和棉花商品作物的种植。

  1804年海地革命期间成千上万的难民，无论是白人还是有色人种（阿夫兰奇斯 gens de couleur libres ），抵达新奥尔良；许多人带来了他们的奴隶，其中许多人是非洲土著人或血统齐全的人。州长克莱伯恩（Claiborne）和其他官员想阻止更多的黑人自由，而法国克里奥尔人（Creoles）却想增加讲法语的人口。随着更多的难民被允许进入奥尔良领土，最早去古巴的海地移民也到达了。为了报复波拿巴计划，许多白色的法语国家的语言被古巴官员驱逐出境。

  这些移民中将近90％定居在新奥尔良。 1809年的移民带来了2,731名白人，3,102名有色人种（欧洲和非洲裔混血）和3,226名主要是非洲裔的奴隶，使该市人口翻了一番。这座城市变成了63％的黑人，比南卡罗来纳州的查尔斯顿（53％）更大。

  新奥尔良战役

  在1812年战争的最后一场战役中，英国派遣了企图占领新奥尔良的11,000人。尽管面临巨大挑战，安德鲁·杰克逊将军在美国海军的支持下，成功地将路易斯安那和密西西比州的民兵，美国陆军正规兵，田纳西州民兵，肯塔基州边防部队和当地私有人员（后者由海盗让·拉菲特（Jean Lafitte），在1815年1月8日的新奥尔良战役中，以决定性的方式击败了由爱德华·帕克纳姆爵士（Edward Pakenham）领导的英国。

  军队没有听说过《根特条约》，该条约于1814年12月24日签署（但是，该条约直到两国政府批准后才停止敌对行动。美国政府于1815年2月16日批准了敌对行动）。路易斯安那州的战斗始于1814年12月，直到1月下旬才结束，直到美国人在对圣菲利普堡进行的为期10天的包围中将皇家海军拒之门外（皇家海军继续占领莫比尔附近的鲍威尔堡之前，指挥官收到了和平条约的消息。）

  港口

  作为港口，新奥尔良在战前时代在大西洋奴隶贸易中发挥了重要作用。该港口处理从内陆出口的商品和从其他国家/地区进口的商品，这些商品在新奥尔良进行仓储并转移到较小的船只中，并沿着密西西比河分水岭分配。河上到处都是汽船，平底船和帆船。尽管它在奴隶贸易中发挥着作用，但当时的新奥尔良还是全国最大，最繁荣的有色人种自由社区，这些人通常是受过教育的中产阶级财产所有人。

  在新奥尔良南部地区的其他城市，新奥尔良拥有美国最大的奴隶市场。 1808年美国结束国际贸易后，市场扩大了。带到深南方的逾100万奴隶中有三分之二是通过国内奴隶贸易中的强迫移民到达的。据估计，在上南部出售奴隶所产生的收入占主要农作物经济价值的15％。这些奴隶的总价值为十亿美元。贸易催生了辅助经济-交通，住房和衣服，费用等，估计为人均价格的13.5％，在战前时期总计达数百亿美元（按通胀调整后的2005年美元），其中包括根据历史学家Paul Lachance的说法，奥尔良是主要的受益者。

  在白人克里奥尔人的人口中增加了白人移民，使讲法语的人仍然占白人人口的大部分，直到几乎1830年。但是，如果相当一部分的有色人种和奴隶自由人也不会说法语，那么早在1820年，高卢人社区就将成为总人口的少数。

  在路易斯安那购买之后，许多英裔美国人移民到这座城市。在1830年代，人口翻了一番，到1840年，新奥尔良已成为美国最富有，人口第三大的城市，仅次于纽约和巴尔的摩。德国和爱尔兰移民开始于1840年代，以港口工人的身份工作。在此期间，州立法机关对奴隶的奴役实行了更多限制，并于1852年实际上终止了奴役。

  在1850年代，白色法语在新奥尔良仍然是一个完整而充满活力的社区。他们在该市四个学区中的两个学区保持法语授课（全部为白人学生服务）。 1860年，该市有13,000名有色人种自由，这是一类自由族裔，大多数是混血族，在法国和西班牙统治期间数量有所增加。他们为自己的孩子建立了一些私立学校。人口普查记录了81％的有色自由人为混血儿，该词用于涵盖所有程度的混合种族。他们大部分是法语国家的一部分，他们组成了非裔美国人的工匠，受过教育和专业的阶层。大量黑人仍然被奴役，在港口，家庭服务，手工业中工作，主要是在周围的许多大型甘蔗种植园中。

  在1850年代增长了45％之后，到1860年，这个城市有将近17万人。它的财富不断增长，“人均收入在全国排名第二，在南部排名最高”。这座城市扮演着“国家蓬勃发展的中部地区的主要商业门户”的角色。就进口货物的吨位而言，该港口是美国的第三大港口，仅次于波士顿和纽约，在1859年处理了65.9万吨。

  内战重建时代

  作为克里奥尔人的精英害怕，美国内战改变了他们的世界。 1862年4月，在杰克斯堡堡和圣菲利普战役之后，该城被联邦海军占领，北方部队占领了这座城市。本杰明·巴特勒将军（本杰明·巴特勒）是马萨诸塞州民兵中一位受人尊敬的律师，被任命为军事州长。支持他的新奥尔良居民因他下达的命令而被昵称为“野兽”巴特勒。在他的部队遭到仍然忠于同盟国事业的妇女在街上袭击和骚扰之后，他的命令警告说，这种未来的事件将导致他的男人将这些妇女当作“在街上搭便车的人”对待，暗示他们会像妓女一样对待妇女。这种说法广为流传。他还被称为“汤匙”巴特勒，因为据称抢劫他的部队在占领该城市时确实洗劫了他，在此期间，他本人据称偷了银制餐具。

  重要的是，巴特勒（Butler）取消了城市学校的法语教学。 1864年的全州措施以及战后的1868年的措施进一步加强了联邦代表实行的仅英语政策。在说英语的国家中，该语言已经在企业和政府中占主导地位。到19世纪末，法国的用法逐渐消失。它也受到爱尔兰，意大利和德国移民的压力。但是，直到1902年“全市四分之一的人口在日常交往中都说法语，而另外四分之二的人能完全理解该语言”，直到1945年，许多克里奥尔语的老年妇女都不会说英语。 。上一本主要的法语报纸《新奥尔良蜜蜂报》（L'Abeille de laNouvelle-Orléans）（新奥尔良蜂）在九十六年后于1923年12月27日停止发行。根据一些消息来源，新奥尔良城堡（Le Courrier de la Nouvelle Orleans）一直持续到1955年。由于这座城市在战争初期被占领并被占领，因此免于遭受因战争而遭受的破坏。美国南部许多其他城市。联合军最终将其控制范围扩展到密西西比河和沿海地区的北部。结果，路易斯安那州南部的大部分地区最初免于亚伯拉罕·林肯总统发布的1863年《解放宣言》的解放规定。大量的农村前奴隶和一些来自城市的有色人种自愿参加了战争中的第一批黑人部队。由纽约州志愿军民兵第78团团长丹尼尔·乌尔曼（Daniel Ullman）（1810–1892）率领，他们被称为“非洲特种部队”。虽然该名称在战前曾被民兵使用，但该团体由有色人种组成。新的群体主要由以前的奴隶组成。在战争的最后两年中，新组建的美国有色部队在战争中发挥了越来越重要的作用。

  整个南方的暴力，特别是1866年的孟菲斯暴动，其次是同年，新奥尔良暴动促使国会通过了《重建法》和《第十四修正案》，将全面公民权的保护范围扩大到自由人和有色人种。重建期间，路易斯安那州和德克萨斯州被置于美国“第五军区”的管辖之下。路易斯安那州于1868年重新加入联邦。1868年的宪法授予了男性普选权，并建立了普及公众教育的制度。这两个黑人和白人当选为地方和国家的办事处。 1872年，副州长P.B.S.混血儿宾客（Pinchback）曾短暂担任亨利·克莱·沃茅斯（Henry Clay Warmouth）的路易斯安那州共和党州长，成为美国一个州的首个非洲裔州长（下一个担任美国州长的非洲裔美国人是道格拉斯·怀尔德（Douglas Wilder）当选弗吉尼亚州，1989年）。在此期间，新奥尔良实行了种族融合的公立学校制度。

  战争对密西西比河沿岸的堤防和城市造成的破坏严重影响了南部的农作物和贸易。联邦政府为恢复基础设施做出了贡献。

  从1868年开始，路易斯安那州的选举以暴力为标志，因为白人叛乱分子试图压制黑人投票并破坏共和党的集会。有争议的1872年州长选举导致冲突持续了多年。 “白色联盟”是一个支持民主党的叛乱准军事组织，于1874年成立，在公开场合运作，猛烈镇压黑票，并逃脱了共和党的公职人员。 1874年，在自由之战中，5,000名白人同盟成员与市警察作战，接替了民主党候选人担任州长的州政府职务，任职三天。到1876年，这种策略导致白人民主党人（所谓的救赎者）重新获得对州议会的政治控制。联邦政府在1877年放弃并撤军，结束了重建。

  吉姆·克劳时代

  白人民主党通过了吉姆·克劳法律，在公共设施中建立了种族隔离制度。 1889年，立法机关通过了一项宪法修正案，其中纳入了“祖父条款”，有效地剥夺了自由人以及战前um下的有色人种的权利。由于无法投票，非洲裔美国人无法出任陪审团或在当地办公室任职，几代人都被排除在正式政治之外。美国南部由白人民主党统治。公立学校是种族隔离的，并且一直保持到1960年。

