Gujranwala

Gujranwala（旁遮普语，乌尔都语：گوجرانوالہ；发音（帮助·信息））是位于巴基斯坦旁遮普邦的Gujranwala Division的城市和首都。它也被称为“摔跤手之城”，以其食物而闻名。该城市是巴基斯坦人口第五大城市，也是人口第五大城市。古吉兰瓦拉（Gujranwala）建于18世纪，与旁遮普邦北部许多附近有着千年历史的城市相比，是一个相对较现代的城镇。这座城市在1763年至1799年间曾是Sukerchakia Misl州的首府，也是锡克教帝国创始人Maharaja Ranjit Singh的出生地。

Gujranwala现在是巴基斯坦的第三大工业中心，仅次于卡拉奇和费萨拉巴德，占巴基斯坦国民生产总值的5％。该城市是旁遮普省东北部大型城市中心网络的一部分，该城市构成了巴基斯坦最高度工业化的地区之一。与附近的锡亚尔科特（Sialkot）和古杰拉特（Gujrat）等城市一样，古杰兰瓦拉也构成了具有出口导向型经济的工业城市的“金三角”。

内容

• 1词源
• 2历史记录
  • 2.1成立
  • 2.2锡克教
  • 2.3英式
  • 2.4分区
  • 2.5现代
• 3地理
  • 3.1气候
  • 3.2城市形态
• 4建筑
• 5人口统计
• 6经济
• 7交通运输
  • 7.1公路
  • 7.2铁路
  • 7.3航空
  • 7.4公共交通
• 8行政管理
• 9教育
• 10另请参见
• 11参考
• 12外部链接

• 2.1成立
• 2.2锡克教徒
• 2.3英式
• 2.4分区
• 2.5现代

• 3.1气候
• 3.2城市形态

• 7.1公路
• 7.2铁路
• 7.3空气
• 7.4公共交通

词源

古吉兰瓦拉的名字意为旁遮普邦的“古吉亚斯住所”，以居住在旁遮普北部的古吉亚尔部落的名字命名。一项当地的叙述表明，该镇的名称是参照特定的古杰尔（Gujjar）来命名的，该城镇的波斯车轮所有者为该镇供水。但是，有证据表明，该城市的名字来自Serai Gujran（意为Gujjars的客栈），该村曾经位于现在的Gujranwala的Khiyali门附近。

历史

Founding

古杰兰瓦拉的确切起源尚不清楚。与附近的拉合尔，锡亚尔科特和艾米纳巴德等古代城市不同，古吉兰瓦拉是一个相对较现代的城市。它可能已在16世纪中叶建立为一个村庄。传统上，当地人认为古吉兰瓦拉的原名是汗布（Khanpur Shansi），尽管最近的奖学金表明该村庄可能是塞莱古吉兰（Serai Gujran）-一个曾经位于现在古吉兰瓦拉的Khiyali门附近的村庄，在18世纪入侵艾哈迈德·沙阿卜杜里（Ahmad Shah Abdali）时，有几个消息来源提到过

Sikh

1707年，随着最后一位莫卧儿皇帝奥兰则布的去世，莫卧儿的权力开始迅速减弱，尤其是在纳德·沙阿（Nader Shah）1739年入侵之后，然后完全从旁遮普邦消散了。由于艾哈迈德·沙阿卜杜利（Ahmad Shah Abdali）的入侵，他在1747年至1772年间多次袭击旁遮普邦，造成了极大的破坏和混乱。

随着18世纪下半叶的崛起，阿卜杜勒斯对该地区的控制开始减弱占领旁遮普邦的锡克教徒密西尔人（通常由酋长的亲属组成的独立酋长组织）中的一员。 Sukerchakia Misl的统治者Charat Singh在1756至1758年间在Gujranwala地区建造的堡垒中建立了自己的堡垒。

