巴基斯坦卡拉奇

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卡拉奇

  • 中央卡拉奇
  • 东卡拉奇
  • 南卡拉奇
  • 西卡拉奇
  • Korangi
  • Malir
  • Kemari

Karachi(Urdu:کراچی; Sindhi:ڪراچي; ALA-LC: Karācī ,IPA:(听))是巴基斯坦信德省的首府。它是巴基斯坦最大的城市,也是世界第十二大城市。列为Beta全球城市,这座城市是巴基斯坦首要的工业和金融中心,截至2014年的GDP估计为1,140亿美元。卡拉奇是巴基斯坦最国际化的城市,在语言,族裔和宗教信仰上都非常多样化,而且巴基斯坦最世俗,社会自由的城市之一。卡拉奇位于阿拉伯海,是交通枢纽,是巴基斯坦两个最大的海港卡拉奇港和本·卡西姆港以及巴基斯坦最繁忙的机场真纳国际机场的所在地。

尽管卡拉奇地区已有数千年的历史,但该市还是1928年设为科拉奇的设防村庄。随着19世纪中叶英国东印度公司的到来,该定居点的重要性急剧增加。 。英国人进行了重大工作,将这座城市改造成一个主要的海港,并将其与庞大的铁路网络连接起来。到英属印度分割时,这座城市是信德省最大的城市,估计人口为40万。巴基斯坦独立后,随着成千上万来自印度的穆斯林难民的到来,该市的人口急剧增加。独立后,这座城市经历了快速的经济增长,吸引了来自巴基斯坦和南亚各地的移民。根据2017年的人口普查,卡拉奇的总人口为16,051,521,城市人口为1,490万。卡拉奇是世界上发展最快的城市之一,拥有代表巴基斯坦几乎每个族裔群体的社区。卡拉奇拥有超过200万孟加拉国移民,100万阿富汗难民以及多达40万来自缅甸的罗兴亚人。

卡拉奇现在是巴基斯坦的主要工业和金融中心。截至2014年,该市的正式经济价值估计为1,140亿美元,是巴基斯坦最大的。卡拉奇的收入超过巴基斯坦税收的三分之一,约占巴基斯坦GDP的20%。巴基斯坦约有30%的工业产值来自卡拉奇,而卡拉奇的港口处理着巴基斯坦约95%的对外贸易。在巴基斯坦运营的跨国公司约90%的总部位于卡拉奇。卡拉奇被认为是巴基斯坦的时尚之都,自2009年以来一直举办一年一度的卡拉奇时装周。

卡拉奇因其充满活力的夜生活而在1960年代和1970年代被称为“光之城”,在苏俄战争期间,随着武器的到来,卡拉奇在1980年代受到尖锐的种族,宗派和政治冲突的困扰。该城市以其高暴力犯罪率而闻名,但在2013年由巴基斯坦流浪者发起的针对罪犯,MQM政党和伊斯兰激进分子的镇压行动之后,犯罪记录急剧下降。这项行动的结果是,卡拉奇从2014年的世界第六大危险犯罪城市跃升至2021年初的第105位。

Contents

  • 1 Etymology
  • 2历史
    • 2.1早期历史
    • 2.2科拉奇定居
    • 2.3英国控制
    • 2.4独立后
  • 3地理
    • 3.1气候
    • 3.2城市景观
  • 4经济
    • 4.1金融和银行业
    • 4.2媒体和技术
    • 4.3行业
    • 4.4税收收入
  • 5人口统计学
    • 5.1人口
    • 5.2种族
    • 5.3宗教
    • 5.4语言
  • 6交通运输
    • 6.1公路
    • 6.2铁路
    • 6.3公共交通
      • 6.3.1地铁
      • 6.3.2卡拉奇环形铁路
      • 6.3.3有轨电车服务
    • 6.4航空
    • 6.5海上
  • 7公民管理
    • 7.1市政府
      • 7.1.1历史背景
      • 7.1.2联盟c盎司(2001–11)
      • 7.1.3区市政公司(2011年至今)
    • 7.2城市规划
  • 8市政服务
    • 8.1水
    • 8.2卫生
  • 9教育
    • 9.1小学和中学
    • 9.2上级
  • 10医疗保健
  • 11娱乐,艺术和文化
    • 11.1娱乐和购物中心
    • 11.2博物馆和画廊
    • 11.3剧院和电影院
    • 11.4音乐
    • 11.5旅游景点
    • 12社会问题
      • 12.1犯罪
        • 12.1.1卡拉奇行动
      • 12.2民族冲突
      • 12.3基础设施欠佳
    • 13建筑
    • 14体育
    • 15另请参见
    • 16个参考文献
      • 16.1参考书目
    • 17个外部链接
    • 2.1早期历史
    • 2.2科拉奇定居
    • 2.3英国控制
    • 2.4独立后
    • 3.1气候
    • 3.2城市景观e
    • 4.1金融和银行业
    • 4.2媒体和技术
    • 4.3行业
    • 4.4税收收入
    • 5.1人口
    • 5.2种族
    • 5.3宗教
    • 5.4语言
    • 6.1公路
    • 6.2铁路
    • 6.3公共交通
      • 6.3.1地铁
      • 6.3.2卡拉奇环形铁路
      • 6.3.3电车服务
    • 6.4空气
    • 6.5海上
    • 6.3.1地铁
    • 6.3.2卡拉奇环形铁路
    • 6.3.3有轨电车服务
    • 7.1市政府
      • 7.1.1历史背景
      • 7.1.2工会理事会(2001–11年)
      • 7.1.3地区市政公司(2011年至今)
      • 7.2城市规划
      • 7.1.1历史背景
      • 7.1.2联盟理事会(2001–11年)
      • 7.1.3区市政公司(2011年至今)
      • 8.1水
      • 8.2卫生
      • 9.1小学和中学
      • 9.2更高
      • 11.1娱乐和购物中心
      • 11.2博物馆和美术馆
      • 11.3剧院和电影院
      • 11.4音乐
      • 11.5旅游胜地
      • 12.1犯罪
        • 12.1.1卡拉奇行动
      • 12.2
      • 12.3基础设施不佳
      • 12.1.1卡拉奇操作
      • 16.1参考书目
      • 词源

        现代卡拉奇据称成立于1729年,是 Kolachi-jo-Goth 的定居点。据说,新定居点的名称是为了纪念迈可·科拉奇(Mai Kolachi),他的儿子在其兄长已经被其杀害后杀死了该村的食人鳄鱼。 Karachee 这个名称经过缩短和损坏,最初的名称是 Kolachi-jo-Goth ,在1742年的荷兰报告中首次使用,名称是定居点附近的一艘沉船

        历史

        早期历史

        卡拉奇周围的地区已成为人类居住的地方。在卡拉奇北部郊区的穆里丘陵地区已挖掘出旧石器时代和中石器时代的遗址。据信这些最早的居民是狩猎者,在一些地点发现了古老的fl石工具。

        广阔的卡拉奇地区据信为古希腊人所知,可能是Barbarikon的所在地,Barbarikon是一个古老的海港,位于印度河附近。卡拉奇在古希腊文字中也可能被称为 Ramya

        Krokola的古遗址,是印度河以西的天然港口,亚历山大大帝曾乘船前往阿契美尼德·亚述(Achaemenid Assyria)可能位于卡拉奇的马里尔河(Malir River)河口附近,尽管有人认为它位于吉兹里(Gizri)附近。印度河口附近没有其他自然港口可以容纳庞大的舰队。指挥亚历山大海军舰队的近楚斯还提到了一个名为莫伦托巴拉(Morontobara)的丘陵岛和一个名为 Bibakta 的平坦岛,殖民历史学家分别将其命名为卡拉奇的马诺拉角(Manora Point)和凯亚马里(Kiamari)(或克利夫顿)根据希腊文描述。直到公元711年,穆罕默德·本·卡西姆(Muhammad bin Qasim)占领了信德河,印度河谷和德巴尔港,直到殖民地时期,这两个地区才成为孤岛。

        在712年,他将部队派往印度河谷。一些人认为卡拉奇是该港口,尽管有人认为该地点位于卡拉奇和附近的塔塔市之间。

        在Mirza Ghazi Beg的统治下,莫卧儿市信德省行政长官,信德省沿海地区和印度河三角洲的发展受到鼓励。在他的统治下,该地区的防御工事成为抵制葡萄牙入侵信德省的堡垒。 1553–54年,奥斯曼帝国上将塞迪·阿里·里斯(Seydi Ali Reis)提到了信德海岸沿岸的一个小港口,名字叫“ Kaurashi ”,可能是卡拉奇。卡拉奇现代郊区的Chaukhandi墓大约在15至18世纪之间的这个时间建造。