  在内战之前获得自由的新奥尔良庞大的社区，受过良好教育，经常讲法语，有色人种（）与吉姆·克罗（Jim Crow）作战。他们组织了公民委员会（iComitédes Citoyens）（i）。作为法律运动的一部分，他们招募了自己的人之一荷马普莱西（Homer Plessy），以测试路易斯安那州新制定的《独立汽车法》是否符合宪法。普莱西（Plessy）登上通勤火车，从新奥尔良出发前往路易斯安那州卡温顿（Covington），坐在仅供白人使用的车厢内，并被捕。由该事件引起的案件 Plessy诉Ferguson ，于1896年由美国最高法院审理。法院裁定，“分开但平等的”和解符合宪法，有效地支持了Jim Crow的措施。在实践中，整个南部非裔美国人的公立学校和设施资金不足。最高法院的裁决在这一时期成为美国种族关系的最低谷。在南部，黑人的私刑率很高，其他州也剥夺了黑人的权力，并试图强加吉姆·克劳。本土主义者的偏见也浮出水面。 1891年的反意大利情绪助长了11名意大利人的私刑，其中一些人因谋杀警察局长而无罪释放。一些人在被拘留的监狱中被枪杀。这是美国历史上最大的大规模私刑。 1900年7月，在年轻的非洲裔美国人罗伯特·查尔斯（Robert Charles）杀死一名警察并暂时逃脱之后，白人暴动席卷了这座城市。暴民杀死了他和大约20名黑人。在长达数天的冲突中，有7名白人丧生，直到州民兵镇压为止。

  在新奥尔良的整个历史中，直到20世纪初，医学和科学进步改善了局势，该市反复遭受流行病的侵袭。黄热病和其他热带传染病。

  20世纪

  新奥尔良相对于美国其他城市的经济和人口顶峰发生在战前时期。它是1860年美国第五大城市（仅次于纽约，费城，波士顿和巴尔的摩），并且比所有其他南部城市都大。从19世纪中叶开始，快速的经济增长转移到其他地区，而新奥尔良的相对重要性稳步下降。铁路和公路的增长减少了河流交通，将货物转移到其他运输走廊和市场。成千上万的野心勃勃的有色人种在第二次世界大战前后的“大迁徙”中离开了该州，许多人来到了西海岸。从1800年代后期开始，大多数人口普查记录了新奥尔良在美国最大城市中的排名下滑（新奥尔良的人口在整个时期内仍在继续增长，但增速低于内战之前）。

  到20世纪中叶，新奥尔良人意识到他们的城市不再是南方的主要城市地区。到1950年，休斯顿，达拉斯和亚特兰大的面积超过了新奥尔良，1960年，迈阿密使新奥尔良黯然失色，即使后者的人口达到了历史最高水平。与美国其他较旧的城市一样，高速公路建设和郊区发展也将居民从中心城市吸引到了外面的新住房。自1970年城市成为美国的一部分以来，1970年的人口普查记录了人口的首次绝对下降。新奥尔良大都市区的人口继续增长，尽管比其他主要的太阳带城市要慢。尽管港口仍然是美国最大的港口之一，但自动化和集装箱化却耗费了许多工作。该城市以前担任南方银行家的角色已被较大的同等城市所取代。新奥尔良的经济向来以贸易和金融服务为基础，而不是以制造业为基础，但二战后该市规模相对较小的制造业也萎缩了。尽管在DeLesseps“ Chep” Morrison（1946–1961）和Victor“ Vic” Schiro（1961–1970）的领导下取得了一些经济发展成功，但新奥尔良大都会的增长速度始终落后于活力更旺的城市。

  在莫里森执政的后期以及整个席罗时期，这座城市是民权运动的中心。南方基督教领袖会议在新奥尔良成立，午餐柜台静坐在运河街百货商店举行。 1960年，最高法院在《布朗诉教育委员会》（Brown v。Education of Board）案中做出最高裁决，1960年该市试图对学校进行种族隔离时，发生了一系列鲜明而激烈的对抗。当六岁的露比·布里奇斯（Ruby Bridges）在第九区合并威廉·弗朗茨小学时，她是第一个有色人种的孩子，就读于南方以前是全白人的学校。 1956年在杜兰体育场（Tulane Stadium）举行的糖罐比赛之前引起了很多争议，当时皮特豹（Pitt Panthers）和非裔美国后卫鲍比·格里尔（Bobby Grier）列在名册上，遇到了佐治亚理工学院的黄夹克。对于格里尔是否因种族而应被允许参加比赛以及格鲁吉亚理工学院是否应该因格鲁吉亚州州长马文·格里芬对种族融合的反对而根本不参加比赛一直存在争议。在格里芬向州摄政委员会公开发送电报，要求佐治亚理工学院不参与种族融合活动后，佐治亚理工学院总裁布莱克·范·里尔拒绝了这一要求，并威胁要辞职。游戏按计划进行

  民权运动成功获得1964年《民权法》和1965年《投票权法》的联邦通过，从而更新了宪法权利，包括投票给黑人。这些因素共同导致了新奥尔良20世纪历史上最深远的变化。尽管在1960年代末重新建立了法律和公民平等，但该市的白人社区和非裔美国人社区之间在收入水平和教育水平上仍然存在巨大差距。随着这两个种族的中产阶级和较富裕的成员离开中心城市，其人口的收入水平下降，成比例地变得更多的非洲裔美国人。从1980年开始，非裔美国人多数选举了自己社区的官员。他们努力通过创造有利于非裔美国人社区经济发展的条件来缩小差距。

  在奥尔德·西德尼·巴泰勒米（Sidney Barthelemy）（1986-1994）执政期间，新奥尔良越来越依赖旅游业作为经济支柱。马克·莫里亚尔（1994–2002）。相对较低的教育水平，较高的家庭贫困率和犯罪率上升，威胁了本世纪下半叶的城市繁荣。这些社会经济条件的负面影响与20世纪后期美国经济的变化不尽人意，这反映出一种后工业化，基于知识的范式，在该范式中，心理技能和教育对发展比对手册更重要

  。在20世纪，新奥尔良的政府和商业领袖认为，他们需要排水和发展边远地区，以扩大城市的发展。在此期间，最雄心勃勃的发展是由工程师和发明家A. Baldwin Wood设计的排水计划，旨在打破周围沼泽对城市地理扩展的束缚。在此之前，新奥尔良的城市发展很大程度上仅限于沿天然河堤和海湾的高地。

  伍德的抽水系统使该城市排水了大片沼泽和沼泽地，并扩展到低洼地区。在20世纪，自然和人为因素导致的快速沉降导致这些新移民地区沉降到海平面以下几英尺的地方。

  新奥尔良甚至在该城市的足迹离开该地区之前就很容易遭受洪水侵袭。密西西比河附近的自然高地。然而，在20世纪晚期，科学家和新奥尔良居民逐渐意识到这座城市的脆弱性日益增加。 1965年，贝蒂飓风引发的洪灾使数十名居民丧生，尽管该市大部分地区仍处于干旱状态。 1995年5月8日的降雨引发的洪水证明了抽水系统的薄弱环节。在那次事件之后，采取了措施来大大提高抽水能力。到1980年代和1990年代，科学家观察到，新奥尔良周围的沼泽地和沼泽遭到广泛，快速和持续的侵蚀，特别是与密西西比河-海湾出口运河有关的沼泽，其意想不到的结果是使这座城市比以前更加脆弱飓风引发的灾难性风暴潮。

  21世纪

  2005年8月29日，在卡特里娜飓风期间，联邦大堤系统崩溃，新奥尔良受到Raymond B. Seed所说的“自切尔诺贝利以来世界上最严重的工程灾难”的灾难性影响。在2005年8月29日，大多数居民已经撤离。飓风经过墨西哥湾沿岸地区后，该市的联邦防洪系统失效，导致美国历史上最严重的土木工程灾难。由美国陆军工程兵团建造的防洪墙和堤防未达到设计规格，整个城市的80％被洪水淹没。成千上万的居民被救出或以其他方式进入路易斯安那州超级穹顶或新奥尔良道德会议中心的最后避难所。路易斯安那州有1500多人死亡，其中大多数是新奥尔良，而其他人下落不明。在卡特里娜飓风发生之前，该市呼吁进行历史上的第一次强制疏散，三年后又与古斯塔夫飓风再次进行强制疏散。

  该城市被宣布禁止居民进入，同时努力进行清洁在卡特里娜飓风开始后发生。 2005年9月的丽塔飓风袭击导致推迟了人口重建工作，下第九病区因丽塔的风暴潮而重新淹没。

  由于破坏的规模，许多人永久性地在该地区以外重新定居。联邦，州和地方的努力支持了严重受损社区的恢复和重建。人口普查局在2006年7月估计人口为223,000；随后的一项研究估计，截至2007年3月，已有32,000名居民移居该城市，使估计人口达到255,000，大约是卡特里娜飓风之前的人口水平的56％。根据2007年7月的公用事业使用量进行的另一项估算，估计人口约为274,000，占卡特里娜飓风之前人口的60％。根据2007年6月大新奥尔良社区数据中心的邮件传递记录，这些估计值要小一些，仅为三分之一，这表明该市已经恢复了卡特里娜飓风之前大约三分之二的人口。 2008年，人口普查局将其对该城市的人口估计数向上修正为336,644。最近，到2015年7月，人口回到了386,617人，是2000年的80％。

  该市的几次重大旅游活动和其他形式的收入又回来了。返回了大惯例。 2006-2007赛季又进行了大学碗比赛。新奥尔良圣徒队当季返回。新奥尔良黄蜂队（现在称为鹈鹕队）在2007–2008赛季重返城市。新奥尔良举办了2008年NBA全明星赛。此外，该市还举办了XLVII超级碗比赛。

