巴西马拉巴

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马拉巴,帕拉

马拉巴是巴西帕拉州的一个城市。它最大的地理参考是历史悠久的市中心附近的两条大河,伊塔卡尤纳斯河和托坎丁斯河的汇合处,如果从太空看,则形成“ Y”形。它基本上由六个城市中心组成,通过五个高速公路相连。

马拉巴(Marabá)是帕拉州人口第四大的直辖市,根据IBGE / 2013,该市约有251,885名居民,是该国GDP的第四大根据IDESP / 2010,该州为帕拉州,收入为1.543.254,34美元。它是帕拉南部的政治,社会和经济发展的主要中心,也是巴西最具活力的城市之一。

马拉巴拥有战略要地,有5条高速公路横穿。它还拥有大型的物流基础设施,包括港口,机场和铁路。自治市拥有不断发展的工业园区。钢铁行业对马拉巴广阔的农业领域特别重要。马拉巴(Marabá)的贸易和服务业也很强。

马拉巴(Marabá)的特征是其众多的民族和文化融合了该镇绰号“罪恶之子”的含义。

内容

  • 1词源
  • 2历史
    • 2.1殖民化
    • 2.2 Pontal doItacayúna的建立
    • 2.3自治市的成立
    • 2.4 1970年代
    • 2.5 1980年代
    • 2.6最新事实
  • 3地理
  • 4经济
    • 4.1第一产业
    • 4.2第二产业
    • 4.3第三产业
  • 5文化与休闲
    • 5.1旅游业
    • 5.2体育
  • 6个城市细分
  • 7基础设施
    • 7.1教育
  • 8统计数据
  • 9外部链接
  • 10参考文献
  • 2.1殖民化
  • 2.2 Pontal doItacayúna的建立
  • 2.3自治市成立
  • 2.4 1970年代
  • 2.5 1980年代
  • 2.6最近的事实ts
  • 4.1第一产业
  • 4.2第二产业
  • 4.3第三产业
  • 5.1旅游业
  • 5.2体育
  • 7.1教育

词源

“Marabá”源于土著人发声的“Mayr-Abá”,其意思是“土著妇女与白人的儿子”。

诗人贡萨尔维斯·迪亚斯(GonçalvesDias)创作的一首诗受到商人弗朗西斯科·席尔瓦(Francisco Silva)的启发其商业名称为“ CasaMarabá”(马拉巴之家)。它位于Tocantins河的河岸,是交换各种产品和服务的战略业务点。

历史

Itacaiunas流域的移民起到了重要作用。这是塑造这座城市的重要因素,因为尽管16世纪葡萄牙帝国对该地区进行了进一步的探索,但该地区近300年来一直没有永久性的占领。实际上,直到1894年,该空间才被定居者占领。

殖民化

政治领袖于1894年首次参加马拉巴领土的殖民化活动他们从北部戈亚斯省(尤其是博阿维斯塔(Boa Vista))的政治游击队中逃脱了。其中一位领导人是卡洛斯·雷陶(Carlos Leitao),他与他的小组一起前往格劳帕拉省的东南部,并于1894年12月在伊塔卡尤纳斯河下游建立了它的第一个营地。在托坎丁斯河左岸建立了一个确定的村庄距另一个营地下游约10公里,卡洛斯·雷涛(Carlos Leitao)称其为“ Burgo doItacayúna”(布尔戈的Itacayúna)。几个月后,在“布尔戈的Itacayúna”地区开始提取橡胶胶乳。

1895年,卡洛斯·戈麦斯·莱蒂奥(Carlos GomesLeitão)向格罗帕拉省省长若泽·佩斯·德卡瓦略(JoséPaes de Carvalho)要求拨款。橡胶的提取和商业化,以及获得专门用于抵抗热带疾病的药物。为了获得资金,卡洛斯·莱昂(CarlosLeitão)传播了有关布尔戈(Burgo)Itacayúna及其周围地区的小殖民地橡胶提取的信息。随即发生了该地区的第一场人口爆炸,橡胶攻丝者,渔民和猎人在布尔戈(Burgo)村定居。