努鲁丁是驻查Jam的阿富汗将军（普什图）奉命下令阿卜杜勒（Abdali）征服了锡克教徒，但被查拉特·辛格（Charat Singh）率领的锡克教徒士兵驱赶回锡亚尔科特（Sialkot）。 1761年，阿卜杜勒（Abdali）驻拉合尔（Lahore）的州长夸瓦（Khwaja Abed Khan）试图围困查拉特·辛格（Charat Singh）在古吉兰瓦拉的基地，但竞标失败了。锡克教徒发动袭击，袭击了发现的阿富汗军官，从而得到了他的支持。逃亡的阿比汗（Abed Khan）被阿鲁瓦利亚杂项团领导的锡克教徒追赶到拉合尔，在那里他被杀。查拉特·辛格（Charat Singh）在1763年将古吉兰瓦拉（Gujranwala）成为了他的杂项的首都。

在1774年在查mu进行的战斗中，苏克恰克亚杂项的查拉特·辛格（Charat Singh）和强大的班吉杂项的詹达·辛格（Jhanda Singh）在对侧作战，均被杀死。 。查拉特·辛格（Charat Singh）逝世前，已经成为印度河与拉维河之间三个沿岸地区的大片连续领土的主人。他的儿子玛哈·辛格（Maha Singh）继任他，他的儿子不但被查拉特·辛格（Charat Singh）占领，而且还获得了有力的管理。

在1770年代的古吉兰瓦拉地区，瓦济拉巴德（Wazirabad）的贾特·查塔斯（Jat Chathas）和哈菲扎巴德（Rafput Bhattis）的哈吉萨巴德（两种情况均为穆斯林）对Sukerchakias提出了“猛烈抵抗”，Bhangi杂项的Sahib Singh协助了他们的进攻。古吉兰瓦拉地名词典的（英国）作家形容冲突，写道：在玛哈·辛格向他保证可以安全通行麦加之后，古哈兰·穆罕默德·查塔（Ghulam Muhammad Chatha）在他的堡垒中被围困了数周，但最终投降了，但是当古兰·穆罕默德（Ghulam Muhammad）死时，诺言“基本被打破”。开枪，他的堡垒夷为平地。属于查塔斯的Rasoolnagar（先知的城市）被更名为Ramnagar（Ram的城市），以侮辱穆斯林。地名词典指出，在古吉兰瓦拉的“许多当地民谣”中都记得令人发指的是查塔的惨案和他的抵抗。哈菲扎巴德特希尔（Hafizabad tehsil）的巴蒂斯（Bhattis）是穆斯林拉杰普特人（Rajputs），直到1801年他们的首领被杀并夺取财产后，才停止对苏克查克人的抵抗。一些Bhattis逃到了Jhang。

Rahjit Singh是Maha Singh的儿子和继任者，后来又建立了锡克教帝国，他于1780年出生在Gujranwala的Purani Mandi市场上。兰吉特·辛格（Ranjit Singh）在1792年上台后，最初将古吉兰瓦拉（Gujranwala）保留为首都。他的最著名的军事指挥官哈里·辛格·纳尔瓦（Hari Singh Nalwa）也是古吉兰瓦拉（Gujranwala）的一员，在此期间在古吉兰瓦拉（Gujranwala）周围修建了高泥土墙，并建立了该市新的网格街道计划，一直存在到今天古吉兰瓦拉一直是兰吉特·辛格（Ranjit Singh）的首都，直到他于1799年从杜兰尼（Durrani）阿富汗人手中夺取了拉合尔（Lahore），此后首都迁至那里，导致古吉兰瓦拉（Gejranwala）相对衰落，转而支持拉合尔（Lahore）。辛格（Singh）于1817年出生在古吉拉瓦拉（Gujranwala）。

到1839年，该市的集市上约有500家商店，而该市周围则是许多游乐花园，其中包括哈里·纳尔瓦·辛格（Hari Nalwa Singh）所建立的游乐花园。该地区以其大量的外来植物而闻名。