  主要的年度赛事，例如狂欢节，伏都教体验赛和爵士与爵士乐节。遗产节从未被取代或取消。新的年度节日“新奥尔良的公牛奔跑”于2007年创建。

  2017年2月7日，大型EF3楔形龙卷风袭击了该市东部地区，破坏了房屋和其他建筑物，以及摧毁移动房屋公园。事件至少造成25人受伤。

  地理

  新奥尔良位于庞恰特雷恩湖南侧的密西西比河三角洲，在密西西比河的岸边，大约距墨西哥湾105英里（169公里）。根据美国人口普查局的数据，该市面积为350平方英里（910平方公里），其中土地为169平方英里（440平方公里），水为181平方英里（470平方公里）（52％）。沿河的区域以山脊和凹陷为特征。

  海拔

  新奥尔良最初定居在河流​​的天然堤防或高地上。 1965年《洪水控制法》颁布后，美国陆军工程兵团在更大的地理范围内修建了防洪墙和人造堤防，其中包括以前的沼泽地和沼泽。随着时间的流逝，从沼泽地抽水可以发展成低海拔地区。今天，城市的一半处于或低于当地平均海平面，而另一半则略高于海平面。有证据表明，由于沉降，这座城市的部分地区的海拔可能正在下降。

  图兰和泽维尔大学（Tulane and Xavier University）2007年的一项研究表明，“奥尔良，杰斐逊和圣伯纳德教区的连续城市化地区中有51％...位于海平面或海平面以上，而人口稠密的地区通常位于地势较高的地方。目前，该城市的平均海拔在海平面以下1英尺（0.30 m）至2英尺（0.61 m）之间，该城市的某些部分在上城区河堤的底部高达20英尺（6 m）和其他在新奥尔良东部最远的海平面以下低至7英尺（2 m）的地方。然而，由ASCE 水文工程杂志在2016年发布的一项研究指出：

  ...新奥尔良的大多数自然环境（大约65％）位于或低于平均海平面庞恰特雷恩湖的平均海拔来定义水平面的高低

  在新奥尔良地区和路易斯安那州东南部自然沼泽的排水可能引起的沉降程度是一个争论的话题。杜兰大学副教授于2006年在地质中发表的一项研究声称：

  虽然侵蚀和湿地流失是路易斯安那州沿海地区的巨大问题，但地下室30英尺（9.1米）在过去8,000年中，密西西比河三角洲大部分地区下方50英尺（15 m）处一直高度稳定，沉降率可忽略不计。

  该研究指出，结果不一定适用于密西西比州三角洲或新奥尔良都会区均不宜。另一方面，美国土木工程师学会的一份报告称“新奥尔良正在沉降（沉没）”：

  奥尔良，圣伯纳德和杰斐逊教区的大部分地区目前都在海平面以下-并继续下沉。新奥尔良建在数千英尺的软沙，淤泥和粘土上。由于有机土壤的固结和氧化（在新奥尔良称为“沼泽”）和局部抽水，自然会发生地面的沉降或沉降。过去，密西西比河的洪水和沉积物沉积抵消了自然沉降，使路易斯安那州东南部达到或高于海平面。但是，由于密西西比河上游建有大型防洪结构，而新奥尔良周围则修建了堤防，新鲜的沉积物层无法补充因沉降而流失的土地。

  2016年5月，NASA发布了这项研究表明，事实上，大多数地区都经历了“高度可变”的沉降，这与以往的研究总体上是一致的，但比之前的研究要高。

  Cityscape

  中央商务区位于密西西比州的北部和西部，历史上被称为“美国区”或“美国区”。它是在法国和西班牙殖民地的心脏之后开发的。它包括拉斐特广场。该地区的大多数街道从中心点散开。主要街道包括运河街，Poydras街，Tulane大街和Loyola大街。运河街将传统的“市区”区与“市区”区分开。

  每条穿过密西西比河和Rampart街之间的运河街的街区，都位于法国区的北边缘，其名称不同用于“上城区”和“下城区”部分。例如，以其街车线路而闻名的圣查尔斯大街（St. Charles Avenue）被称为运河街下面的皇家大街，尽管它横穿运河和李圈（Lee Circle）之间的中央商务区，但它的名字却被适当地称为圣查尔斯大街。在城市的其他地方，运河街是各个街道的“南”和“北”部分之间的分界点。用当地的说法，市区的意思是“来自运河街的下游”，而市区的意思是“来自运河街的上游”。市区附近包括法国区，特雷梅，第七区，马里尼堡（Faubourg Marigny），拜沃特（上九区）和下九区。上城区包括仓库区，下花园区，花园区，爱尔兰海峡，大学区，卡罗尔顿，格特镇，枫丹白露和布罗德莫尔。但是，仓库和中央商务区在市区开发区等特定区域通常被称为“市区”。

  该市内的其他主要地区包括中部城市巴约圣约翰，肯蒂利，湖景，湖畔，新奥尔良东和阿尔及尔。

  新奥尔良举世闻名的建筑风格反映了城市的多元文化遗产。尽管新奥尔良拥有无数具有国家建筑意义的结构，但它同样具有崇高的，基本完整的（甚至是卡特里娜飓风后）历史建筑环境，即使不是更多。已经建立了二十个国家登记历史区，十四个当地历史区帮助保护。其中的13个区由新奥尔良历史区地标委员会（HDLC）管理，而其中一个区-法国区则由老区委员会（VCC）管理。此外，通过国家历史名胜古迹的国家公园管理局和HDLC都具有地标性的建筑物，其中许多建筑物都位于现有历史区的边界之外。

  住房风格包括the弹枪房屋和平房风格。克里奥尔人的别墅和联排别墅以其大院落和错综复杂的铁阳台而著称，遍布法国区的街道。美国的联排别墅，双画廊的房屋和高架的中央大厅别墅都很著名。圣查尔斯大街以其大型战前房屋而闻名。它的豪宅风格各异，例如希腊复兴，美国殖民地风格和维多利亚女王时代的安妮女王和意大利风格的建筑。新奥尔良还以其大型的欧式天主教公墓而著称。

  在许多历史上，新奥尔良的天际线仅显示中低层建筑。软土易于下沉，因此人们怀疑修建高楼的可行性。整个20世纪，工程学的发展最终使在结构基础中建立坚固的基础成为可能。在1960年代，新奥尔良世界贸易中心和广场大厦展示了摩天大楼的生存能力。 1972年，壳牌广场（One Shell Square）成为该市最高的建筑物。1970年代和1980年代初的石油繁荣随着Poydras Street走廊的发展，重新定义了新奥尔良的天际线。大部分沿中央商务区的运河街和Poydras街聚集。

  气候

  新奥尔良的气候为亚热带湿润气候（柯本： Cfa ） ，冬季短而一般温和，夏季炎热潮湿； 9号和15号病房的大多数郊区和部分地区都落入了美国农业部的植物抗药性区9a，而该市的其他15个病区的整体评价为9b。每月的日平均温度从1月的53.4°F（11.9°C）到7月和8月的83.3°F（28.5°C）。根据新奥尔良国际机场的官方记录，分别在1989年12月23日和1980年8月22日的温度记录范围为11至102°F（−12至39°C）;奥杜邦公园记录的温度范围从1899年2月13日的6°F（−14°C）到2009年6月24日的104°F（40°C）。夏季（6月至8月）的露点相对较高。 ，温度范围为71.1至73.4°F（21.7至23.0°C）。

  年平均降雨量为62.5英寸（1,590毫米）；夏季是最潮湿的月份，而十月是最干燥的月份。冬季降水通常伴随着冷锋过去。平均而言，有90天（32°C）+最​​高温度的77天，每个冬季8.1天，最高不超过50°F（10°C）的温度，以及8.0夜，每年最低。温度很少达到20或100°F（−7或38°C），最后一次分别是1996年2月5日和2016年6月26日。

  新奥尔良仅在极少数情况下会降雪。在2004年圣诞节前夕的暴风雪中，以及在圣诞节（12月25日）时，又下了小雨，当时下雨，雨夹雪和雪的组合落在城市上，使一些桥梁结冰。 1963年除夕暴风雪影响了新奥尔良，并带来4.5英寸（11厘米）的距离。 1989年12月22日降雪再次降临，当时这座城市的大部分地区降落了1-2英寸（2.5-5.1厘米）。

  新奥尔良的最后一次降雪是在2008年12月11日上午。

  热带气旋的威胁

  飓风对该地区构成了严重威胁，这座城市尤其危险，因为它的海拔低，因为它被北部，东部和南部的水所包围，以及路易斯安那州沉没的海岸。根据联邦紧急事务管理局（Federal Emergency Management Agency）的数据，新奥尔良是全美最容易遭受飓风袭击的城市。的确，新奥尔良的部分地区被1909年的大岛飓风，1915年的新奥尔良飓风，1947年的劳德代尔堡飓风，1956年的弗洛里飓风，1965年的贝蒂飓风，1998年的乔治飓风，1998年的乔治飓风，卡特里娜飓风和丽塔飓风淹没了2005年，2008年的Gustav飓风和2020年的Zeta飓风（Zeta也是越过新奥尔良的最强烈飓风），贝齐的洪水泛滥成灾，并且在一些社区还很严重，而卡特里娜飓风对大多数人来说都是灾难性的

  2005年8月29日，卡特里娜飓风带来的风暴潮导致联邦设计和建造的堤防灾难性破坏，淹没了该市80％的土地。美国土木工程师学会的一份报告说：“如果堤坝和防洪墙没有倒塌，并且泵站已经运转，将近三分之二的死亡都不会发生。”