        Kolachi定居点

        19世纪的卡拉奇历史学家塞思·诺马尔·霍特昌(Seth Naomal Hotchand)记录说,一个小规模的定居点为20–卡拉奇港附近有25座小屋,称为狄布罗,坐落在被称为 Kolachi-jo-Kun的水池中。 1725年,Bal路支乐队来自马克兰(Makran)和卡拉特(Kalat)的定居者在逃离干旱和部落争执之后定居在小村庄。

        1729年,在狄布罗(dibro)遗址上建立了一个新的定居点,后来被称为 Kolachi-jo-Goth (“ Kolachi村庄”)。据说新定居点的名称是为了纪念老定居点的居民Mai Kolachi而建。据说儿子杀死了一条食人鳄鱼。 Kolachi的面积约为40公顷,附近分布着一些较小的渔村。新设防的定居点的创建者是信德·巴尼亚斯(Sindhi Baniyas),据说是在大雨过后1728年港口淤塞后从附近的哈拉克·班达(Kharak Bandar)镇赶来的。科拉奇得以加强,并用从阿曼马斯喀特进口的大炮进行防御。在塔尔普斯(Talpurs)之下,修建了 Rah-i-Bandar 公路,将城市的港口与商队码头连接起来。这条路最终将由英国人进一步发展为班达路,并将其更名为穆罕默德·阿里·金纳(Muhammad Ali Jinnah Road)。

        Karachee 这个名字在荷兰的一份文件中首次使用1742年,一艘商船 de Ridderkerk 在该定居点附近沉船沉没。在1770年代,卡拉奇由卡拉特(Kalat)汗控制,吸引了第二批Bal路支定居者。 1795年,卡拉奇被塔尔普斯(Talpurs)吞并,引发了第三批of路支定居者,他们从信德省和旁遮普省南部到达。塔尔普尔人(Talpurs)于1797年建造了马诺拉堡(Manora Fort),用于保护卡拉奇港口免受基地组织海盗的袭击。

        1799或1800年,塔尔普尔王朝的创始人米尔·法塔赫·阿里·汗(Mir Fateh Ali Khan)允许东印度内森·克罗(Nathan Crow)旗下的公司在卡拉奇建立了贸易站。当时他被允许在卡拉奇自己盖房,但到1802年,他被勒令离开这座城市。 1839年2月,在约翰·基恩(John Keane)的军队占领下,这座城市一直由塔尔普尔人(Talpurs)统治。

        英国控制

        3月3日,英国东印度公司占领了卡拉奇。 1839年2月,HMS维尔斯利号开火并迅速摧毁了马诺拉要塞,该要塞守卫着马诺拉角的卡拉奇港。卡拉奇当时的人口估计为8,000至14,000,并且仅限于米萨达尔(Mithadar)的围墙城市,郊区位于现在的Serai Quarter。被称为“巴哈杜尔公司”的英军在被占领的城市以东建立了一个营地,成为现代卡拉奇州的前身。英国进一步发展了卡拉奇州作为军事驻军,以协助英国在第一次英阿战争中的努力。

        1840年,信德的首都从海得拉巴转移到卡拉奇,直到1843年,当少将查尔斯·詹姆斯·纳皮尔少将在信徒米亚尼之战中击败塔尔普尔人之后夺取了信德省的其他地区后,卡拉奇被吞并了大英帝国。在1843年吞并之后,整个省在接下来的93年中合并为孟买总统府。几年后的1846年,卡拉奇爆发了大规模的霍乱,导致成立了卡拉奇霍乱委员会(卡拉奇霍乱委员会的前身)。

        这座城市在新任专员的领导下发展壮大。 ,亨利·巴特·爱德华·弗雷尔(Henry Bartle Edward Frere),他于1850年代被任命。卡拉奇因其战略重要性而受到公认,促使英国于1854年建立了卡拉奇港口。由于新建的港口和铁路基础设施以及开通后开放的农产品出口的增加,卡拉奇迅速成为英属印度的交通枢纽。旁遮普邦和信德省内新灌溉土地的生产地。到1856年,通过卡拉奇贸易的商品价值达到855,103英镑,从而建立了商人办事处和仓库。到1856年,人口估计为57,000。在1857年的Sepoy兵变期间,后来驻扎在卡拉奇的第21步兵步兵经过mut变并宣布效忠叛军,尽管英国人得以迅速击败叛军并重新控制了这座城市。

        <在叛乱之后,英国殖民地行政官继续发展该市的基础设施,但继续忽视像Lyari这样的地方,该市原本是信德省渔民和Balochi游牧民的故乡。在美国内战爆发时,卡拉奇的港口成为重要的棉花出口港口,成立了印度蒸汽船队东方内陆蒸汽航行公司,从信德省内部运输棉花到卡拉奇的港口,再到英国的纺织厂。随着经济机会的增加,来自多个种族和宗教的经济移民,包括盎格鲁-英国,帕西斯,玛拉蒂斯和果阿基督徒等,在卡拉奇建立了自己的企业,并在萨达的新商业区建立了许多企业。巴基斯坦的创始人穆罕默德·阿里·金纳(Muhammad Ali Jinnah)于1876年在卡拉奇的Wazir大厦出生,是古吉拉特邦的此类移民。当时以哥特式和印度撒拉逊风格进行了公共建筑工程,包括1865年的弗雷雷大厅的修建和1889年的后来的女皇市场的修建。

        随着1869年苏伊士运河的建成,卡拉奇的作为主要港口的地位进一步提高。 1878年,英国拉吉人将卡拉奇与英属印度庞大的铁路系统连接起来。 1887年,卡拉奇港在与铁路的连接,扩建和疏ging以及修建防波堤方面进行了重大改进。卡拉奇的第一个犹太教堂始建于1893年。到1899年,卡拉奇已成为东部最大的小麦出口港口。 1901年,卡拉奇的人口为117,000,其中109,000属于市辖区。

        在英国统治下,该市成立了市政府。被称为现代卡拉奇的父亲,市长塞思Harchandrai Vishandas率领市委,市政府在他1911年竞选1914年以后,以改善老城区的卫生条件,以及在新城重大基础设施工程在信德省内陆地区进行了大规模的灌溉工程以增加小麦和棉花的产量之后,卡拉奇已成为整个大英帝国最大的小麦出口港口。到1924年,德里公路机场建立了,现在是费萨尔空军基地。

        卡拉奇作为国际都会枢纽的地位日益重要,这导致非信德人在信德政府中的影响力。早在1921年,这座城市的一半就出生在卡拉奇市郊。这种影响使辛德斯人感到不安,因此1936年,信德省重新建立为与孟买总统府分开的省,卡拉奇再次成为信德省的首府。 1941年,该市人口增加到387,000。

        独立后

        在1947年巴基斯坦运动成功后的独立曙光中,卡拉奇是信德省最大的城市人口超过40万。尽管卡拉奇和信德省的大多数地区一样,与旁遮普邦的城市相比仍然相对平静,但分区导致了该市大部分印度教徒的外流。 1948年1月6日爆发暴动,此后,信德省的大多数印度教徒在印度政府的协助下前往印度。

        卡拉奇(Karachi)成为逃离印度的中产阶级穆斯林穆哈吉(Muhajir)难民的焦点,到1948年5月,卡拉奇(470,000难民)迁徙到印度,导致该市人口的急剧变化。 1941年,穆斯林占卡拉奇人口的42%,但到1951年,穆斯林占卡拉奇人口的96%。在1941年到1951年之间,该市的人口增加了两倍。乌尔都语取代信迪语成为卡拉奇最广泛使用的语言。 1941年,信德人是卡拉奇51%的母语,但在1951年只有8.5%,而乌尔都语则成为卡拉奇51%人口的母语。直到1952年,每年有10万穆哈吉(Muhajir)难民抵达卡拉奇。

        卡拉奇(Karachi)被选为巴基斯坦的第一个首都,并于1948年开始作为与信德省分开的联邦区进行管理,直到1958年将首都迁至拉瓦尔品第。当外国使馆从卡拉奇转移出去时,该市接待了许多领事馆和名誉领事馆。 1958年到1970年之间,卡拉奇作为信德省首府的角色由于伊斯坎德尔·米尔扎(Iskander Mirza)总统颁布的“一个单位”计划而被终止。

        1960年代的卡拉奇被认为是全世界的经济榜样,首尔,韩国借鉴了该市的第二个“五年计划”。在此期间,卡拉奇建造了一些现代主义建筑师的例子,包括马扎尔-奎德陵墓,独特的清真寺-图巴和哈比卜银行广场(当时是南亚最高的建筑)。到1961年,该市的人口比1941年增长了369%。到1960年代中期,卡拉奇开始吸引来自巴基斯坦北部的大量普什图人和旁遮普人。