英国

该地区于1848年被大英帝国占领，之后迅速发展。古吉兰瓦拉于1867年合并为一个自治市，1869年完成了在锡克教时代大门上方建造的城市Brandreth，Khiyali和LahoriGates。1906年在古吉兰瓦拉市中心建造了一座新的钟楼，以纪念该城市的中心。 / p>

在英国殖民统治期间，基督教传教士被带到该地区，古吉兰瓦拉成为众多教堂和学校的住所。这座城市的第一座长老会教堂于1875年在“民用线路”地区建立-在老城区以北1英里处建立的定居点，以容纳古杰兰瓦拉的欧洲人口。 1877年成立了神学院，并于1900年建立了基督教技术学校。

西北铁路于1881年通过铁路将古吉兰瓦拉与英属印度其他城市连接起来。锡克教的主要高等教育机构古吉兰瓦拉古鲁Nanak Khalsa学院，于1889年在Gujranwala成立，尽管后来转移到了Ludhiana。附近的Khanki Headworks在英国统治下于1892年完成，并帮助该省灌溉了300万英亩土地。根据1901年英属印度的人口普查，古吉兰瓦拉的人口为29,224。在其余的英国统治期间，这座城市继续迅速发展。

在1919年4月阿姆利则（Amritsar）的贾利安瓦拉·巴格（Jallianwala Bagh）大屠杀之后，古吉兰瓦拉爆发了暴动。这是英国大屠杀中最猛烈的暴动印度。骚乱导致城市火车站遭到破坏，并烧毁了城市的Tehsil办公室，钟楼，达克邦拉（Dak Bangla）和城市法院。这座城市的大部分历史记录都在被袭击的办公室烧毁。该市，附近村庄的抗议者和来自德莱（Dhullay）的游行队伍被安装在低空飞行飞机上的机关枪开枪射击，并在Reginald Edward Harry Dyer的控制下遭到皇家空军的空袭。

根据1941年的人口普查，古吉兰瓦拉区912,234名居民中有269,528人为非穆斯林。古杰兰瓦拉（Gujranwala）城市居民中有54.30％是在分区之前的穆斯林，尽管非穆斯林控制着该城市的大部分经济。印度教徒和锡克教徒一起拥有古杰兰瓦拉三分之二的财产。锡克教徒集中在古鲁纳纳克普拉（Guru Nanak Pura），古鲁戈宾德加鲁（Guru Gobind Garh）和达勒莱穆哈拉（Dhullay Mohallah）的地方，而印度教徒则在哈基姆莱（Hakim Rai），Sheikhupura Gate地区和哈里辛格纳尔瓦集市（Hari Singh Nalwa Bazaar）占主导地位。穆斯林集中在Rasul Pura，Islam Pura和Rehman Pura。

分区

继巴基斯坦独立和1947年英属印度分裂之后，古吉兰瓦拉（Gujranwala）成为旁遮普最严重骚乱的发源地。大量印度教和锡克教徒地区遭到袭击或摧毁。该市的暴徒因袭击而声名狼藉，该市的穆斯林Lohar（铁匠）特别进行野蛮袭击。为了报复9月22日在阿姆利则火车站的锡克教徒暴徒袭击一列火车的难民，造成3 000名穆斯林在三个小时内死亡的报复，古吉兰瓦拉的暴徒袭击了9月23日逃往印度的一列印度教徒和锡克教徒在附近的Kamoke镇杀死了340名难民。古吉兰瓦拉的分区暴动导致对该市少数民族的系统性暴力，并可能构成按现代标准进行的种族清洗行为。古吉兰瓦拉成为逃离广泛的反穆斯林大屠杀的穆斯林难民的家园，该大屠杀使印度东部旁遮普邦几乎全部穆斯林人口流失。古吉兰瓦拉的难民主要是逃离印度东部旁遮普邦的阿姆利则，帕蒂亚拉和卢迪亚纳等城市逃离的难民。