蓬塔塔·杜·伊塔卡尤纳市的基金会

商人弗朗西斯科·科埃略·达席尔瓦(Francisco Coelho da Silva)它将是第一个定居在Rio Itacaiunas下游地区的人,这对建立“ Pontal doItacayúna”村(Itacayúna的庞塔)至关重要。弗朗西斯科·席尔瓦(Francisco Silva)骑着Itacayúna的Pontal村的目的是与寻求出售该地区收集的橡胶的橡胶攻丝器进行谈判。

官方史学Francisco Silva指派了该城市当前名称的作者。他在Itacayúna的蓬塔尔村安装了一个名为“ CasaMarabá”(马拉巴之家)的商业点,数年后将被用来命名直到那时Itacayúna的蓬塔尔村。

1903年,卡洛斯·莱坦(CarlosLeitão)上校被禁用,布尔戈(Burgo)的Itacayúna村被残废,莱坦(Leitão)一家与其他居民一起移居蓬塔尔·杜伊塔卡尤纳(Pontal doItacayúna)村。 1904年,蓬塔尔村被称为“马拉巴”,并随警察支队的安装而成为自治市镇。

自治市的成立

Marabá的开采基础得到了极大的支持,其基础是向美国和欧洲市场出口了橡胶和巴西坚果。获得的经济重要性影响了政治方面,因此在1908年至1909年间,马拉巴发生了一场大起义,称为“ Revolta dos Galegos”(加利西亚人起义)。叛乱要求Baião县实行政治自治,橡胶价格低廉,而收集坚果和橡胶的贷款利率最高。

为打击该省政府马拉巴的叛乱而进行的报复格拉帕拉州的人民不能通过解放来满足要求。然而,当地社会的巨大压力和影响力使省政府屈服,并最终开始了关于建立马拉巴市的谈判。

最终于1913年2月27日,马拉巴获得了政治自治权,并成为一个自治市。马拉巴的第一任市长是军人安东尼奥·马亚(Antonio Maia),他在格罗帕拉省省长的任命下就职。

在随后的几年中,流向马拉巴地区的移民大量增加。在1920年代,移民移居马拉巴,主要参加巴西坚果,安迪罗巴,科帕伊巴油和橡胶的开采和销售。从1930年代起,为了在Tocantins河两岸的钻石矿工作,搬到了马拉巴。

1929年,马拉巴市的一家发电厂照亮了火力,该火力发电厂的基础是烧木头。 1935年11月,当地机场开放,第一架飞机降落在此。这段时期的马拉巴(Maraba)由450栋房屋和固定的1500名居民组成。

1970年代

随着1969年建立的PA-70高速公路,马拉巴(Maraba)连接到贝伦-巴西利亚(Belém-Brasília)高速公路。道路基础设施的实施是巴西军政府将亚马逊地区整合到该国其他地区的战略的一部分。所有这些都是亚马逊地区(尤其是马拉巴地区)一体化战略的一部分,该地区主要进行了农业殖民化的正式计划,图库鲁伊水力发电站的建设,“ Projeto GrandeCarajás”(大卡拉哈斯项目)的实施),甚至发现了塞拉佩拉达(Serra Pelada)的大型金矿。所有这些项目都集中在马拉巴,并为1970年至1980年该市发生的经济和人口繁荣做出了贡献。

1970年,该市被宣布为国家安全区(法律地位允许直接干预)巴西中央政府),这种状况一直持续到1985年巴西军事独裁统治结束。除了对民族融合政策具有战略重要性外,马拉巴地区是巴西唯一的一支军队与游击队之间发生战斗的地区想要推翻军事政权并在巴西建立共产主义政权的PCdoB政党的成员。然后进行了一次阿拉瓜游击运动,迫使巴西政府到马拉巴派遣一支庞大的巴西陆军部队。此后,该市成为巴西武装部队军事行动基地之一。

1970年,该市启动了“国家综合计划”(National Integration Program),其中包括:提供了修建跨亚马逊高速公路的服务,该高速公路的第一部分于1971年开放,并在马拉巴设立了国家殖民与土地改革研究所。随着跨亚马逊高速公路的建设完成,移民流向马拉巴的流量变得非常大,在不到十年的时间里,该城市已经从托坎丁斯河沿岸的一个小城市中心(马拉巴)发生了根本性的转变。当时只有2万居民),这是该地区的主要城市,人口超过100,000。