        1970年,汇款和投资推动了建筑业的蓬勃发展。来自海湾国家,以及城市中公寓楼的外观。在此期间,房地产价格飙升,导致住房危机恶化。在此期间,卡拉奇工业区的劳动力动荡始于1970年,自1972年起,总统佐尔菲卡尔·阿里·布托(Zulfikar Ali Bhutto)政府猛烈镇压了卡拉奇工业区。为了安抚保守势力,布托在巴基斯坦禁止饮酒,并镇压了卡拉奇的迪斯科舞厅和歌舞表演-从而结束了卡拉奇曾经热闹的夜生活。在独裁者齐亚·乌尔·哈克(Zia-ul-Haq)将军统治期间,该市的艺术风貌进一步受到压制。齐亚(Zia)的伊斯兰化政策导致西方化的卡拉奇上层中产阶级从公共领域大幅度撤退,而是形成了自己的社交场所,穷人无法进入。

        1980年代和1990年代涌入了几乎逃离苏阿战争的100万阿富汗难民涌入卡拉奇;后来又有少量难民从革命后的伊朗逃脱。这时,卡拉奇也因政治冲突而动摇,而犯罪率随着阿富汗战争中武器装备的到来而急剧增加。 MQM政党与信德人,普什图人和旁遮普人之间的冲突非常尖锐。该党及其庞大的支持者网络是1992年有争议的``行动清理''行动的一部分,是巴基斯坦安全部队的目标-旨在恢复该城市和平的努力一直持续到1994年.1992年,卡拉奇爆发了反印度骚乱。为了报复那年早些时候一群印度教民族主义者拆除印度的Babri清真寺。

        2010年代,又有成千上万逃往巴基斯坦西北部和2010年冲突的普什图难民涌入巴基斯坦洪水泛滥。至此,卡拉奇因其高犯罪率而广为人知,通常与犯罪活动,帮派战争,宗派暴力和法外处决有关。 2013年,巴基斯坦游骑兵发起了针对犯罪分子,MQM党和伊斯兰激进分子的有争议的镇压行动,记录的犯罪率急剧下降。这项行动的结果是,卡拉奇从2014年的全球犯罪第六大城市,到2020年初成为全球第93大城市。

        地理

        卡拉奇位于海岸线上巴基斯坦南部信德省的一带,沿着阿拉伯海上的天然港口卡拉奇港。卡拉奇建于沿海平原,散布着岩石露头,丘陵和沼泽地。红树林生长在卡拉奇港附近咸淡的水域中,并向东南延伸至广阔的印度河三角洲。卡拉奇市西部是蒙特河角(Cape Monze),当地人称其为拉斯穆阿里(Ras Muari),该地区的特征是海崖,岩石砂岩海角和未开发的海滩。

        卡拉奇市内有两个小范围:卡萨位于西北的丘陵和穆里丘陵是北纳齐玛巴德和奥朗伊之间的屏障。卡拉奇的山丘贫瘠,属于较大的Kirthar山脉,最大海拔为528米(1,732英尺)。

        在山丘之间是宽阔的沿海平原,散布着干燥的河床和水道。卡拉奇围绕Malir河和Lyari河而发展,Lyari海岸是 Kolachi 的定居点。卡拉奇以西是印度河泛滥平原。

        气候

        卡拉奇(Karachi)沙漠气候炎热(柯本(Köppen): BWh ),以“夏季”,同时受到阿拉伯海的海洋影响。该城市的年平均降水水平较低(每年约250毫米(10英寸)),其中大部分发生在7月至8月的季风季节。尽管夏季炎热潮湿,凉爽的海风通常会在夏季炎热的月份缓解人命,尽管卡拉奇极易发生致命的热浪,尽管现在已建立了基于文本消息的预警系统,该系统可防止在异常强烈的情况下造成死亡2017年10月发生热浪。冬季气候干燥,持续12月至2月。相对于3月开始的炎热季节而言,它干燥而宜人,一直持续到6月季风到来。靠近大海使全年的湿度保持在恒定水平。因此,该气候与潮湿的热带气候相似,但降水量低,并且由于干燥的大陆影响而偶尔出现的温度超过100 F(38 C)。

        该城市每月降雨量最高,为19英寸(480毫米) )发生在1967年7月。1953年8月7日是该市24小时内最高的降雨,当时全市降雨约278.1毫米(10.95英寸),造成大洪灾。Karachi的最高记录温度为47.8°C(118.0°C) F),记录于1938年5月9日,最低记录是1934年1月21日记录的0°C(32°F)。

        城市景观

        卡拉奇市最早在卡拉奇附近发展港口,其增长的大部分归功于18世纪末作为海港的作用,而巴基斯坦的拉合尔,木尔坦和白沙瓦等拥有数千年历史的城市则与此形成鲜明对比。卡拉奇的米萨达(Mithadar)居民区代表了科拉奇在英国统治之前的范围。

        英国卡拉奇分为“新城”和“旧城”,英国的投资主要集中在新市镇。旧城区是一个很大程度上未经计划的街区,该街区居住着该市大多数土著居民,并且无法获得下水道系统,电和水。新镇又分为住宅区,商业区和军事区。鉴于这座城市的战略价值,英国人在新镇开发了卡拉奇州作为军事驻军,以协助英国在第一次英阿战争中的战争努力。该城市的发展主要局限于钦纳河以北地区在独立之前,克里夫顿(Clifton)的海滨地区虽然在英国人的领导下也发展成豪华的场所,但其大型平房和庄园仍然是该市最受欢迎的房产。上述历史区形成了卡拉奇最古老的地区,并包含其最重要的古迹和政府大楼,其中第二条Chundrigar路是巴基斯坦大部分银行的所在地,其中包括哈比卜银行广场(Habib Bank Plaza),后者是1963年至2000年代初期巴基斯坦最高的建筑物坐落在卡拉奇历史中心西北部的沿海平原上,是奥兰吉(Orangi)广阔的地区。历史中心的北部是纳齐马巴德(Nazimabad)大部分为中产阶级地区,而1950年代开发的中上层阶级北纳齐马巴德(Nazimabad)。在历史核心的东部是被称为国防的区域,这是一个由巴基斯坦陆军开发和管理的广阔的高档郊区。卡拉奇沿克利夫顿(Clifton)以南的阿拉伯海沿岸的沿海平原也被作为国防房屋管理局更大项目的一部分开发了很久,卡拉奇的城市范围还包括几个岛屿,包括巴巴岛和毕特群岛,牡蛎岩和马诺拉岛(前岛是现在通过一条长达12公里的浅滩被称为Sandspit,与大陆相连。对于那些有能力在计划中的地区居住并能够使用城市设施的人,以及那些在计划外的社区中无法获得此类服务的人,该城市被描述为一个区域。高达60%的卡拉奇居民居住在这样的计划外社区。

        经济

        • 在300米(980英尺)的高度上,巴赫里亚圣像塔是巴基斯坦最高的摩天大楼,在南亚第二高的摩天大楼。

        • 幸运一号购物中心是巴基斯坦以及南亚最大的购物中心,面积约340万平方英尺

        • 该市的殖民时代核心传统上是高密度的小型企业。

        • Karachi的市中心以II Chundrigar Road。

        • 许多公司位于国防和克利夫顿。

        Bahria Icon塔高300米(980英尺),是巴基斯坦最高的摩天大楼,也是南亚第二高的摩天大楼。

        幸运一号购物中心是巴基斯坦最大的购物中心以及在南亚,面积约340万平方英尺。

        该城市的殖民时代核心传统上是高密度的小型企业。

        Karachi的市中心位于Chundrigar Road II

        许多公司都位于国防和克利夫顿。

        卡拉奇(Karachi)是巴基斯坦的金融和商业首都。自从巴基斯坦独立以来,卡拉奇一直是该国经济的中心,尽管在1980年代末和1990年代末社会政治动荡造成了经济停滞,但卡拉奇仍然是巴基斯坦最大的城市经济。这座城市是一条经济走廊的中心,从卡拉奇一直延伸到附近的海得拉巴和塔塔。

        截至2014年,卡拉奇的GDP(PPP)估计为1,140亿美元。截至2008年,按购买力平价(PPP)计算,全市国内生产总值(GDP)估计为780亿美元,预计平均增长率为5.5%。卡拉奇贡献了信德省的大部分国内生产总值。约占巴基斯坦GDP的20%。这个城市有一个庞大的非正规经济,通常不会在GDP估算中反映出来。非正规经济可能占巴基斯坦总经济的36%,而印度和印度分别占22%和13%。非正规部门雇用了该市70%的劳动力。在2018年的《全球地铁监测报告》中,卡拉奇的经济为巴基斯坦表现最好的都市经济。