  新奥尔良一直必须考虑飓风的风险，但是由于人类干扰造成的海岸侵蚀，今天的风险要大得多。自20世纪初以来，据估计路易斯安那州已经失去了2,000平方英里（5,000平方公里）的海岸（包括许多屏障岛），这曾经使新奥尔良免受风暴潮的侵袭。继卡特里娜飓风之后，陆军工程兵团制定了大规模的大堤维修和飓风保护措施，以保护该市。

  2006年，路易斯安那州的选民以压倒性多数通过了对该州宪法的修正案，将所有收入用于进行海岸钻探，以恢复路易斯安那州不断侵蚀的海岸线。国会已拨款70亿美元，以加强新奥尔良的防洪保护。

  根据美国国家工程院和国家研究委员会的一项研究，新奥尔良周围的堤坝和防洪墙，无论大小或坚固，无法提供绝对保护，以防止极端情况下的超车或故障。堤防和防洪墙应被视为减少飓风和风暴潮风险的一种方法，而不是完全消除风险的措施。对于危险区域中的建筑物和没有搬迁的居民，委员会建议采取重要的防洪措施，例如将建筑物的第一层提升至至少100年的防洪等级。

  人口统计

  根据2010年美国人口普查，新奥尔良有343,829人和189,896户家庭居住。美国人口普查局在2019年估计新奥尔良有390,144名居民。

  从1960年开始，由于石油生产和旅游业的周期以及郊区化的增加（与许多城市一​​样），人口减少了。 ），然后工作迁移到周围的教区。经济和人口的下降导致该城市的高度贫困； 1960年，它是美国所有城市中第五高的贫困率，几乎是2005年全国平均水平的两倍，为24.5％。从1900年到1980年，新奥尔良的居民隔离现象有所增加，使非洲裔美国人的贫困人口比例偏高，分布在较老的低洼地区。这些地区特别容易遭受洪水和风暴的破坏。

  截至2005年7月1日，卡特里娜飓风之前的最新人口估计为454,865。2007年8月发布的人口分析估计，该人口为273,000，60卡特里娜飓风之前人口的百分比，并且自2006年7月以来增加了50,000。收到邮件。相比之下，2005年7月约有198,000户家庭，约占卡特里娜飓风之前人口的70％。最近，人口普查局将其对该城市的2008年人口估计数上调至336,644居民。 2010年，据估计，没有洪水泛滥的社区接近或超过其卡特里娜飓风之前人口的100％。

  卡特里娜飓风使80万人流离失所，为人口下降做出了巨大贡献。与富裕的白人居民相比，非裔美国人，房客，老人和低收入人群受卡特里娜飓风的影响尤其严重。卡特里娜飓风过后，市政府委托诸如“带回新奥尔良委员会”，“新奥尔良邻里重建计划”，“新奥尔良统一计划”和“恢复管理办公室”等组织为解决人口减少的计划做出贡献。他们的想法包括缩小暴风雨前的城市足迹，将社区的声音纳入发展计划以及创建绿色空间，其中一些引发了争议。

  杜兰大学和加利福尼亚大学研究人员于2006年进行的一项研究伯克利（Berkeley）确定，新奥尔良有多达10,000至14,000名无证移民，其中许多来自墨西哥。新奥尔良警察局从2016年2月28日开始实施一项新政策，以“不再与联邦移民执法部门合作”。拉拉萨国民议会主席兼首席执行官JanetMurguía表示，目前有多达12万西班牙裔工人居住在新奥尔良。 2007年6月，一项研究指出，拉美裔人口已从卡特里娜飓风之前的15,000人增加到50,000多人。从2010年到2014年，该城市增长了12％，在2010年美国人口普查之后，每年平均新增10,000多名居民。

  截至2010年，年龄在5岁以上的居民中有90.3％的人说英语。家庭是主要语言，而4.8％的人说西班牙语，1.9％的越南人和1.1％的人说法语。总体而言，9.7％的5岁及以上人口会讲英语以外的其他母语。

  种族和族裔

  新奥尔良的种族和族裔构成为60.2％非洲裔美国人，为33.0 2010年有两次或两次以上种族的人中有白人，2.9％亚洲人（1.7％越南人，0.3％印度人，0.3％中国人，0.1％菲律宾人，0.1％韩国人），0.0％太平洋岛民和1.7％。拉丁美洲人占人口的5.3％；墨西哥人占1.3％，洪都拉斯人占1.3％，古巴人占0.4％，波多黎各人占0.3％，尼加拉瓜人占0.3％。 2018年，该城市的种族和民族构成为30.6％的非西班牙裔白人，59％的黑人或非洲裔美国人，0.1％的美洲印第安人或阿拉斯加土著人，2.9％的亚洲人，＜0.0％的太平洋岛民，其他人的0.4％种族，以及两个或多个种族的1.5％。西班牙裔美国人或拉丁美洲人所有种族在2018年占人口的5.5％。

  截至2011年，西班牙裔和拉丁美洲人口在新奥尔良地区（包括肯纳，梅塔里埃中心和泰里镇）增长。杰斐逊教区以及新奥尔良东部的新奥尔良和中城区。在亚裔美国人社区中，最早居住在城市中的菲律宾裔美国人是在1800年代初到达的。

  卡特里娜飓风之后，巴西裔人口很少。在新奥尔良的罗马天主教大主教管区中，讲西班牙语作为第二语言班的人数第二的是葡萄牙讲者，仅次于讲西班牙语的人。许多巴西人从事瓷砖和地板等技术性行业，尽管从事日工的人比拉丁美洲人少。许多人从美国东北部的巴西社区移居，特别是佛罗里达州和乔治亚州。巴西人定居在整个大都市地区。大多数没有证件。在2008年1月，巴西新奥尔良人口的中位数估计为3,000。到2008年，巴西人开设了许多小教堂，商店和饭店，以满足他们的社区需求。

  宗教

  新奥尔良对法国和西班牙定居的殖民历史产生了浓厚的罗马天主教传统。天主教会为奴隶服务，使有色人种自由，并为他们建立了学校。此外，19世纪末和20世纪初的欧洲移民，例如爱尔兰人，一些德国人和意大利人都是天主教徒。在新奥尔良的罗马天主教大主教管区（不仅包括城市，还包括周围的教区）中，罗马天主教徒占总人口的40％。天主教反映在法国和西班牙的文化传统中，包括其许多教派学校，街道名称，建筑和节日，包括狂欢节。

  在圣经带著名的新教徒人口的影响下，新奥尔良也有相当数量的非天主教徒。 -天主教基督教徒。大约有12.2％的人口是浸信会教徒，其次是其他基督教信仰的5.1％，包括东方东正教或东方正教，3.1％卫理公会，1.8％主教宗，0.9％长老会，0.8％路德教，0.8％来自后期圣徒五旬节派和0.6％。在浸信会人口中，大多数人组成了《全国浸信会公约》（美国和美国）和《南部浸信会公约》。

  新奥尔良展示出独特的路易斯安那伏都教品种，部分原因是与非洲和非洲加勒比海罗马天主教信仰融合。巫毒教徒玛丽·拉沃（Marie Laveau）的名气为此做出了贡献，新奥尔良的加勒比文化影响也是如此。尽管旅游业将伏都教与这座城市紧密地联系在一起，但只有少数人是虔诚的信徒。 ”。 Toups的盟约《巫术的宗教秩序》是路易斯安那州正式承认为宗教机构的第一个盟约。

  犹太人定居者，主要是Sephardim，从19世纪初开始定居在新奥尔良。 。一些人从殖民地时期在南卡罗来纳州的查尔斯顿和乔治亚州的萨凡纳建立的社区移民。商人亚伯拉罕·科恩·拉巴特（Abraham Cohen Labatt）于1830年代在新奥尔良建立了第一批犹太人会众，后来被称为葡萄牙犹太人内夫佐特·耶胡达会众（他和其他一些成员是塞巴第犹太人，他们的祖先曾住在葡萄牙和西班牙）。来自东欧的Ashkenazi犹太人在19世纪和20世纪后期移民。

  到21世纪，已有10,000名犹太人居住在新奥尔良。在卡特里娜飓风过后，这一数字下降到7,000，但在通过激励社区发展的努力导致大约2,000名犹太人的到来之后，这一数字又上升了。新奥尔良犹太教堂失去成员，但大多数在其原始位置重新开放。唯一的例外是贝思以色列会众，这是新奥尔良地区最古老，最著名的东正教教堂。贝丝·以色列在湖景城的建筑物被洪水摧毁。在临时住所里服务了七年后，会众奉献了从Metairie的改革会众之门购买的一块新的犹太教堂。

  穆斯林是一个明显的宗教少数群体，在该国人口中，穆斯林占0.6％。自2019年以来。新奥尔良及其大都市地区的伊斯兰人口主要由中东移民和非洲裔美国人组成。

  经济

  新奥尔良是世界上最大，最繁忙的城市之一港口和大都会新奥尔良是海洋工业的中心。该地区占美国炼油和石化产品的很大一部分，是陆上和海上石油和天然气生产的白领公司基地。

  新奥尔良还是一个更高的中心。学习方面，该地区的11个两年制和四年制学位授予机构招收了50,000多名学生。杜兰大学是一所排名前50位的研究型大学，位于上城。新奥尔良大都会区是医疗保健行业的主要区域枢纽，拥有规模很小，具有全球竞争力的制造业。中心城市拥有快速发展的企业家创意产业部门，并以其文化旅游而闻名。大路易斯安那州新奥尔良公司（GNO，Inc.）是路易斯安那州经济发展部与各业务发展机构之间进行协调的区域经济发展的第一联络点。