现代

涌入的穆斯林难民进入古吉拉瓦拉（Gujranwala）极大地改变了城市的形态。到1948年3月，已经有30万难民在古吉兰瓦拉地区重新定居。许多难民发现分区后古吉兰瓦拉（Gujranwala）缺乏机会，导致一些人向南迁移到卡拉奇。难民人口大多定居在非穆斯林地区，例如戈宾加尔，巴格班普拉和纳那普拉。

郊区迅速建立起来，包括1950年的卫星城，其主要目的是安置富人和中上阶层级难民。 D-Colony于1956年为较贫穷的克什米尔难民和1960年代的模范镇建造。在此期间，该市经历了强劲的工业增长。 1947年，只有39家注册工厂-到1961年已增至225家。该城市的殖民时代金属加工业持续增长，而该城市成为了来自卢迪亚纳（Ludhiana）难民的袜业制造中心。该市的珠宝贸易由印度教徒经营，但受到来自Patiala的难民的控制。

古吉兰瓦拉的经济在1970年代和1980年代持续增长。新的发展仍在继续，例如，一条5774英尺长的高架桥的开通，该高架桥用作高架的城市高速公路，以及为整个金三角地区服务的附近的锡亚尔科特国际机场，也是巴基斯坦第一个私人商业机场。自独立以来，该市还建立了高等教育机构。锡亚尔科特-拉合尔高速公路（Sialkot-Lahore Motorway）将于2018年开放，将经过古吉兰瓦拉（Gujranwala）附近。

地理

古吉兰瓦拉（Gujranwala）位于Rechna Doab的心脏地带-Chenab之间的一块土地在北部，在拉维河在南部。古吉兰瓦拉（Gujranwala）也是旁遮普省北部的历史悠久地区Majha的一部分。这座城市建在旁遮普邦的平原上，周边地区是一片没有地形多样性的平原。

古吉兰瓦拉海拔226米（744英尺），与Ghakhar Mandi和几个城镇和村庄。南约80公里（50英里）是省会拉合尔。锡亚尔科特（Sialkot）和古杰拉特（Gujrat）位于其北部。古吉拉特（Gujrat）将古吉兰瓦拉（Gujranwala）与比伯（Bhimber），阿扎德·克什米尔（Azad Kashmir）连接，而锡亚尔科特（Sialkot）将其与查mu（Jammu）连接。费萨拉巴德西南约160公里（99英里）。西部是哈菲扎巴德（Hafizabad）和平迪巴蒂安（Pindi Bhattian），它们将古吉兰瓦拉与张，奇尼奥特和萨戈达连接起来。

气候

古吉兰瓦拉属半干旱气候（BSh）。 -Geiger系统，并且一年四季都在变化。在夏季（6月至9月），温度达到36-42°C（97-108°F）。最凉爽的月份通常是11月至2月，此时平均气温可降至7°C（45°F）。降雨量最高的月份通常是七月和八月，当时季风到达旁遮普。在其他月份中，平均降雨量约为25毫米（0.98英寸）。 10月至5月的降雨很少。 1792.实施了主要基于网格计划的街道计划，集市以90度的角度相交。一些街区是矩形的，形成了一个多边形的旧城。然后，这座老城被高高的泥土墙封闭，上面有城门和一座要建在老城北部的堡垒。在Hari Singh Nalwa的领导下，该市的Sheranwala Bagh也得到了扩展。