        如今,随着巴基斯坦经济的持续发展,卡拉奇的消费支出增长现已位居世界第三,其市场有望在2018年实际增长6.6%的情况下,按PPP汇率计算,到2025年,年收入超过20,000美元的家庭(130万户)的预期增加数量也名列世界排名前十的城市。全球FDI 《金融时报》发布的《 2017/2018年情报报告》将卡拉奇列为外国直接投资战略未来十大亚太城市之一。

        金融和银行业

        巴基斯坦的大多数公共和私人银行都位于该公司总部位于卡拉奇的第二德里德里路(Chungdrigar Road),被称为“巴基斯坦的华尔街”,巴基斯坦经济中很大一部分现金流都在第二德里德里路(Chundrigar Road)进行。在巴基斯坦经营的大多数主要外国跨国公司的总部都在卡拉奇。卡拉奇还是巴基斯坦证券交易所的所在地,在巴基斯坦被MSCI提升为新兴市场地位之后,巴基斯坦证券交易所在2015年被评为亚洲表现最佳的股票市场。

        媒体和技术

        Karachi是巴基斯坦电缆网络的先驱,拥有巴基斯坦任何城市中最复杂的电缆网络,并且信息和通信技术以及电子媒体也在不断发展。该市已成为巴基斯坦的软件外包中心。卡拉奇有几个独立的电视台和广播台,包括Business Plus,AAJ News,Geo TV,KTN,Sindh TV,CNBC巴基斯坦,TV ONE,Express TV,ARY Digital,Indus电视网络,Samaa TV,Abb Takk News,Bol电视,黎明新闻以及几个当地电视台。

        工业

        工业为卡拉奇的经济做出了很大贡献,巴基斯坦是几家巴基斯坦最大的纺织品贸易公司的所在地,水泥,钢铁,重型机械,化学品和食品。该市是巴基斯坦约30%的制造业所在地,在巴基斯坦的大规模制造业中创造了约42%的增加值。至少有4500个工业部门形成了卡拉奇的正式工业经济。卡拉奇的非正规制造业部门雇用的人员远多于正规部门,尽管代理数据显示,此类非正规企业使用的资本和增加值远小于正规部门企业。卡拉奇估计有63%的劳动力从事贸易和制造业。

        卡拉奇出口加工区,SITE,科兰吉,北部旁路工业区,本·卡西姆和北部卡拉奇是卡拉奇的大型工业区。卡拉奇博览中心还通过举办区域性和国际性展览来补充卡拉奇的工业经济。

        收入收集

        作为巴基斯坦最大港口和大部分制造业基地的所在地,卡拉奇在巴基斯坦税收中贡献了很大一部分。由于巴基斯坦大多数大型跨国公司都位于卡拉奇,因此即使该国其他地区可能产生收入,也要在该城市缴纳所得税。作为该国最大的两个港口的所在地,巴基斯坦海关官员在卡拉奇的港口收取大部分联邦关税和关税,即使这些进口物资目的地为巴基斯坦其他省份之一。巴基斯坦国民收入的大约25%来自卡拉奇。

        根据联邦收入委员会2006-2007年的账目,卡拉奇的税收和海关部门占46.75%直接税,联邦消费税的33.65%和国内营业税的23.38%。卡拉奇占关税的75.14%,占进口税的79%,占联邦收入委员会总收入的53.38%,其中53.33%是关税和进口税。

        人口统计学

        卡拉奇(Karachi)是巴基斯坦语言,种族和宗教最多样化的城市。这个城市是来自巴基斯坦各地的民族语言群体以及来自亚洲其他地区的移民的大熔炉。这座城市的居民用地名 Karachiite 来指代。 2017年人口普查计算出卡拉奇的人口为14,910,352,自1998年人口普查以来的年均增长率为2.49%,1998年人口普查显示卡拉奇的人口约为930万。该城市的居民在英语中用地名 Karachiite 和在乌尔都语中的Karāchīwālā来指代。

        人口

        在19世纪,卡拉奇的人口估计为105,000。到1947年巴基斯坦独立之初,这座城市的人口估计为40万。随着新独立的印度共和国成千上万的穆斯林难民的到来,该市的人口急剧增长。独立后的快速经济增长吸引了来自巴基斯坦和南亚各地的更多移民。自2017年人口普查以来,卡拉奇的人口为14,910,352,自1998年人口普查以来的年增长率为2.49%,该人口普查显示卡拉奇的人口约为930万。

        人口普查结果低于预期人口数量表明卡拉奇的贫困人口。与巴基斯坦其他地区相比,基础设施,法律和秩序状况以及经济疲软,使这座城市对移民的吸引力比以前想象的要差。这个数字受到信德省所有主要政党的质疑。自1998年的人口普查以来,卡拉奇的人口增长了59.8%,达到1490万,而拉合尔的城市增长了75.3%。尽管卡拉奇的人口普查区自1998年以来并未受到省政府的更改,而拉合尔的人口由旁遮普政府扩大,导致了一些卡拉奇的增长发生在城市人口普查范围之外。在1981年至1998年的人口普查之间,卡拉奇的人口增长率为3.49%,因此许多分析家通过推断3.49%的持续年增长率来估算卡拉奇2017年的人口约为1800万。有人曾预计该市的人口将在22到3000万之间,这将要求年增长率加快到4.6%到6.33%之间。

        该省的政党表示该市的人口已经在故意破坏市和省的政治权力时被低估了。 PPP的参议员Taj Haider声称,他有官方文件显示该市2013年的人口为2560万,而由PPP领导的省政府组成的信德统计局估计,卡拉奇2016年的人口为1910万。 p>

        种族

        现代卡拉奇最古老的地区反映了第一个定居点的族裔组成,Bal路支和信德人继续构成Lyari社区的很大一部分,尽管许多居民相对较新的移民。分区之后,大量印度教徒离开巴基斯坦前往新独立的印度自治领(后来为印度共和国),而来自印度的穆斯林移民和难民中有较大比例定居在卡拉奇。该城市在1941年至1951年的十个时期中增长了150%,来自印度的新来者在1951年占卡拉奇人口的57%。该城市现在被视为巴基斯坦的大熔炉,并且是该国最多样化的城市。

        2011年,估计有250万外国移民居住在该城市,其中大部分来自阿富汗,孟加拉国,缅甸和斯里兰卡。

        卡拉奇的许多公民来自北印度的说乌尔都语的移民和难民,而阿拉伯语被称为“移民”:穆哈吉尔。卡拉奇的第一批圣战者于1946年在加尔各答大屠杀和1946年的比哈尔邦暴动之后抵达。该市富有的印度教徒反对将难民安置在自己家附近,因此,许多难民被安置在卡拉奇的较老和较拥挤的地区。分区之后,这座城市见证了大量的穆哈吉尔人涌入,这些人因其白领工作机会而被吸引到港口城市和新指定的联邦首都。 Muhajirs在整个1950年代和1960年代初继续向巴基斯坦迁移,而在那几十年中,卡拉奇仍是印度穆斯林移民的主要目的地。在2017年的人口普查中,说穆哈吉尔(Muhajir Urdu)的社区仅占该城市人口的不到45%。 Muhajirs构成了卡拉奇中产阶级的大部分。穆哈吉尔人被认为是该市最世俗的社区,而基督徒和印度教徒等其他少数群体则越来越多地将自己视为穆哈吉尔社区的一部分。

        卡拉奇(Karachi)居住着许多来自非乌尔都语的穆斯林什么是现在的印度共和国。该市有许多古吉拉特人,马拉地语,讲康卡尼语的难民。卡拉奇还是印度南部喀拉拉邦数千名强大的马拉巴里穆斯林社区的所在地。这些种族语言群体在讲乌尔都语的社区中正在被吸收。

        在1960年代的快速经济增长时期,大量来自西北边境省的普什图族人迁移到卡拉奇,而阿富汗的普什图族难民于2000年在喀拉chi定居。 80年代。据估计,卡拉奇是世界上最大的普什图人人口的家园,普什图人的人口比FATA还要多。虽然通常被认为是卡拉奇最保守的社区之一,但卡拉奇的普什图人通常投票赞成世俗的民族人民党,而不是宗教党。来自阿富汗的普什图人被认为是最保守的社区。相比之下,来自巴基斯坦斯瓦特山谷的普什图人通常被认为在社会观念上更为自由。普什图人社区是体力劳动者和运输者的绝大部分。

        旁遮普邦的移民于1960年代开始在卡拉奇大量定居,现在估计占卡拉奇人口的14%。该社区构成了该市警察的主要力量,还构成了卡拉奇企业家阶层的很大一部分,并指导着卡拉奇服务业经济的较大部分。卡拉奇的基督教社区占了该市人口的2.5%,是旁遮普省。