1980年代

1980年,托坎丁斯河长17.42米,这座城市被其历史上最大的洪水摧毁。结果,对城市的扩张进行了重新设计,规划了“新城”(新城)和“新马拉巴”(新马拉巴)的市区建设,损害了“新城”的传统市区VelhaMarabá”(旧马拉巴)。在过去的十年中,也出现了新的城市地区,突出了“圣费利克斯”(圣费利克斯)和“摩拉达新星”(新莫拉达)。

卡拉加斯铁路于1984年投入运营,以Marabá为运营中心;在1988年投入生产的前两个钢厂投入运营。

在1987年发生了一场冲突,这一冲突被称为圣博尼法斯大屠杀。在巴西军队的支持下,塞拉佩拉达(Serra Pelada)的矿工与“波利西亚米利塔尔(PolíciaMilitar)”(帕拉州军事警察)营之间发生了战斗。大屠杀之前的事件是通向塞拉佩拉达(Serra Pelada)矿重新开放和矿坑降低的示威活动,阻碍了通往马拉巴混合桥的通道。派出一个警察营来解锁这座桥,但在到达枪支对抗议者的射击地点时,迫使他们撤离。正式有9人在冲突中丧生。

该市拥有99,271公顷(245,300英亩)的塔皮拉佩生物保护区(TapirapéBiological Reserve)的一部分,Tapirapé生物保护区成立于1989年。

最新事实

2008年,随着钢铁生产的开始,马拉巴的工业园区达到了顶峰,由于大萧条袭击了欧洲,美国和中国市场,因此该工厂在同一年下降了

这场危机极大地影响了税收和其他当地企业的税收,迫使裁员和重大项目与投资中断。马拉巴工业园区的影响非常大,迫使11家钢铁冶金行业中的10家关闭。自2013年以来,随着一些钢厂的重新开放,该市的经济正在缓慢复苏。

2011年,马拉巴积极参与了东南部帕拉全民公决,该部门确定了帕拉州。在此过程中,马拉巴确立了自己在该地区关于项目分工的讨论中心,并成为加拉加斯州首府的主要候选人。全民投票于2011年12月11日举行。自治市以93.26%的选票赞成建立卡拉加斯。

地理

马拉巴统计,该地区占地15,092,268平方公里。 2017年,有271,594居民,是巴西北部地区第十大人口最多的城市。市政所在地具有以下地理坐标:经纬度WGr05º21 '54“南纬和049º07'24”。它位于马拉巴(Marabá)微观地区的东南帕拉(Paara)东南,与下列城市相邻:诺沃(Novo Repartimento),伊图皮兰加(Itupiranga),诺瓦·伊皮库纳(Nova Ipixuna)和朗登·帕拉(Rondon doPará)(北部)。 SãoGeraldo do Araguaia,Eldorado dosCarajás,Curionópolis和Parauapebas(南部); Bom Jesus do Tocantins,SãoJoãodo Araguaia和SãoDomingos do Araguaia(向东);

马拉巴市的地形呈现了帕拉东南地区的最高海拔,穿过卡拉哈斯,塞雷诺,Buritirama,帕雷多,恩孔特罗,格雷和Misteriosa山。在这个复杂的建筑群中,卡拉加斯(Carajás)山脉比其他更大的山脉更突出。但是,正是在Serra do Cinzento,发现了马拉巴市的最高海拔,为792米。 Carajás山脉,Cinzento山脉和Buritirana山脉位于联邦管辖下的保护区,这些地区称为Tapirapé-Aquiri国家森林公园(于1989年创建的196,504公顷(485,570英亩)可持续利用保护单位)和Tapirapé生物保护区,那里有多个洞穴找到了。它的起伏形式被称为帕拉南部外围凹陷的形态结构单元所包围,它们在亚马逊高原上占主导地位。

马拉巴市的植被覆盖面十分多样。马拉巴市的森林适合剖切术具有三种类型:开阔的混交林,茂密的混交林和人类居住区。在马拉巴市区,人类森林占主导地位。由于其多样性,该市拥有巴西最大的自然遗产地之一,拥有大量的森林保护区,例如拥有103,000公顷(1,030平方千米)的Tapirapé生物保护区和190,000公顷公顷的Tapirapé-Aquiri国家森林( 1,900km²),此外还有MãeMaria土著土地,面积为64,488,416公顷(644.88km²),靠近马拉博市,属于Bom Jesus do Tocantins市。