古吉兰瓦拉（Gujranwala）的旧城区以 Shahi （皇家）义卖市场为中心。旧城区是该市许多印度教徒和锡克教徒的分区前教堂的所在地。印度教德维塔拉布神庙曾因其大型水箱而闻名，尽管它被用作逃离派提亚拉的家庭的住所，但状况仍然良好。锡克教徒古德瓦拉·达达玛·萨希卜（Sikh Gurdwara Damdama Sahib）位于德维·塔拉卜（Devi Talab）寺附近，在锡克教中很重要，因为它与锡克教徒圣巴巴·萨希布·辛格·贝迪（Baba Sahib Singh Bedi）息息相关。沙希市集（Shahi Bazaar）附近的恰什马·乔克（Chashma Chowk）十字路口附近也有一座古老的古德瓦拉（gurdwara）。这座城市超出了城墙，因此需要铺设新的集市-这是在以旧城为中心的放射状计划中完成的。诸如Sardar Mahan Singh的Haveli之类的历史建筑被英国人推倒并被其他建筑所取代。该市的Brandreth，Lahori和Khiyali城门建在该市已拆除的原始城门上，而Mahan Singh的Haveli变成了一个名为Ranjit Ganj的公共广场。 1947年之前，该市的边界大部分仍位于铁路线以西。

民用铁路社区是为欧洲居民在老城区以北约1英里处建造的。该地区的特点是洋房，宽阔而翠绿的草坪以及绿荫成荫的林荫大道。市民线是该城市的长老会教堂于1875年建造的地方，而城市的神学院则于1877年在这里建立。基督教技术培训中心于1900年效仿。该市的精英印度教徒和锡克教徒最终也定居在平民线中。他们的几栋豪宅仍留在该地区，包括Charan Singh，Banarsi Shah的豪宅以及其他建筑物，例如Islamia College和Khurshid Manzil。

增长主要发生在该市西北和东南部地区独立后直到1965年，沿古居兰瓦拉（Gujranwala）的路线发展。卫星城（Satellite Town）于1950年在西南侧建立。该市的东北和西南地区是1965年至1985年间增长最快的地点。从1985年到现在，增长大部分均匀地向外增长。

Architecture

古吉兰瓦拉（Gujranwala）有许多历史建筑，例如巴扎尔地区的Brandreth门，Lahori门，Khiyali门，建于1881年的中央火车站和建于1906年的钟楼。其中最大的教堂之一是于2010年启用的圣保罗长老教会。

人口统计学

古吉兰瓦拉（Gujranwala）按人口计算是巴基斯坦第五大城市。自2000年代以来，古吉兰瓦拉的人口平均增长率为3.0％。到2035年，人口增长率预计将放缓至2.51％。

经济

古吉兰瓦拉是巴基斯坦的第三大工业生产中心，仅次于卡拉奇和费萨拉巴德。古吉拉瓦拉（Gujranwala）与附近的锡亚尔科特（Sialkot）和古吉拉特（Gujrat）工业城市一起，就其相对繁荣和以出口为导向的工业基础而言，有时被称为金三角。该市的工业雇用多达50万人，而该市的GDP则占巴基斯坦整体经济的5％。

估计，巴基斯坦境内有6,500家中小企业，25,000家平房单位和一些大型工厂。自2002年以来遍布全市-并且从事各种商品的制造。该城市是巴基斯坦卫生设备及产品制造和出口的中心，古吉兰瓦拉（Gujranwala）拥有200多家生产商。该市有60多家汽车零部件生产商。这个城市以制造电风扇而闻名，在古吉兰瓦拉有150家中小企业与电风扇行业息息相关。该城市是巴基斯坦的第三大钢铁制造业中心，反映出自殖民时期铁匠劳瓦尔（Lohar）家族的铁匠移居该城市以来，古杰兰瓦拉（Gujranwala）与金属加工的历史联系。自1947年主要从卢迪亚纳（Ludhiana）迁移难民以来，该市一直是袜业制造的中心。

古吉兰瓦拉还生产纺织品，服装，纱线和其他纺织品。该市的其他制造业包括大米，塑料，餐具，冷却器和加热器，农业工具和设备，地毯，玻璃制品，外科设备，皮革制品以及军用机械，家用电器，摩托车和食品。古吉兰瓦拉周围的农村地区大量从事小麦生产，每英亩的小麦单产高于全国平均水平。古吉兰瓦拉地区也是旁遮普邦水稻产量最高的地区。