        尽管是信德省的首府,信德省仅占该市的6–8%。信德人组成了许多市级和省级官僚机构。卡拉奇的人口中有4%的人说Bal路支语是Bal路支语,尽管Bal路支的大多数讲者都是希迪人的遗产-这个社区的起源可以追溯到非洲。

        在1971年的印巴战争和孟加拉国独立之后,成千上万说乌尔都语的比哈里斯人抵达该城市,宁愿留在巴基斯坦,而不是居住在这个新独立的国家。在1980年代和1990年代的经济增长时期,大量孟加拉人也从孟加拉国迁移到了卡拉奇。卡拉奇现在居住在巴基斯坦,估计有250至300万孟加拉人居住。来自缅甸的罗兴亚难民说孟加拉语,有时被称为孟加拉语,他们也住在该市。卡拉奇大约有40万罗兴亚居民。罗兴亚人大规模迁移到卡拉奇使卡拉奇成为缅甸以外世界上最大的罗兴亚人人口中心之一。

        来自乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦的中亚移民也定居在该城市。来自菲律宾的家政工人在卡拉奇的豪华场所工作,而该市的许多老师则来自斯里兰卡。 1940年代,来自中国的外籍人士开始移民到卡拉奇,担任牙医,厨师和制鞋匠,而他们的许多后裔仍然居住在巴基斯坦。这座城市还是少数英国和美国侨民的家。

        在第二次世界大战期间,约有3,000名来自苏联的波兰难民以及一些波兰家庭在分区后选择留在这座城市。分区后的卡拉奇曾经也有来自革命后伊朗的大量难民社区。卡拉奇(Kachi)是巴基斯坦宗教最多元化的城市之一。 卡拉奇教徒遵守伊斯兰教的众多宗派和分支,以及基督教基督教和果阿天主教徒社区。该市还是大量印度教徒和一个琐罗亚斯德教徒社区的所在地。据尼古拉·汗·卡拉奇说,它也是世界上最大的穆斯林城市。

        在1947年巴基斯坦独立之前,该城市的人口估计为50%的穆斯林,40%的印度教徒,其余10%主要是基督徒(包括英国人和本地人),还有少数犹太人。巴基斯坦独立后,卡拉奇的信德印度教徒大批居民前往印度,而印度的穆斯林难民则定居在该城市。该市继续吸引了来自巴基斯坦各地的绝大多数穆斯林人,而该市的人口在1950年代又翻了一番。由于持续的移民,目前估计该市有96.5%以上的人口是穆斯林。

        卡拉奇(Karachi)绝大多数是穆斯林,尽管该市是巴基斯坦最世俗的城市之一。卡拉奇的穆斯林中约有85%是逊尼派,而什叶派则有15%。逊尼派主要跟随哈纳菲的法学学派,苏非派通过鼓励对阿卜杜拉·沙·加齐(Abdullah Shah Ghazi)和梅瓦·沙(Mewa Shah)等苏菲圣人的敬意来影响宗教习俗。什叶派以十二人为主,其中以伊斯玛莉教徒占很大比例,进一步细分为尼扎里斯人,穆斯塔利斯人,达沃迪·博拉斯和苏莱曼尼斯人。该市的基督教社区主要由旁遮普族基督徒组成,他们在英国统治时期从锡克教徒转变为基督教徒。卡拉奇有一个果阿天主教徒社区,他们比旁遮普宗教信徒的教育程度更高,更富裕。他们在果阿东部的花园东建立了豪华的辛辛那图斯镇。果阿社区的历史可以追溯到1820年,人口估计为12,000-15,000。卡拉奇由自己的大主教管区服务,即卡拉奇的罗马大主教管区。

        尽管巴基斯坦独立后,该城市的大多数印度教徒大量离开印度,但卡拉奇仍然拥有庞大的人口根据2013年的数据,印度教徒社区的人口估计为25万,卡拉奇市中心有数座现役庙宇。印度教徒社区分为更富裕的信德印度教徒和旁遮普教徒小团体,它们构成了卡拉奇受过良好教育的中产阶级的一部分,而拉贾斯坦邦和马瓦里族后裔的较贫穷的印度教徒则构成了另一部分,通常用作奴隶和临时工。富裕的印度教徒主要居住在克利夫顿和萨达尔,而较贫穷的印度教徒则在纳拉扬普拉和莱拉里居住并建有庙宇。卡拉奇市中心的许多街道仍保留着印度教的名字,尤其是在米萨达(Mithadar),阿拉姆·巴格(Aram Bagh)(前拉姆·巴格(Ram Bagh)和萨达(Saddar))。

        卡拉奇(Karachi)富裕而有影响力的帕西斯(Parsis)居住在该地区,尽管现代这个社区的历史可以追溯到19世纪中叶,当时他们是英国的军事承包商和粮食特工。 19世纪后期,来自波斯的帕西族移民进一步涌入这座城市。由于出生率低和向西方国家的迁移,卡拉奇和整个南亚的帕西斯族人口持续减少。根据Framji Minwalla的说法,巴基斯坦还剩下1,092个Parsis。

        语言

        卡拉奇(Karachi)是巴基斯坦讲乌尔都语最多的国家。根据1998年的人口普查,卡拉奇分部的语言分类为:

        “其他”类别包括古吉拉特语,达伍德·博拉,梅蒙语,马沃里,达里,布拉威,马克兰尼,哈扎拉,霍瓦尔,吉尔吉蒂,布卢萨斯基,巴尔的摩,阿拉伯语,波斯语和孟加拉语。随着从农村地区到城市的迁移,卡拉奇的信德语使用者数量也在不断增加。

        交通运输

        道路

        卡拉奇有公路网估计长度约为9,500公里(5,900英里),每天服务约310万辆汽车。

        Karachi由三个“无信号走廊”提供服务,这三个走廊被设计为城市快速道路,可让交通横向大距离,而无需在交叉路口和停车灯处停车。第一次开放于2007年,将卡拉奇东部的Shah Faisal镇与10.5 km(6 1⁄2 mi)的SITE Town的工业区连接起来。第二条走廊在19公里跨度上将Surjani镇与Shahrah-e-Faisal连接起来,而第三条走廊则延伸28公里(17 1⁄2英里),并将卡拉奇的市中心与Gulistan-e-Johar郊区连接起来。连接卡拉奇市中心与卡拉奇马里尔镇的第四条走廊目前正在建设中。

        卡拉奇是M-9高速公路的终点站,该高速公路将卡拉奇与海得拉巴连接起来。这条道路是庞大的高速公路网的一部分,该高速公路网正在建设中,是广阔的中国巴基斯坦经济走廊的一部分。从海得拉巴起,已经或正在建造高速公路,以提供通往巴基斯坦北部城市白沙瓦和卡拉奇以北1,100公里(700英里)的高速道路。

        卡拉奇(Karachi)还是N-5国道(N-5 National Highway)的终点,该高速公路将城市与历史悠久的中世纪首都辛达(Thatta)相连。它提供了到巴基斯坦北部和Torkham附近的阿富汗边界以及连接港口城市与Quetta附近的阿富汗边界的N-25国道的进一步连接。

        在卡拉奇市内,Lyari高速公路是沿巴基斯坦信德省卡拉奇市Lyari河沿线行驶的受控通道。截至2018年2月8日,Lyari高速公路的北行和南行路段均已建成并通车。该收费公路旨在缓解卡拉奇市的交通拥堵。卡拉奇北部绕道(M10)位于卡拉奇北部,从M9交界处开始。然后它继续向北延伸几公里,然后再向西与N25相交。

        铁路

        卡拉奇(Karachi)通过铁路与巴基斯坦其他地方的铁路相连。卡拉奇市火车站和卡拉奇州火车站是该市的两个主要火车站。该市有一条国际铁路线,即Thar Express,可将卡拉奇驻地站与印度焦特布尔的Bhagat Ki Kothi站连接起来。

        铁路系统还负责将卡拉奇港连接到巴基斯坦北部目的地的货运。 。该城市是连接卡拉奇与白沙瓦的1号干线铁路的终点站。巴基斯坦的铁路网络(包括1号干线)正在作为中国巴基斯坦经济走廊的一部分进行升级,允许火车从卡拉奇出发并以平均时速160 km / h(100 mph)的巴基斯坦铁路行驶,而平均时速为60 km / h

        公共交通

        Karachi的公共交通基础设施不足,并且受到投资水平低的限制。

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        巴基斯坦政府正在开发卡拉奇地铁项目,这是一条多线112.9公里(70 1⁄4英里)的快速公交系统正在建设中。时任总理纳瓦兹·谢里夫(Nawaz Sharif)于2016年2月25日启动了Metrobus项目。谢里夫说:“该项目将比拉合尔地铁更美丽”。该项目的初始启动日期为2017年2月,但由于工作进度缓慢,因此尚未投入运营。地铁轮椅项目也受到批评,指坐轮椅的人无法通行。