  港口

  新奥尔良开始时是具有战略意义的贸易中心，现在仍然是水上商业的重要运输枢纽和配送中心。按货运量计算，新奥尔良港口是美国第五大港口，仅次于南路易斯安那州港口，在该州第二大港口。按货物价值计算，它是美国第十二大。南路易斯安那州的港口也位于新奥尔良地区，就散装吨位而言是世界上最繁忙的港口。与新奥尔良港结合后，它形成了第四大港口系统。许多造船，航运，物流，货运代理和商品经纪公司都位于大都会新奥尔良或在当地设有办事处。例子包括Intermarine，Bisso拖船，Northrop Grumman船舶系统，Trinity游艇，Expeditors International，Bollinger造船厂，IMTT，国际咖啡公司，Boasso America，跨洋航运，运输顾问公司，Dupuy Storage＆amp;转发和Silocaf。由福格斯（Folgers）经营的世界上最大的咖啡烘焙厂位于新奥尔良东部。

  新奥尔良位于墨西哥湾及其众多石油钻井平台附近。路易斯安那州的石油产量排名第五，储量排名第八。它拥有四个战略石油储备（SPR）储存设施中的两个：位于卡梅伦教区的West Hackberry和位于伊伯维尔教区的Bayou Choctaw。该地区拥有17个石油精炼厂，合并的原油蒸馏能力每天近280万桶（45万立方米/天），仅次于德克萨斯州。路易斯安那州的众多港口包括路易斯安那海上石油港（LOOP），该港口能够接收最大的油轮。鉴于石油进口量，路易斯安那州拥有许多主要管道：原油（埃克森，雪佛龙，英国石油，德士古，壳牌，Scullloch-Permian，中谷，Calumet，康菲，科赫工业，优尼科，美国能源部） ，Locap）；产品（TEPPCO合作伙伴，Colonial，Plantation，Explorer，Texaco，Collins）；液化石油气（Dixie，TEPPCO，Black Lake，Koch，Chevron，Dynegy，Kinder Morgan Energy Partners，Dow Chemical Company，Bridgeline，FMP，Tejas，Texaco，UTP）。几家能源公司在该地区设有地区总部，包括荷兰皇家壳牌公司，埃尼公司和雪佛龙公司。其他能源生产商和油田服务公司的总部位于城市或地区，该部门为大型的专业工程和设计公司的专业服务基地提供支持，并为联邦政府的矿产管理服务局提供定期办公室。

  商业

  这座城市是一家财富500强企业的所在地：Entergy，一家发电公司和核电站运营专家。卡特里娜飓风之后，该市失去了另一家财富500强公司，即Freeport-McMoRan，当时该公司将其铜和金的勘探部门与一家亚利桑那州的公司合并，并将该部门迁至凤凰城。其McMoRan Exploration关联公司的总部仍设在新奥尔良。

  在新奥尔良拥有重要业务或总部的公司包括：泛美人寿，Pool Corp，劳斯莱斯，Newpark Resources，AT＆amp; T，TurboSquid，iSeatz ，IBM，Navtech，Superior Energy Services，德事隆海事＆amp;土地系统公司，麦克德莫特国际公司，佩勒林·米尔诺，洛克希德·马丁公司，帝国贸易公司，莱特兰姆，哈拉斯娱乐公司，斯图尔特企业公司，爱迪生·乔斯特离岸公司，扎塔林公司，沃尔德玛·纳尔逊和公司，惠特尼国家银行，第一资本，Tidewater Marine，Popeyes Chicken＆amp; Biscuits，Parsons Brinckerhoff，MWH Global，CH2M Hill，Energy Partners Ltd，Receivables Exchange，GE Capital和Smoothie King。

  旅游和会议商务

  旅游业是城市的经济。也许比其他任何部门都更为明显，新奥尔良的旅游和会议产业是一个价值55亿美元的产业，占城市税收的40％。 2004年，酒店业雇用了85,000名员工，使其成为按就业率衡量的该市最高的经济部门。新奥尔良还主办了世界文化经济论坛（WCEF）。该论坛每年在新奥尔良道德会议中心举行，旨在通过战略性地召集来自世界各地的文化大使和领导人来促进文化和经济发展的机会。第一次WCEF于2008年10月举行。

  联邦和军事机构

  联邦机构和武装部队在那里设有重要设施。美国第五巡回上诉法院在美国运作。市中心的法院大楼。 NASA的米却德装配厂位于新奥尔良东部，拥有包括洛克希德·马丁公司和波音公司在内的多个租户。它是一个巨大的制造工厂，生产航天飞机的外部油箱，土星V的第一阶段，国际空间站的集成桁架结构，现在用于NASA的空间发射系统的建造。火箭工厂位于巨大的新奥尔良地区商业园区内，该园区也是美国农业部（USDA）运营的国家金融中心和新月皇冠配送中心的所在地。其他大型政府机构还包括位于根蒂利新奥尔良大学研究与技术园区内的美国海军太空和海军作战（SPAWAR）系统司令部，新奥尔良海军航空站联合储备基地；

  文化与现代生活

  旅游业

  新奥尔良有来自世界各地的众多景点著名的法国区（French Quarter），到圣查尔斯大街（St. Charles Avenue）（杜兰大学和洛约拉大学的所在地，历史悠久的Pontchartrain Hotel和许多19世纪的豪宅），到杂志街及其精品店和古董店。

  根据目前的旅行指南，新奥尔良是美国访问量最高的十大城市之一； 2004年有1010万游客来到新奥尔良。在卡特里娜飓风之前，大新奥尔良地区经营265家酒店，提供38,338间客房。在2007年5月，该数字下降到140家酒店和汽车旅馆，超过31,000间客房。

  2009年《美国休闲城市》的《旅游与休闲》民意测验将新奥尔良排在十大城市之首类别，其中包括30个城市中的第一名。根据调查，新奥尔良是美国最好的城市，是“春假”和“疯狂周末”，时尚的精品酒店，鸡尾酒时间，单身/酒吧场景，现场音乐/音乐会和乐队，古董和古董店，咖啡馆/咖啡馆，附近的餐馆和观看人群的人。该城市在以下方面排名第二：友好度（仅次于南卡罗来纳州查尔斯顿），同性恋友好度（仅次于旧金山），住宿加早餐酒店/旅馆和民族美食。但是，该城市在清洁度，安全性和家庭度假方面都排在底部。

  法国区（当地人称“区”或“维约卡雷”地区）殖民地时期的城市，以密西西比河，城墙街，运河街和滨海艺术中心大道为界，包含许多受欢迎的酒店，酒吧和夜总会。本季度的著名旅游景点包括波旁街，杰克逊广场，圣路易斯大教堂，法国市场（包括因咖啡厅和甜菜而闻名的Cafédu Monde咖啡馆）和保护厅。同样在法国区，还有旧的新奥尔良造币厂（以前是美国造币厂的分支机构，现在作为博物馆经营），以及历史悠久的新奥尔良收藏馆，该博物馆和研究中心收藏着与历史和海湾有关的艺术品和手工艺品南部。

  Tremé社区靠近该区，其中包括新奥尔良爵士国家历史公园和新奥尔良非裔美国人博物馆，该遗址在路易斯安那州非裔美国人遗产步道上列出。 p>

  Natchez 是一艘真正的汽船，带有愈伤组织，每天在城市各处巡游两次。与美国大多数其他地方不同，新奥尔良因其优雅的衰落而广为人知。这座城市的历史悠久的公墓及其独特的地上古墓本身就是景点，其中最古老，最著名的圣路易斯公墓与巴黎的拉雪兹神父公墓非常相似。在太平洋和欧洲剧院的历史中进行冒险之旅。在附近，同盟纪念馆博物馆是路易斯安那州历史最悠久且持续运营的博物馆（尽管自卡特里娜飓风以来正在翻修），其中包含同盟纪念品的第二大收藏。艺术博物馆包括当代艺术中心，城市公园内的新奥尔良艺术博物馆（NOMA）和奥格登南方艺术博物馆。

  新奥尔良是奥杜邦自然研究所（Audubon Nature Institute）的所在地，该研究所由奥杜邦（Audubon）组成公园，Audubon动物园，美洲水族馆和Audubon昆虫馆）以及包括Longue Vue房屋和花园以及新奥尔良植物园在内的花园。城市公园是美国最广阔且人迹罕至的城市公园之一，拥有世界上最大的橡树林之一。

  周围的其他景点也可以找到。附近发现许多湿地，包括蜂蜜岛沼泽和巴拉塔里亚保护区。恰尔梅特战场和国家公墓位于城市南部，是1815年新奥尔良战役的发源地。

  2009年，新奥尔良在 Newsmax 杂志的排名中排名第七“美国最独特的25个城市和城镇”列表。文章引用了卡特里娜飓风过后的城市重建工作以及为实现生态友好所做的努力。最著名的是狂欢节，或狂欢节。狂欢节正式开始于顿悟的盛宴，在某些基督教传统中也称为克里斯坦的“第十二夜”。传统的天主教庆祝活动的最后一天也是最盛大的一天，是狂欢节的最后一天，是狂欢节的最后一个星期二。狂欢节是在灰烬星期三开始的。

  新奥尔良爵士音乐节是该市众多音乐节中最大的音乐节。遗产节。通常简称为“爵士音乐节”，它是美国最大的音乐节之一。音乐节上有各种音乐，包括路易斯安那州本地人和国际艺术家。除爵士音乐节外，新奥尔良的伏都教体验（Voodoo Fest）和精华音乐节也吸引了本地和国际艺术家。