2010年，古吉兰瓦拉在世界银行经商便利性方面名列巴基斯坦前13名城市中的第6名，并在巴基斯坦的建筑许可证中排名第二。巴基斯坦2010年代的电力短缺严重阻碍了该城市的增长。 2012年，古吉兰瓦拉该市的工业单位平均每年遭受2872小时的苦难。到2017年底，由于新发电站的上线，电力供应有了大幅度改善，发电量增加了。电力供应的增加推动了该国2017年下半年出口的两位数增长。

运输

道路

古吉兰瓦拉位于历史悠久的沿线连接白沙瓦与伊斯兰堡和拉合尔的大主干道。大主干道还可以通过开伯尔山口（Khyber Pass）进入阿富汗边境，并通过萨朗山口（Salang Pass）可以直达喀布尔和中亚。喀喇昆仑公路提供通往伊斯兰堡和中国西部的通道，以及通过中国喀什加尔通往中亚的替代路线。

古吉兰瓦拉通过Sialkot-Lahore高速公路与拉合尔相连。高速公路经过大主干路以东，并在锡亚尔科特国际机场附近终止。 2017年底宣布了高速公路向北延伸至古吉拉特城附近的Kharian的计划。

铁路

古吉兰瓦拉火车站是巴基斯坦长1,687公里（1,048英里）的停靠站连接城市和港口城市卡拉奇到白沙瓦的Main Line-1铁路。

将对卡拉奇和Peshawar之间的Main-1整条铁路进行大修，第一次费用为36.5亿美元。该项目的阶段，到2021年完成。铁路线的升级将使火车以每小时160公里的速度行驶，而目前在现有轨道上的平均时速为60至105公里。

航空

古吉兰瓦拉没有自己的机场。相反，该市由附近城市的机场提供服务，其中包括拉合尔的阿拉玛·伊克巴尔国际机场，该机场可以直飞欧洲，加拿大，中亚，东亚和东南亚。邻近的锡亚尔科特国际机场（Sialkot International Airport）也为古吉兰瓦拉提供服务，后者是巴基斯坦第一个私人商业机场。该机场建于2007年，可为中东和国内地点提供直飞航班。

公共交通

古吉拉瓦拉（Gujranwala）有一个小型的集中管理的公共交通系统，被称为城市游。它从瓦济拉巴德到卡莫克的路线仅在GT公路上延伸。 Uber于2017年初在古吉兰瓦拉上市，紧随其后的是Careem。

行政管理

古吉兰瓦拉及其周围地区于1951年合并为一个地区。古吉兰瓦拉发展局于1989年成立。到城市的海外经济和基础设施发展。该市目前由市政府Gujranwala（CDGG）和Gujranwala Metropolitan Corporation管理，而开发工作通常由Gujranwala发展局负责。在2007年，该市被重新划分为具有7个组成市镇的市辖区：阿鲁普，卡蒙克，希亚里·沙布尔，楠迪普尔，诺瓦拉·维坎，齐拉·迪达尔·辛格和瓦济拉巴德镇。

2019年12月，古吉兰瓦拉市政府根据《 2019年旁遮普邦地方政府法》升格为大都会公司。

教育

古吉兰瓦拉市的成人识字率在2008年为73％，在15-古吉兰瓦拉地区（包括农村地区）的24岁年龄段。这座城市也是古吉兰瓦拉神学院的所在地，该神学院于1877年在锡亚尔科特成立，并于1912年迁至古吉兰瓦拉。巴基斯坦空军陆军航空学校于1987年从达米勒迁至古吉兰瓦拉。建立了许多高等教育机构，例如：

• 萨戈达大学，古杰兰瓦拉校园
• 中央旁遮普大学，古杰兰瓦拉校园
• GIFT大学，古吉兰瓦拉
• 旁遮普大学古吉兰瓦拉校园