        卡拉奇环形铁路是卡拉奇的一部分活跃的区域公共交通系统,为卡拉奇都会区提供服务。九广铁路在1969年至1999年之间全面运营。自2001年以来,一直在寻求铁路的修复和系统的重启。到2020年11月,九广铁路公司恢复了部分业务。

        九广铁路公司将其枢纽设在I. I. Chundrigar路的卡拉奇市车站上,其复兴后的业务将向北延伸至Gadap,向东延伸至Dhabeji,向南延伸至Kiamari,向西延伸至Hub。复兴后的KCR运营旨在成为卡拉奇的区域间公共交通系统,目的是将市中心与城市和外围地区的几个工业和商业区连接起来。

        标志性的电车轨道服务于1884年在卡拉奇开始,但由于某些原因于1975年关闭。但是,卡拉奇行政官Iftikhar Ali提议恢复电车轨道服务。土耳其在卡拉奇的复兴和推出现代电车服务方面提供了援助。

        Air

        卡拉奇的真纳国际机场是巴基斯坦最繁忙的机场,2018年旅客总数达720万人。当前的航站楼结构建于1992年,分为国际和国内两个部分。卡拉奇的机场是国旗承运人巴基斯坦国际航空公司(PIA)以及印度航空,宁静航空和airblue的枢纽。该机场提供直飞东亚,南亚,东南亚,波斯湾国家,欧洲和北美洲的目的地的航班。

        巴基斯坦最大的航运港口是卡拉奇港和附近的卡西姆港,前者是巴基斯坦最古老的港口。卡西姆港位于印度河河口卡拉奇港以东35公里(22英里)。这些港口处理往返外国港口的巴基斯坦95%的贸易货物。这些海港拥有现代化的设施,包括散装货物处理,集装箱和石油码头。

        民政管理

        市政府

        卡拉奇的公民政府体制分散。市区分为六个区市政公司:东卡拉奇,西卡拉奇,中央卡拉奇,南卡拉奇,马里尔,科朗伊。每个区又分为22至42个联盟委员会。每个联盟委员会由七名当选的代表,其中四个可以是任何背景的广大考生表示;其他三个席位是为妇女,宗教少数派和工会代表或农民保留的。

        卡拉奇的市区还包括6个县,由巴基斯坦军队直接管理,其中一些是卡拉奇的大部分

        重要的公民团体,例如卡拉奇供水和污水处理局和KBCA(卡拉奇建筑控制局),都由信德省政府直接控制。此外,卡拉奇的未开发土地城市规划部门卡拉奇发展局处于政府的控制之下,而巴基斯坦人民党政府在2011年恢复了两个新的城市规划部门Lyari发展局和Malir发展局。

        为应对1846年霍乱的蔓延,英国管理人员组织了卡拉奇保护委员会,以控制其传播。该委员会于1852年成为卡拉奇市政委员会,第二年成为卡拉奇市政委员会。 1933年的《卡拉奇市政府法案》将市政府转变为由市长,副市长和57名议员组成的卡拉奇市政府。 1976年,该机构成为卡拉奇市立公司。

        在1900年代,卡拉奇在哈奇德拉第·维桑达斯(Harchandrai Vishandas)的领导下看到了其主要的美化项目。作为该项目的一部分,开发了新的道路,公园,住宅区和娱乐区。 1948年,创建了巴基斯坦联邦首都辖区,包括约2103平方公里(812平方英里)的卡拉奇及周边地区,但于1961年合并为西巴基斯坦省。1996年,将都会区划分为五个

        2001年,在佩尔韦兹·穆沙拉夫(Pervez Musharraf)将军统治期间,卡拉奇的五个区合并成具有三层结构的卡拉奇市区。当地的两个最主要的阶层由18个城镇和178个工会委员会组成。每个层级都以民选理事会为重点,并由一些共同成员组成,以在联邦内部提供“垂直联系”。卡拉奇市第一区协调官。 。赛义德·穆斯塔法·卡迈勒·当选卡拉奇市的Nazim成功奈莫塔拉·坎在2005年的选举,并斯林贾利勒当选为市纳义伯的Nazim

        每个联盟理事会已经从指定的选民选出十三名成员:四名男两由普通民众直接选举产生的妇女;由农民和工人选举产生的两男两女;少数民族社区一名成员;两个部件共同选为联盟市长(的Nazim 的)和副联盟市长(纳义伯的Nazim 的)。每个理事会最多包括三名理事会秘书和许多其他公务员。联盟理事会系统于2011年被拆除。

        2011年7月,卡拉奇市政府恢复了其原来的组成部门,称为区市政公司(DMC)。五个原始DMC是:东卡拉奇,西卡拉奇,卡拉奇中央,南卡拉奇和马里尔。 2013年11月,第六区DMC(科兰吉区)从东区划出。 2020年8月,信德省内阁批准在卡拉奇(Keamari区)的第七区的组建,而Keamari区则是通过拆分西区来组建的。他们所在的地区。每个委员会还管理供水,污水和道路(除28条主要干线(由卡拉奇都市公司管理)外)。街道照明,交通规划,市场法规和标牌也受DMC的控制。每个DMC都还维护着自己的市政记录档案,并制定自己的地方预算。主要干道,桥梁,排水沟,几家医院,海滩,固体废物管理以及一些公园,以及城市的消防服务。自2016年以来,卡拉奇市长是Waseem Akhtar,Arshad Hassan担任副市长;两者都是KMC的一部分。 KMC的大都会专员是Syed Saif-ur-Rehman博士。

        创建了卡拉奇专员的职位,由Iftikhar Ali Shallwani担任。巴基斯坦陆军管理着六个军事区,这是卡拉奇最高档的社区。

          Karachi South

        1. Lyari Town
        2. 萨达镇
        3. 卡拉奇东部
        4. 贾姆谢德镇
        5. 居尔山镇
        6. 卡拉奇中央
        7. 利亚夸塔巴德镇
        8. 北纳齐马巴德镇
        9. 古尔伯格镇
        10. 新卡拉奇镇
        11. Karachi West
        12. 科马里镇
        13. 站点镇
        14. 巴尔迪亚镇
        15. 奥朗伊镇

        卡拉奇南部

          马里尔

        1. 马里尔镇
        2. 本·卡西姆镇
        3. 加达普镇
        4. 科朗吉
        5. 科朗吉镇
        6. 兰迪镇
        7. 沙阿法萨尔镇

        马里尔

        城市规划

        卡拉奇开发局(KDA)以及拉里(Lyari)开发局(LDA)和马里尔开发局(MDA)负责开发卡拉奇周围大部分未开发的土地。 KDA于1957年成立,其任务是管理卡拉奇周围的土地,而LDA和MDA分别于1993年和1994年成立。 KDA在2001年由卡拉奇地方政府和市长控制,而LDA和MDA被废除了。 KDA后来于2011年由信德省政府直接控制。LDA和MDA当时也被巴基斯坦人民党政府复活,据称是为了光顾其选举盟友和投票银行。因此,卡拉奇的城市规划不是地方主导,而是在省一级进行控制。

        每个地区的市政公司都对发达地区的土地使用进行规范,而信德省建筑控制局则负责确保建筑施工符合建筑物城市规划法规。乡镇地区和国防房屋管理局由军方管理和规划。

        市政服务

        市政供水由卡拉奇水务局和污水处理局(KW&amp; SB),每天向该市供应6.4亿加仑(MGD)(不包括该市的钢铁厂和卡西姆港),其中440 MGD已过过滤/处理。大部分供应来自印度河,而90 MGD来自Hub Dam。卡拉奇的供水在泵站和过滤站的帮助下,通过复杂的运河,管道和虹吸管输送到城市。截至2015年,卡拉奇家庭中有76%的家庭可以使用自来水,其中私人水罐车提供非正式定居点所需的大部分水。在2015年的一项调查中,有18%的居民将其供水评为“差”或“非常差”,而44%的居民对供水的稳定性表示担忧。到2015年,估计每年有3万人死于水传播疾病。