马拉巴市位于Itacaiúnas和Tocantins两条河的交界处的低海拔地区,由于地势和四条河(Itacaiunas,Tocantins,Tauarizinho和Sororó)的直接影响而遭受年度洪灾。除了与这些河流有关的盆地外,自治市还被插入了阿基里河,塔皮拉佩河,灰色河,黑河,帕拉瓦佩斯河和红色河的盆地。其中,塔皮拉佩河,辛岑托河和普雷图河的河流全部包含在自治区范围内。 Itacaiúnas盆地是整个城市沐浴的绝佳场所,其嘴是Marabá的市政总部,面积最大,为5,383.4平方公里。

经济

该市马拉巴(Maraba)经历了各种经济周期。直到1980年代初期,经济一直以开采工厂为基础。起初以乳胶的提取为中心,其利润丰厚的吸引了东北地区的许多人。自十九世纪末期(1892年)到1940年代末期,标志着橡胶繁荣的繁荣发展为城市和该地区的经济做出了巨大贡献,然而,橡胶危机导致该理事会进入了一个新的周期。这次,巴西坚果的周期一直领先于市政经济。在1920年至1940年之间还存在钻石循环,主要在托康汀河上发现。随着塞拉佩拉达(Serra Pelada)的发现,马拉巴经历了主要是黄金开采的开采周期。

自1970年代初以来,GrandeCarajás项目的安装和钢铁业的发展使当地经济多样化。 h3>主要部门

如今,马拉巴是亚马逊中心农业地区的经济中心和广阔的行政区域,该市是美国最重要的经济增长地区之一。这是一项对市政当局非常重要的活动,可确保人口的生计,可通过创造规模来促进区域和地方发展,并在巴西不同地区和国外销售。该州最重要的牛群之一,是由于在选育和施肥过程中使用了先进技术而产生的结果,其中还包括猪,马,绵羊和家禽的畜群

通过将其盈余出口到整个北部和东北部,在当地经济基础中发挥关键作用。农业是多样化的,通过工业发展公司生产谷物,豆类和油料种子(例如玉米,大米和豆类),水果(例如香蕉和acai)以及伐木

第二部门

Para-CDI于80年代末安装在Maraba-DIM工业区,占地1300公顷,用于创建针对Carajas铁矿石的钢杆基础,由矿业公司Vale开发。 / p>

冶金工业和激烈的畜牧业活动,对该地区造成了严重的环境破坏。钢铁行业的活动需要大量的煤炭,这导致了原始森林的毁灭。由于公众的压力,这些行业被迫改变其生产模式,通过巴巴苏椰子树来投资于造林和木炭生产。

此外,拥有200多个行业以及钢铁(生铁) )最重要的是,其次是木材工业以及瓷砖和砖头的制造。该市的经济还依赖于锰和农业综合企业的生产。在马拉巴,农业综合企业从事纸浆加工,木薯粉,大米加工,牛奶和棕榈加工。

钢厂的安装进一步推动了当地经济发展,形成了金属杆机械,旨在使本地矿产垂直化。在钢厂安装过程中和之后仍然有一些项目,其中包括:天然气管道Açailândia-Maraba和新港口城市的建设。

第三产业

贸易和服务业也有贡献。马拉巴(Maraba)大约有5 000个网点,分为微型,小型,中型和大型企业与服务,医院,金融,教育,建筑和公共事业组成的贸易。它非常强大,并且具有很高的增长率。这是因为州政府的策略是分散州首府贝伦的服务。该市越来越多地成为托管众多公共机构的代表。突出显示该城市的贸易,因为该城市是帕拉南部和东南部的主要区域商业枢纽。

马拉巴由JoãoCorrea da Rocha机场提供服务。

文化和休闲

旅游

该地区以两条主要河流为边界,为居民和游客提供了旅游机会。

孔雀鲈海滩是该镇访问量最大的旅游景点。在雨季刚结束时,就从托坎丁斯河的低潮中冒出来,该海滩占地约5平方公里,其中四分之三是细沙,四分之一是植被。位于马拉巴中部地区的对面,在4月中旬可以看到岛上的沙滩,但是在7月是旺季,使之成为城市的主要景点。