  其他主要节日包括南部Dec废，法国四分之一节和田纳西·威廉姆斯/新奥尔良文学节。这位美国剧作家在他的职业生涯早期就在新奥尔良生活和写作，并将他的剧本《欲望街车》（Streetcar Named Desire）设在那里。

  2002年，路易斯安那州开始提供电影和电影的税收优惠电视制作。这导致活动大量增加，并为新奥尔良带来了“南好莱坞”的绰号。在城市及其周围地区制作的电影包括 Ray ， Runaway Jury ， Pelican Brief ， Glory Road ，所有国王的人，DéjàVu ，最后一个假期，本杰明·巴顿的好奇案和 12年奴隶。从2006年开始，路易斯安那电影与电视艺术学院的工作就开始了。位于特雷梅区的电视演播室。路易斯安那州从2007年开始对音乐和戏剧制作提供类似的税收优惠政策，一些评论员开始将新奥尔良称为“百老汇南方”。

  新奥尔良的第一个剧院是法语剧院de圣皮埃尔街（La Rue Saint Pierre）于1792年开业。1796年在新奥尔良演出了第一部歌剧。在19世纪，这座城市是美国两个最重要的法国歌剧表演场所-泰勒·德奥尔良人（Théâtred'Orléans）和后来的歌剧院的所在地法国歌剧院。今天，歌剧由新奥尔良歌剧院表演。马里尼歌剧院（Marigny Opera House）是马里尼歌剧芭蕾舞团（Marigny Opera Ballet）的所在地，还举办歌剧，爵士和古典音乐表演。

  新奥尔良长期以来一直是重要的音乐中心，展示了交织在一起的欧洲，非洲和拉丁美洲文化。这座城市独特的音乐遗产诞生于其殖民地时期和美国早期，这是欧洲乐器与非洲韵律的独特融合。作为唯一一个允许奴隶在公共场所聚集并播放其本机音乐的北美城市（主要在现在位于路易斯·阿姆斯特朗公园内的刚果广场），新奥尔良在20世纪初诞生了一种具有时代色彩的土著音乐：爵士乐。很快，非洲裔美国人的黄铜乐队成立了，开始了长达一个世纪的传统。特雷梅法国区附近的路易斯·阿姆斯特朗公园地区，包括新奥尔良爵士国家历史公园。后来，这座城市的音乐还受到卡迪恩和Zydeco音乐之乡的阿卡迪亚纳（Acadiana）和三角洲布鲁斯（Delta blues）的重大影响。

  新奥尔良的独特音乐文化在其传统葬礼中得以展示。在军事葬礼上，新奥尔良的传统葬礼在通往墓地的游行中表现出悲伤的音乐（主要是沉吟和赞美诗），在返回的路上表现出更加幸福的音乐（流行爵士乐）。直到1990年代，大多数本地人更喜欢将它们称为“带有音乐的葬礼”。长久以来，这座城市的游客都将其称为“爵士葬礼”。

  在音乐发展的后期，新奥尔良拥有独特的节奏和布鲁斯品牌，为摇滚乐的发展做出了巨大贡献。 1960年代新奥尔良声音的一个例子是Dixie Cups在美国排名第一的热门歌曲《 Chapel of Love》，这首歌使披头士乐队从Billboard Hot 100榜单中脱颖而出。新奥尔良成为了1960年代和1970年代的放克音乐，到1980年代后期，它开发了自己的本地化嘻哈变种，称为弹跳音乐。在深南地区以外，弹跳音乐虽然没有在商业上获得成功，但在整个1990年代的较贫困社区中，弹跳音乐却非常受欢迎。

  作为弹跳的表亲，新奥尔良嘻哈音乐在本地和国际上都取得了商业成功，产生了Lil Wayne，Master P，Birdman，少年，现金收入记录和无限制记录。此外，牛朋克（一种快速的南部岩石形式）的流行源于几个当地乐队的帮助，例如The Radiators，Better Than Ezra，Cowboy Mouth和Dash Rip Rock。在整个1990年代，开始出现许多污泥金属乐队。新奥尔良的重金属乐队（如Eyehategod，Soentent Green，Crowbar和Down）结合了硬派朋克，厄运金属和南部岩石等风格，创造了原始而令人头疼的沼泽和重金属酿造方式，很大程度上避免了标准化。 p>

  新奥尔良是著名的61号公路的南端，由音乐家鲍勃·迪伦（Bob Dylan）在他的歌曲“ Highway 61 Revisited”中使音乐成名。

  美食

  新奥尔良的美食举世闻名。本土美食独具特色且很有影响力。新奥尔良美食结合了当地克里奥尔语，高级克里奥尔语和新奥尔良法国美食。本地食材，法国，西班牙，意大利，非洲，美洲原住民，美国印第安人，中国人以及古巴的传统风味相结合，产生了真正独特且易于识别的新奥尔良风味。

  新奥尔良（New Orleans）以特色菜而闻名，包括甜菜酱（beignets，当地发音为“ ben-yays”），可称为“法国甜甜圈”的方形油炸面团（与caféau lait 搭配，咖啡和菊苣的混合物，而不仅仅是咖啡）；还有男孩和意大利muffuletta三明治；半壳上的海湾牡蛎，炸牡蛎，小龙虾和其他海鲜； étouffée，什锦饭，浓汤和其他克里奥尔风味菜肴；以及星期一最喜欢的红豆和米饭（路易斯·阿姆斯特朗经常在他的信上签名：“红豆和米饭是你的”）。新奥尔良的另一个特色是当地的果仁糖/ prˈliːn /，一种用红糖，砂糖，奶油，黄油和山核桃制成的糖果。这个城市提供了著名的街头美食，包括亚洲风味的牛肉Yaka面。

  方言

  新奥尔良开发了一种独特的地方方言，既不是Cajun英语也不是刻板的南方口音影视演员。像早期的南方英语一样，它的特征是经常删除辅音前的“ r”，尽管当地的白色方言也与纽约的口音十分相似。没有共识描述这是如何发生的，但这可能是由于新奥尔良因水而地理上的孤立以及整个城市在整个19世纪和20世纪初都是一个重要的移民港口这一事实。具体而言，最初在东北城市（即纽约）长大的欧洲移民家庭的许多成员在此期间移居到新奥尔良，将东北口音与爱尔兰，意大利（尤其是西西里人），德国和犹太文化一起带来

  新奥尔良口音中最强的品种之一有时被称为“逸”方言，其问候语是“在哪里？”。这种独特的口音在城市中逐渐消失，但在周围的教区中仍然很浓。

  显然，该地区的各个民族都保留了独特的语言传统。尽管很少见，但仍使用的语言包括Cajun，克里奥尔人所说的Kreyol Lwiziyen，以及Isleño人和人口中年龄较大的人所说的古老的路易斯安那-加那利西班牙语方言。

  体育

  新奥尔良的专业运动队包括2009年XLIV超级碗冠军新奥尔良圣徒队（NFL）和新奥尔良鹈鹕队（NBA）。这里也是全女子平地轮滑德比球队Big Easy Rollergirls和女子橄榄球队New Orleans Blaze的所在地。新奥尔良还举办了两项NCAA第一类体育计划，即美国田径运动会的杜兰·格林波和南国会议的UNO私人。

  梅赛德斯-奔驰超级穹顶是圣徒的故乡，糖罐和其他重要事件。它曾七次主办超级碗赛事（1978年，1981年，1986年，1990年，1997年，2002年和2013年）。思慕雪国王中心是鹈鹕，VooDoo和许多大型活动的所在地，这些活动的规模不足以容纳Superdome。新奥尔良还拥有全美第三古老的纯种赛道-Fair Grounds Race Course。这座城市的湖边竞技场也曾是体育赛事的举办地。

  每年，新奥尔良都会举办糖碗，新奥尔良碗和苏黎世经典赛，这是PGA巡回赛的高尔夫比赛。此外，它经常举办没有永久居所的大型体育赛事，例如超级碗，竞技场碗，NBA全明星赛，BCS全国冠军赛和NCAA决赛四强。摇滚乐狂欢节马拉松赛和新月城市经典赛是每年两次的公路巡回赛。

  国家保护区

  • Bayou Sauvage国家野生动物保护区
  • 让·拉菲特国家历史公园和自然保护区（部分）
  • 新奥尔良爵士国家历史公园
  • 维尤卡雷历史区

  政府

  该城市是路易斯安那州的政治分区。继1954年通过的《地方自治宪章》（后来对其进行了修订）之后，它拥有一个市长理事会政府。市议会由七名成员组成，这些成员由单成员区选出，另外两名成员则在整个教区中选出。 LaToya Cantrell于2018年担任市长职务。Cantrell是新奥尔良的第一位女市长。奥尔良教区民事警长办公室提供涉及诉讼的文件，并为民事地方法院和少年法院提供安全保障。刑事警长马林·古斯曼（Marlin Gusman）维持教区监狱系统，为刑事地方法院提供安全保障，并在需要时为新奥尔良警察局提供后援。 2006年的一项法令设立了监察长办公室，以审查市政府的活动。

  奥尔良市和教区合并为市教区政府。原来的城市由现在的第一区到第九区组成。拉斐特市（包括花园区）于1852年被添加为第10和11区。 1870年，包括Faubourg Bouligny以及大部分Audubon和University地区的杰斐逊城被吞并为第12、13和14区。密西西比河西岸的阿尔及尔也于1870年被吞并，成为第15个病区。

  新奥尔良的政府主要集中在市议会和市长办公室，但从那时起便维护着较早的系统。城市的各个部门分别管理事务。例如，新奥尔良有七个当选纳税评估，每一个都有自己的工作人员，占全市各区，而不是一个集中办公。 2006年11月7日通过的宪法修正案将7名评估员合并为2010年。新奥尔良政府同时运营消防部门和新奥尔良紧急医疗服务。