        K-IV水项目正在开发中,耗资8.76亿美元。预计每天将为该市提供6.5亿加仑的饮用水,第一阶段建成后将提供2.6亿加仑的饮用水。地下公共污水处理系统,主要由卡拉奇供水和污水处理局(KW&amp; SB)运营。 KW&amp; SB运营着150个泵站,25个大容量水库,超过10,000公里的管道和25万个沙井。该市每天产生约4.72亿加仑的污水(MGD),其中未经处理就排放了417 MGD。 KW&amp; SB具有处理多达150 MGD污水的最佳能力,但仅使用了约50 MGD的这种能力。在SITE Town,Mehmoodabad和Mauripur共有3个处理厂。 2015年,有72%的人报告说卡拉奇的排水系统溢出或倒流,在所有巴基斯坦主要城市中比例最高。奥兰吉市的部分排水系统每月平均溢出2至7次,淹没了一些城市街道。

        奥兰吉市的居民自发组织起来,在奥兰吉市试点项目(一个社区)下建立了自己的污水处理系统。服务组织成立于1980年。现在,奥兰吉(Orangi)街道的90%已连接到奥兰吉试点项目下当地居民建造的下水道系统。个别街道的居民承担下水道的费用,并提供志愿劳动来铺设下水道。居民还维护下水道,而市政当局为该网络建造了几条主要和次要管道。由于OPP,奥兰吉(Orangi)的居民中有96%可以使用厕所。

        信德省固体废物管理委员会(SSWMB)不仅在卡拉奇而且在全省范围内负责固体废物的收集和处置。卡拉奇的巴基斯坦居民中,从未清洗过街道的比例最高。在卡拉奇,有42%的居民表示从未清洗过街道,而拉合尔的居民为10%。卡拉奇居民中只有17%的人每天进行街道清洁,而拉合尔为45%。卡拉奇居民中有69%依靠私人垃圾收集服务,只有15%依靠市政垃圾收集服务。在2015年的一项调查中,有57%的卡拉奇居民报告说,他们所在社区的清洁程度为“不好”或“非常糟糕”。相比之下,拉合尔为35%,木尔坦则为16%。

        教育

        小学和中学

        卡拉奇的初等教育系统分为五个级别:一年级至五年级);中级(六年级至八年级);高(九年级和十年级,获得中学证书);中级(十一和十二年级,获得高中证书);和大学课程,以取得研究生和高级学位。卡拉奇拥有公立和私立教育机构。从小学到大学,大多数教育机构都是基于性别的,与合作教育机构一道。

        卡拉奇的几所学校,例如圣帕特里克高中,圣约瑟夫女修道院学校和圣保罗英语高中,卡拉奇拥有几所主要的公立大学。卡拉奇的第一所公立大学的历史可以追溯到英国殖民时代。 Sindh Madressatul Islam成立于1885年,并于2012年获得大学地位。Sindh Madressatul Islam成立后,于1887年成立了DJ Sindh政府科学学院,并于2014年获得了大学地位。Nadirshaw Edulji Dinshaw工程技术大学(NED)成立于1921年,是巴基斯坦最古老的高等教育机构。陶氏健康科学大学成立于1945年,现已成为巴基斯坦顶级的医学研究机构之一。

        卡拉奇大学成立于1951年,是巴基斯坦最大的大学,拥有24,000名学生。工商管理学院(IBA)成立于1955年,是北美和欧洲以外最古老的商学院,由沃顿商学院和南加州大学提供技术支持而成立。达伍德工程技术大学于1962年成立,提供石油,天然气,化学和工业工程学位课程。由巴基斯坦海军运营的巴基斯坦海军工程学院(PNEC)与伊斯兰堡的国立科学技术大学(NUST)有联系。

        卡拉奇(Karachi)也是众多私立大学的所在地。阿加汗大学成立于1983年,是卡拉奇最古老的私立教育机构,也是巴基斯坦最负盛名的医学院之一。印度河谷艺术与建筑学院成立于1989年,提供艺术和建筑领域的学位课程。汉达德大学是巴基斯坦最大的私立大学,设有东方医学,医学,工程学,药学和法学等系。国立计算机与新兴科学大学(NUCES-FAST)是巴基斯坦计算机教育方面的顶尖大学之一,在卡拉奇拥有两个校区。 Bahria University(BU)成立于2000年,是巴基斯坦主要的综合性机构之一,其校园位于卡拉奇,伊斯兰堡和拉合尔,提供管理科学,电气工程,计算机科学和心理学的学位课程。赛义德工程技术大学(SSUET)提供生物医学,电子,电信和计算机工程学位课程。卡拉奇经济研究所科技(KIET)在卡拉奇拥有两个校区。由前总理贝纳齐尔·布托(Benazir Bhutto)于1995年创立的Shaheed Zulfiqar阿里·布托科学技术学院(SZABIST)在卡拉奇设有一个校区。

        • Iqra University
        • Habib哈比卜大学是卡拉奇的一所文理学院。
        • 陶氏大学
        • Jinnah医学院和牙科学院
        • Jinnah Sindh医科大学
        • 卡拉奇经济技术学院
        • 联合医学院与牙科学院
        • Liaquat National Medical College
        • 成本与成本研究所巴基斯坦管理会计师(ICMAP)
        • 商业管理学院(CBM)

        医疗保健

        Karachi是生物医学研究中心,至少有30所公立医院,80所注册的私立医院和12所公认的医学院,包括Indus医院,Dufferin夫人医院,卡拉奇心脏病研究所,美国国家心血管疾病研究所,民用医院医院,联合军事医院,PNS Rahat,PNS Shifa,阿迦汗大学医院,Liaquat国家医院,Jinnah研究生医学中心,神圣家庭医院和Ziauddin医院。 1995年,齐奥丁医院是巴基斯坦首次进行骨髓移植的地方。

        卡拉奇市政府于2017年10月启动了新的预警系统,该预警系统使城市居民意识到预报的热浪。以前的热浪通常会夺走这座城市的生命,但由于未报告与热有关的死亡事故,因此实施了警告系统功不可没。

        娱乐,艺术和文化

        娱乐和购物中心

        卡拉奇(Karachi)是巴基斯坦和南亚最大的购物中心Lucky One购物中心的所在地,该购物中心拥有200多家商店。据TripAdvisor称,这座城市也是巴基斯坦最受欢迎的购物中心Clifton的Dolmen购物中心的所在地,该购物中心也被CNN和该国最受欢迎的娱乐中心Port Grand收录。预计该市将于2019年在巴基斯坦最高的摩天大楼Bahria Icon Tower Clifton增建另一座大型购物中心/娱乐大楼。

        博物馆和美术馆

        卡拉奇(Karachi)是巴基斯坦最重要的几座城市的所在地博物馆。巴基斯坦国家博物馆和Mohatta宫陈列艺术品,而该市还设有几个私人美术馆。该城市还是巴基斯坦空军博物馆的所在地,巴基斯坦海事博物馆也位于该城市。巴基斯坦创始人穆罕默德·阿里·金纳(Muhammad Ali Jinnah)的故乡瓦兹尔大厦(Wazir Mansion)也被保留为向公众开放的博物馆。

        剧院和电影院。位于前印度教体育馆的国家表演艺术学院提供表演艺术文凭课程,包括古典音乐和当代戏剧。卡拉奇是诸如Thespianz Theatre之类团体的所在地,Thespianz Theatre是一家年轻的非营利性专业表演艺术团体,致力于巴基斯坦的戏剧和艺术活动。

        拉合尔被认为是巴基斯坦电影的故乡。卡拉奇电影节每年都会举办卡拉奇电影节,展示巴基斯坦和国际上的独立电影和纪录片。

        电影院班比诺电影院,卡普里电影院,电影院电影院,巨型多重电影院–千禧购物中心,Nueplex电影院,中庭购物中心。 p>

        音乐

        与拥有45年历史的拉合尔类似机构建立联系的全巴基斯坦音乐会议自2004年成立以来一直举办其年度音乐节。国家艺术委员会( Koocha-e-Saqafat <​​/ i>)拥有音乐表演和mushaira。

        旅游景点

        Karachi是国内外游客的旅游胜地。卡拉奇市附近的旅游景点包括:

        博物馆:位于卡拉奇的博物馆包括巴基斯坦国家博物馆,巴基斯坦空军博物馆和巴基斯坦海事博物馆。

        公园:位于卡拉奇的公园包括Bagh Ibne Qasim,船坞公园,Mazar-e-Quaid,卡拉奇动物园,希尔公园,野生动物园,Bagh-e-Jinnah,PAF博物馆公园和海事博物馆公园。

        社会问题

        犯罪

        有时被称为世界上最危险的城市之一,卡拉奇的暴力犯罪程度与其他城市相比并不那么重要。根据2014年Numbeo犯罪指数,卡拉奇是全球第六大危险城市。到2016年中,随着开展反犯罪行动,卡拉奇的职位已降至31名。到2018年,卡拉奇的排名已降至50。到2019年中,卡拉奇的排名降至71,比德里(第65位)和达卡(第34位)等区域城市更安全,但仍高于孟买(第172位)和拉合尔(Lahore,第201名)。