海滩为度假者提供了休闲,锻炼的机会水上运动和沙滩,露营,捕鱼以及市政府推广的各种景点。

位于圣菲利克斯(SãoFélix)地区对面的夏季,随着托康丁斯河(Tocantins)河水位的下降,也出现在这里。托坎丁斯河上的铁路和公路桥梁已用于运输从Serra dosCarajás提取的矿石。

这是在马拉巴建造的第一座教堂。 1926年,洪水淹没了第一座建筑,然后在同一地点竖立了另一座教堂。它是这座城市的第一个历史遗迹,于1993年4月5日被正式承认。教堂位于中央城市圣菲利克斯广场(Piazza San Felix),

宫殿建于1930年代,是该市的所在地市政的立法权和司法权。今天是博物馆。

市政博物馆安装在马拉巴文化基金会大楼中,包括以下部门:人类学系,植物学系,地质学系,考古学系和考古学系。动物学。除了主办音乐的学校,市政公共档案馆外,博物馆还对帕拉东南地区进行了一些研究,以挽救和保存当地历史。该博物馆在与技术人员的培训和通过与该机构达成的协议识别材料方面得到了Goeldi博物馆的支持和指导。在研究,营救,环境和历史保护的框架内,马拉巴市博物馆是巴西最受尊敬的机构之一。

体育

阿吉亚·德·马拉巴Futebol Clube,城市的主要足球场俱乐部在2010年赢得了州冠军,并在2009年闯入了巴西半决赛。2010年,它在国家锦标赛的意甲联赛中排名第八。

城市细分

马拉巴分为六个城市中心:

  • Cidade Nova
  • 工业
  • Morada Nova
  • NovaMarabá
  • SãoFélix
  • VelhaMarabá

基础设施

与Carajás地区的市镇相比,Marabá具有重要的基础设施,但与其他媒体相比巴西北部和东北部地区的城市,该水平远低于这个水平。

马拉巴的供水和污水处理服务由帕拉的卫生公司( Companhia de Saneamento doPará i>- Cosanpa )。马拉巴(Marabá)居民消耗的水来自Tocantins河和Itacaiunas河,这些河经过市政水处理厂的处理。

电力由Pará的Power Plants公司( CentraisElétricasdoPará- Celpa ),它有四个变电站,一个在Folha 19附近,一个在JardimVitória附近,一个在Gabriel Pimenta附近(摩拉达新星地区)另一个在工业区。位于Morada Nova地区的变电站是Eletrobrás系统的南北电网的配电中心,该电网为巴西东南部供电。

2017年12月,Marabá有53家银行和分支机构和服务站之间的金融机构,除9个代理商和一个地区邮局外,信贷业务量为288 112 000雷亚尔(2008年),节余109 804 000雷亚尔(2008年)。

教育

马拉巴几乎指望该市所有地区的学校,但这远非其最佳指标之一。州立网络中的学校的基础设施低于理想水平,大部分报废,主要在农村地区。市政学校网络中的学校状况较好,可以达到IDEB 2015针对市政当局的目标(4.1),但是,根据检察署的总体评估,教育质量仍然很差。

就专业和高等教育而言,与非巴西北部首都的城市相比,该市约有30个教育单元,数量相对较高。公立大学在该市拥有7个校区和两极,重点是南部和东南部的帕拉联邦大学,帕拉州立大学和帕拉州联邦学院(后者有可能成为南部和东南部的联邦学院)帕拉州)。凭借此个人资料,Marabá被认为是亚马逊内部的第一个地方,具有“ polo /大学城”的个人资料。

统计

  • 海拔:84 m
  • 气候:赤道和干燥
  • 年平均气温:32°C
  • 南纬05°22'08“
  • 西经: 49°07'04“

与其他城市的距离:

  • 阿拉瓜尼亚:287公里
  • 贝伦:553公里
  • 巴西利亚:1.407公里
  • 福塔莱萨:1.468公里
  • 哥尼亚:1.422公里
  • Imperatriz:235公里
  • 帕尔马斯: 664公里
  • 帕劳佩帕斯:171公里
  • 里约热内卢:2.566公里
  • 圣路易斯:805公里
  • 圣保罗:2.349公里
  • 特雷西纳(Teresina):883公里
  • 萨尔瓦多:1963公里
  • 贝洛奥里藏特:2135公里
  • 阿根廷布宜诺斯艾利斯; 4107公里
  • 巴拉圭Asunción:3049公里



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