  犯罪

  在新奥尔良，犯罪是一个持续存在的问题。与美国可比较的城市一样，凶杀和其他暴力犯罪的发生高度集中在某些贫困地区。在新奥尔良，被捕罪犯几乎全都是来自贫困社区的黑人男性：2011年，黑人占97％，男性占95％。 91％的受害者也是黑人。该市的谋杀率历来很高，一直是全国最高的。从1994年到2013年，新奥尔良是该国的“谋杀之都”，每年平均谋杀250-300起。 1979年，当全市发生242起凶杀案时，打破了第一记录。该记录再次被打破，到1989年达到250，到1991年底达到345。到1993年，新奥尔良有395起谋杀案：每10万居民中有80.5起谋杀案。 1994年，这座城市被正式命名为“美国谋杀之都”，创下了424起谋杀案的历史最高记录。谋杀人数超过了加里，印第安纳州，华盛顿特区，芝加哥，巴尔的摩和迈阿密等城市。 2003年，新奥尔良的凶杀率是全国平均水平的近八倍，并且该市的人均城市谋杀率是美国所有城市中最高的，凶杀案件为274起，

  2006年，由于卡特里娜飓风造成的死亡和难民搬迁，将近一半的人口流离失所，并造成了广泛的破坏和流离失所，这座城市又创下了凶杀记录。它被列为美国最危险的城市。到2009年，暴力犯罪数量减少了17％，而全国其他城市的暴力犯罪数量都减少了。但是，凶杀率仍然是美国最高的，在每10万人中55至64之间。 2010年，新奥尔良的凶杀率降至每10万人49.1岁，但在2012年再次上升至53.2岁，这是25万以上人口城市中的最高凶杀率。

  暴力犯罪率是该州的关键问题2010年的市长竞赛。 2007年1月，数千名新奥尔良居民前往市政厅集会，要求警察和市领导解决犯罪问题。时任市长雷·纳金（Ray Nagin）说，他“完全专注于”解决这一问题。后来，该市在深夜在问题地区实施了检查站。 2011年，谋杀率上升了14％，达到每10万人57.88，升至全球第21位。根据新奥尔良警察局发布的年度犯罪统计数据，2016年有176人被谋杀。在2017年，新奥尔良的枪支暴力发生率最高，超过了人口稠密的芝加哥和底特律。

  教育

  学院和大学

  新奥尔良拥有路易斯安那州的大学和学院集中度最高，而美国南部是最高的。在历史上，新奥尔良在美国黑人大学机构中排名第三。

  城市中的学院和大学包括：

  • 杜兰大学，杜兰大学，是一所私立的主要研究型大学，成立于1834年。
  • 洛约拉大学新奥尔良，这是一家成立的耶稣会大学1912年
  • 新奥尔良大学，是一所公立的城市研究型大学
  • 路易斯安那州的泽维尔大学，是美国历史上唯一的黑人天主教大学
  • 南方大学在新奥尔良，这是南部大学系统中的一所历史悠久的公立黑人大学
  • 迪拉德大学，这是一所历史悠久的私立，历史悠久的黑人文科大学，成立于1869年。
  • 路易斯安那州立大学健康科学中心
  • 圣十字大学，这是一所天主教人文大学，成立于1916年。
  • 巴黎圣母院
  • 新奥尔良浸信会神学院
  • Delgado社区学院，成立于1921年
  • 威廉凯里学院护理学院
  • Herzing College

  中小学

  新奥尔良公立学校（NOPS）是该市的公立学校系统。卡特里娜飓风是学校系统的分水岭。卡特里娜飓风之前，NOPS是该地区最大的系统之一（以及杰斐逊教区的公立学校系统）。它也是路易斯安那州表现最差的学区。根据研究人员卡尔·班克斯通（Carl L. Bankston）和史蒂芬·卡尔达斯（Stephen J. Caldas）的研究，在城市范围内的103所公立学校中，只有12所表现良好。

  在卡特里娜飓风之后，路易斯安那州接管了大部分学校系统中的所有学校（符合名义“最差”指标的所有学校）。随后，其中许多学校（和其他学校）被授予运营章程，使它们脱离奥尔良教区学校委员会，复兴学区和/或路易斯安那州基础和中等教育委员会（BESE）在行政上独立。在2014学年开始时，NOPS系统中的所有公立学校学生都进入了这些独立的公立特许学校，这是美国第一个这样做的学校。

  特许学校在学生成绩上取得了持续的显著成就，由KIPP，阿尔及尔宪章学校网络和第一资本-新奥尔良大学宪章学校网络等外部运营商领导。 2009年10月的评估显示，公立学校的学习成绩持续增长。考虑到新奥尔良所有公立学校的成绩，总的学区成绩得分为70.6。与发布卡特里娜飓风（2004）之前的同等指标（区域得分为56.9）相比，该得分提高了24％。值得注意的是，该分数为70.6，与相邻的郊区Jefferson Parish公立学校系统在2009年发布的分数（78.4）接近，尽管该系统的平均得分本身低于州平均水平91。

  一个特殊的变化是父母可以选择让孩子入学的学校，而不是去离他们最近的学校。

  图书馆

  学术和公共图书馆以及新奥尔良的档案库都包括门罗图书馆洛约拉大学，杜兰大学的霍华德·蒂尔顿纪念图书馆，路易斯安那州的法律图书馆和新奥尔良大学的伯爵·朗图书馆都设有图书馆。

  新奥尔良公共图书馆在13个地方设有运营处。主要图书馆包括一个存放城市档案和特殊藏品的路易斯安那州分部。

  其他研究档案则位于新奥尔良历史藏品和美国旧铸币局。

  独立经营的借贷名为Iron Rail Book Collective的图书馆专门研究激进且难以找到的书籍。该图书馆藏有8,000多种书目，并向公众开放。

  路易斯安那州历史协会于1889年在新奥尔良成立。它首先在霍华德纪念图书馆（Howard Memorial Library）运作。后来，由新奥尔良建筑师托马斯·苏利（Thomas Sully）设计的霍华德图书馆又增设了一个单独的纪念馆。

  媒体

  从历史上看，该地区的主要报纸是 Times-Picayune 。该报纸在2012年成为报纸的头条新闻，当时所有者Advance Publications将其印刷时间表缩短为每周三天，而将精力集中在其网站NOLA.com上。这一举动使新奥尔良在没有日报的情况下成为该国最大的城市，直到巴吞鲁日报纸 The Advocate 于2012年9月开始新奥尔良版。2013年6月，《时代周刊》- Picayune 恢复了日常印刷，使用了简明的报亭小报版本，昵称为 TP Street ，该版本在每周三天都没有印刷其同名大版印刷版本（Picayune尚未返回每日交付）。随着 Times-Picayune 的每日印刷版的恢复以及 The Advocate 的新奥尔良版的推出，现在是 New Orleans Advocate ，该市自1980年5月31日下午States-Item停止出版以来，第一次有两份日报。2019年，这些报纸合并成《时代》-皮卡尤恩|新奥尔良倡导者。

  除了日报外，每周的出版物还包括《路易斯安那周刊》和《甘比特周刊》。新奥尔良罗马大主教管区的报纸 Clarion Herald 也广为流传。

  大新奥尔良是美国第54大指定市场区域（DMA） ，为566,960户家庭提供服务。服务于该地区的主要电视网络分支机构包括：

  • 4 WWL（CBS）
  • 6 WDSU（NBC）
  • 8 WVUE（Fox）
  • 12 WYES（PBS）
  • 20 WHNO（LeSEA）
  • 26 WGNO（ABC）
  • 32 WLAE（独立）
  • 38 WNOL（The CW）
  • 42 KGLA（Telemundo）
  • 49 WPXL（Ion）
  • 54 WUPL（MyNetworkTV）

  WWOZ，新奥尔良爵士乐和文化遗产电台，每天24小时播放现代和传统爵士乐，布鲁斯，节奏和布鲁斯，铜管乐队，福音，cajun，zydeco，加勒比海，拉丁，巴西，非洲和蓝草

  WTUL是杜兰大学的广播电台。它的节目包括20世纪的古典音乐，雷鬼音乐，爵士乐，音乐，独立摇滚，电子音乐，灵魂/放克音乐，哥特，朋克，嘻哈，新奥尔良音乐，歌剧，民间，铁杆，美国，乡村，布鲁斯，拉丁，奶酪， techno，本地，世界，ska，摇摆和大型乐队，儿童表演和新闻节目。 WTUL是侦听器支持的并且是非商业性的。唱片骑师是志愿者，其中许多是大学生。

  路易斯安那州的电影和电视税收抵免刺激了电视行业的增长，尽管程度不及电影行业。在那里设置了许多电影和广告，以及电视节目，例如2000年的《现实世界：新奥尔良》，2009年和2010年的《现实世界：回到新奥尔良》以及坏女孩俱乐部：2011年在新奥尔良。

  两个对推广基于新奥尔良的乐队和歌手产生影响的广播电台是50,000瓦WNOE-AM（1060）和10,000瓦瓦WTIX（690 AM）。从1950年代末到1970年代末，这两个站点进行了正面竞争。

  运输

  公共运输

  卡特里娜飓风在2005年摧毁了运输服务。新奥尔良地区交通管理局（RTA）更快恢复了有轨电车的运行，而公交车服务直到2013年底才恢复到卡特里娜飓风之前的水平的35％。在同一时期，有轨电车到达了平均每十七分钟一次，而巴士频率则每三十八分钟一次。 RTA的支出表现出同样的优先性，与卡特里娜飓风之前的预算相比，RTA在有轨电车上的预算比例增加了三倍以上。到2017年底，算上有轨电车和公共汽车旅行，只有51％的服务已恢复到卡特里娜飓风之前的水平。