        该市人口众多,导致凶杀人数众多,凶杀率中等。卡拉奇的凶杀率低于许多拉丁美洲的城市,2015年为每100,000人12.5起-低于新奥尔良和圣路易斯等美国几个城市的凶杀率。拉丁美洲的一些城市,例如加拉加斯,委内瑞拉和墨西哥的阿卡普尔科,其凶杀率超过每10万人中的100人,是卡拉奇的凶杀率的许多倍。 2016年,卡拉奇的谋杀案数量下降到471起,2017年进一步下降到381起。

        在1980年代末期和1990年代初,卡拉奇因政治冲突而摇摆不定,而随着阿富汗战争中武器装备的到来,犯罪率急剧上升。在1990年代被称为“黑手党统治”的时期,卡拉奇的一些犯罪黑手党变得强大起来。该市活跃的主要黑手党包括陆地黑手党,水轮黑手党,运输黑手党和沙砾黑手党。卡拉奇的最高死亡率发生在1990年代中期,当时卡拉奇要小得多。 1995年,记录了1,742起杀人事件,当时该市的居民人数减少了500万。

        卡拉奇因其高暴力犯罪率而广为人知,但在针对犯罪分子的严厉打击行动之后,犯罪率急剧下降, MQM政党,以及巴基斯坦游骑兵于2013年发起的伊斯兰激进分子。 2015年,因恐怖或其他犯罪而被杀的1,040名卡拉奇人-比2014年的2,023名被杀人数减少近50%,比2013年的3,251名被杀人数减少近70%-这是卡拉奇历史上记录的最高人数。尽管暴力犯罪急剧减少,但街头犯罪仍然居高不下。

        卡拉奇的凶杀率在2015年为650,与2013年相比下降了75%。2017年,凶杀人数进一步下降到381。在2013年至2015年期间,敲诈勒索罪案减少了80%,同期绑架案减少了90%。到2016年,该市共记录了21起绑架勒索的案件。根据巴基斯坦内政部的数据,在2012年至2017年之间,恐怖主义事件下降了98%。由于卡拉奇的安全环境得到改善,卡拉奇的房地产价格在2015年急剧上涨,高档餐馆和咖啡馆的生意也有所增长。

        种族冲突

        负担不起住房基础设施吸收了增长,导致该市多样化的移民人口主要限于种族同质的社区。 1970年代,卡拉奇的工业区发生了大规模的劳工斗争。暴力起源于城市的大学校园,并蔓延到城市。 MQM政党与信德人,普什图人和旁遮普人之间的冲突尤其严重。作为有争议的1992年“清理行动”的一部分,巴基斯坦安全部队把该党及其庞大的支持者网络作为目标,这是该城市恢复至1994年的和平努力的一部分。

        基础设施

        城市规划和服务交付跟不上卡拉奇的增长,导致该市宜居性排名较低。该城市没有凝聚力的交通政策,也没有官方的公共交通系统,尽管每天都会在拥挤的街道上增加多达1000辆新车。

        在独立后不久,该住房无法为大量难民提供住房,卡拉奇当局于1950年开始首先向难民发出“便条”,允许难民在任何闲置土地上定居。这种非正式住区被称为 katchi abadis ,现在该市大约一半的居民生活在这些计划外的社区中。

        建筑

        • Mazar-e-Quaid

        • 卡拉奇港口信托大楼

        • Khaliq Dina大厅

        • 女皇市场

        • 卡拉奇商会大楼

        • Frere Hall

        • Merewether钟楼

        • Jehangir Kothari游行的Katrak演奏台

        • 哈比卜银行广场

        马扎里·奎德

        卡拉奇港口信托大楼

        哈利克·迪纳大厅

        女皇市场

        Karachi商会大楼

        Frere大厅

        Merewether钟楼

        Jehangir Kothari游行的Katrak演奏台

        哈比卜银行广场

        Karachi拥有各种建筑风格的建筑物和结构的集合。萨达德(Saddar)和克利夫顿(Clifton)的市中心地区包含20世纪初期的建筑,其风格从新古典主义的KPT建筑到信德高等法院建筑。弗雷雷大厅,女皇市场和圣帕特里克大教堂建成后,卡拉奇获得了第一批新哥特式或印度哥特式建筑。卡拉奇体育馆和船俱乐部引入了Mock Tudor建筑风格。新文艺复兴时期的建筑在19世纪很流行,是圣约瑟夫修道院(1870)和信德俱乐部(1883)的建筑风格。古典风格在19世纪末期卷土重来,例如在达芙琳夫人医院(1898)和坎特(Cantt)所见。火车站。虽然意大利式建筑仍然很受欢迎,但一些地方开始出现一种折衷的混合体,称为Indo-Saracenic或Anglo-Mughal,当地的商业团体开始购买令人印象深刻的建筑。萨达(Saddar)地区的Zaibunnisa街(在英国被称为Elphinstone街)就是一个例子,其中的商业集团采用了意大利式和印度撒拉式风格,以表明他们对西方文化及其本国的熟悉。 Hindu Gymkhana(1925)和Mohatta Palace是莫卧儿复兴式建筑的例子。位于萨达(Saddar)的信德(Sindh)野生动物保护建筑一直是共济会旅馆,直到被政府接管为止。有传言说它被从监护权中移走并进行了翻新,并以原始的木制品和华丽的木制楼梯保护了洛奇。

        印度河谷艺术与建筑学院是建筑的主要例子之一保护和修复工作,将卡拉奇卡拉德拉(Kharadar)地区的整个Nusserwanjee建筑物搬迁到克利夫顿(Clifton),以便在一所艺术学校进行适应性再利用。该程序涉及仔细清除每块木材和石头,将它们临时堆放,装上卡车以运输到克利夫顿工地,按照给定的布局进行卸载和重新布置,逐块石头,逐块并在内部完成三个月。

        在卡拉奇各地兴建了具有独特建筑特色的建筑,甚至是古怪的建筑。当代建筑的著名例子包括巴基斯坦国家石油总部大楼。这座城市拥有现代伊斯兰建筑的实例,包括阿迦汗大学医院,清真寺e Tooba,法兰清真寺,Bait-ul Mukarram清真寺,奎德陵墓和巴基斯坦纺织学院。卡拉奇的独特文化元素之一是,这些住宅是两层或三层联排别墅,其前院由高砖墙保护。 I. I. Chundrigar Road拥有一系列极高的建筑物。最著名的例子包括哈比卜银行广场,PRC塔和巴基斯坦最高的摩天大楼MCB塔。

        体育

        在体育方面,卡拉奇与众不同一些消息来源援引说它是1877年在(英国)印度的卡拉奇,第一次尝试形成一套羽毛球规则,据说是弗雷里·霍尔(Frere Hall)的所在地。

        C在巴基斯坦的历史早于1947年创建该国。1935年11月22日,信德人和澳大利亚板球队在卡拉奇举行了第一次国际板球比赛。 5,000名卡拉奇人观看了这场比赛。卡拉奇还是创新带球的地方,是一种更安全,更实惠的板球替代品。

        在国家体育馆举行的首届一流比赛是1955年2月26日在巴基斯坦和印度之间进行的,此后巴基斯坦国家板球队赢得了国家体育场举行的41场测试比赛中的20场。 1980年11月21日,在国家体育场举行的第一天国际比赛是对阵西印度群岛,比赛进行到了最后一球。

        国家队在美国国家杯的有限局比赛中取得的成功较少。地面,包括在1996年至2001年的五年间,当时他们未能赢得任何比赛。该市接待了许多国内板球队,包括卡拉奇,卡拉奇布鲁斯,卡拉奇格林和卡拉奇白人。国家体育馆在1996年板球世界杯上举办了两场小组赛(2月29日发生在巴基斯坦诉南非,3月3日发生在巴基斯坦诉英格兰发生),四分之一决赛(3月11日发生在南非诉西印度群岛)。

        该城市举办了七届巴基斯坦国家运动会,最近一次是2007年。

        2005年,该市在这里举办了SAFF冠军赛和2007年Geo超级足球联赛(Geo Super Football League),在比赛期间吸引了很多人。 高尔夫越来越受欢迎,卡拉奇(Dreamworld Resort),Hotel&amp; Hotel和 高尔夫俱乐部,阿拉伯海乡村俱乐部,DA乡村俱乐部 高尔夫俱乐部。 该市拥有用于曲棍球(巴基斯坦曲棍球俱乐部,UBL曲棍球场),拳击(KPT体育馆),壁球(贾汉吉尔·汗南瓜馆)和马球的设施。 有码头和划船俱乐部。 巴基斯坦国家银行体育馆是卡拉奇的一流板球场地和多功能体育设施,




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