  2017年，新奥尔良地区交通局开始在扩展城墙–圣。克劳德电车线。那年，运输服务的另一项变化是将15条弗雷特和28条马丁·路德·金公交车路线重新路由至运河街。这些功能通过三十分钟的步行或过境车程增加了可访问的工作数量：从2016年的83,722到2017年的89,216。这导致该地区的工作机会增加了超过一个完整百分点。

  新奥尔良有4条活跃的有轨电车线路：

  • 圣查尔斯有轨电车线路是美国历史最悠久的连续运营的有轨电车线路。这条线于1835年在卡罗尔顿和新奥尔良市中心之间首次作为当地铁路服务运营。由卡罗尔顿＆amp;然后，新机车由蒸汽机提供动力，单程票价为25美分。每辆车都是历史性的地标。它从运河街一直延伸到圣查尔斯大街的另一端，然后右转到南卡罗尔顿大街，直达其在卡罗尔顿和克莱伯恩的终点站。
  • 河滨有轨电车线从滨海艺术中心街穿过，与河流平行法国区到运河街，再到艺术区茱莉亚街上方的会议中心。
  • 运河有轨电车线使用从运河街和Poydras街交汇处到运河街的河边线轨道，然后到运河街在城市公园大道的公墓处结束，从运河和卡罗尔顿大道的交叉口一直延伸到滨海艺术中心的入口，靠近新奥尔良艺术博物馆的入口。
  • 城墙–圣。克劳德有轨电车线于2013年1月28日开通，当时 Loyola-UPT线沿着Loyola Avenue从新奥尔良联合客运枢纽站一直延伸到Canal Street，然后继续沿着Canal Street到河边，并在周末滨河线通往法国市场。法国区铁路扩建工程将路线从Loyola大道/运河街交叉口沿Rampart街和St. Claude大道延伸至Elysian Fields大道。它不再沿着运河街一直流向河边，或者不再是周末在河滨线轨道上通往法国市场。

  在田纳西·威廉姆斯的《 一个名为愿望。通往Desire街的有轨电车线路在1948年成为公交线路。

  公共交通由新奥尔良地区运输局（RTA）运营。许多公交路线连接城市和郊区。 RTA在洪水中损失了200多辆公共汽车。一些替代公共汽车在生物柴油上运行。杰斐逊教区运输管理局（Jefferson Parish Transit Administration）运营着杰斐逊公共交通（Jefferson Transit），该城市与郊区之间提供服务。

  新奥尔良（New Orleans）自1827年以来一直提供连续渡轮服务，截至2017年运营着三条航线。或阿尔及尔渡轮（Algiers Ferry），将运河街脚下的新奥尔良市区与横跨密西西比州的阿尔及尔角国家历史地标区（当地称为“西岸”）相连。它为乘用车，自行车和行人提供服务。该航站楼还通向运河街/格雷特纳渡轮（Gretna Ferry），仅连接路易斯安那州格雷特纳（Gretna）和步行者和骑自行车的人。第三个汽车/自行车/步行者将查尔梅特，路易斯安那州和下阿尔及尔连接起来。

  骑自行车

  城市的平坦景观，简单的街道网格和温和的冬季使骑自行车的人更容易，从而有助于使新奥尔良截至2010年，美国的自行车和行人交通比例排名第八，骑自行车上下班族比例排名第六。新奥尔良位于密西西比河步道的起点，这是一条3,000英里（4,800公里）的自行车道，从城市的奥杜邦公园延伸至明尼苏达州。自卡特里娜飓风以来，该市一直在积极寻求促进自行车的发展，从中城到蓬查特雷恩湖建设了一条耗资150万美元的自行车道，并在包括圣查尔斯大街在内的各条街道上增加了37英里（60公里）的自行车道。 2009年，杜兰大学为这些努力做出了贡献，将穿过上城区校园的主要街道McAlister Place改造成一个步行街，方便自行车通行。 3.1英里（5.0公里）的自行车走廊从法国区延伸到湖景，现有街道上还有14英里（23公里）的额外自行车道。新奥尔良以其装饰独特，设计独特的自行车而著称。

  道路

  新奥尔良有10号州际公路，610号州际公路和510号州际公路。I-10向东行驶–沿城市西行，称为Pontchartrain高速公路。在新奥尔良东部，它被称为东部高速公路。 I-610为通过I-10穿越新奥尔良的交通提供了直接的捷径，使该交通绕过I-10的南弯。

  除州际公路外，美国90号公路穿过城市， US 61终止市区。此外，美国11号公路在城市的东部终止。

  新奥尔良有许多桥梁。新月城市连接也许是最著名的。它是新奥尔良横跨密西西比州的主要桥梁，提供了该市东岸市区与西岸郊区之间的连接。密西西比州的其他过境点是载有美国90号武器的休伊·P·朗大桥和载有310号州际公路的黑尔·博格斯纪念桥。

  双跨桥是新奥尔良东部五英里（8公里）的堤道，载有I-10穿越庞恰特雷恩湖。同样在新奥尔良东部，州际公路510 / LA 47通过巴黎路桥穿越内陆水道/密西西比河-海湾出口运河，连接新奥尔良东和查尔梅特郊区。

  收费的庞恰特雷恩湖铜锣湾由两座平行的桥梁组成，长24英里（39公里），是世界上最长的桥梁。桥梁建于1950年代（向南跨度）和1960年代（向北跨度），通过梅塔里（Mateirie）将新奥尔良与其在庞恰特雷特湖湖北岸的郊区相连。

  出租车服务

  美联航出租车是全市最大的出租车服务，拥有300多辆出租车。自1938年成立以来，它每年运营365天，但卡特里娜飓风之后的一个月除外，该月由于无线电服务中断而暂时关闭了运营。

  United Cab的机队曾经更大车主赛义德·卡兹米（Syed Kazmi）表示，出租车数量已超过450辆，但由于Uber和Lyft等服务业的竞争，近年来有所减少。 2016年1月，总部位于新奥尔良的甜品店Sucré与United Cab接触，按需在当地交付国王蛋糕。苏克雷（Sucré）认为，这种合作伙伴关系是减轻由于优步（Uber）进驻该城市而给出租车服务带来的部分财务压力的方法。

  机场

  大都市区由路易（Louis）服务位于肯纳郊区的阿姆斯特朗新奥尔良国际机场。区域机场包括湖畔机场，贝勒查斯郊区的海军航空站联合储备基地新奥尔良（卡伦德菲尔德机场）和也位于贝勒查斯的南部水上飞机机场。南部水上飞机有3,200英尺（980 m）的滑行飞机跑道和5,000英尺（1,500 m）的水上飞机滑水跑道。

  阿姆斯特朗国际机场是路易斯安那州最繁忙的机场，也是唯一按计划处理的机场国际客运航班。截至2018年，超过1300万旅客从阿姆斯特朗（Armstrong）出发，从57个以上的目的地直飞，其中包括来自英国，德国，加拿大，墨西哥，牙买加和多米尼加共和国的外国直达航班。

  铁路

  该城市由Amtrak服务。新奥尔良联合旅客总站是中央铁路仓库，由新月形汽车和纽约市之间的 Crescent 提供服务；在新奥尔良和芝加哥之间运营的新奥尔良市，在新奥尔良和洛杉矶之间运营的 Sunset Limited 。直到2005年8月（卡特里娜飓风袭击时）， Sunset Limited 的路线一直向东延伸到奥兰多。

  得益于港口和密西西比河双线过境点的战略优势，该市吸引了北美七大一级铁路中的六个：联合太平洋铁路，BNSF铁路，诺福克南部铁路，堪萨斯城南部铁路，CSX运输公司和加拿大国家铁路。新奥尔良公共带铁路提供铁路之间的换乘服务。

  模式特征

  根据2016年美国社区调查，新奥尔良上班城市的67.4％的居民仅靠驾车上下班，9.7％的拼车，7.3％的公共交通工具和4.9％的步行。大约5％的人使用了其他所有形式的交通工具，包括出租车，摩托车和自行车。新奥尔良约有5.7％的上班族在家中工作。

  许多新奥尔良市的家庭没有私人汽车。 2015年，新奥尔良没有汽车的家庭占18.8％，2016年增至20.2％。2016年全国平均水平为8.7％。2016年新奥尔良平均每户家庭有1.26辆汽车，而全国平均水平为每户1.8

  在步行或骑自行车上下班的上班族比例中，新奥尔良在城市中名列前茅。 2013年，新奥尔良有5％的上班族通过步行上下班，而骑自行车的人则有2.8％。在同一时期内，新奥尔良在步行或骑自行车上下班通勤的工人中，在未包括在五十个人口最多的城市中的城市中，该比例排名第十三。在2013年人口最多的五十个城市中，步行或骑自行车的通勤者比例比新奥尔良高。

  著名人物

  姊妹城市

  新奥尔良有11个姊妹城市：

  • 委内瑞拉加拉加斯
  • 南非德班
  • 奥地利因斯布鲁克
  • 胡安-les-Pins，法国
  • 委内瑞拉的马拉开波
  • 日本岛根市的松江市
  • 墨西哥尤卡坦州的梅里达市
  • 奥尔良，法国
  • 刚果黑角（Pointe-Noire）
  • 阿根廷San Miguel deTucumán
  • 洪都拉斯Tegucigalpa

  Twinnings和伙伴关系

  • 格鲁吉亚巴统