迪拜,阿拉伯联合酋长国
迪拜
- Jebel Ali
- Al Aweer
- Al Lusayli
- Marqab
- Al Faqa'
- Ud al-Bayda
- Urqub Juwayza
迪拜(/ duːˈbaɪ / doo- BY ;阿拉伯语:دبي,罗马语: Dubayy ,海湾阿拉伯语发音:)是阿拉伯联合酋长国(UAE)人口最多的城市,也是迪拜酋长国的首都。 / p>
迪拜位于阿拉伯半岛的东部,在波斯湾沿岸,旨在成为西亚的商业中心。它也是全球主要的旅客和货物运输枢纽。石油收入帮助加快了该城市的发展,该城市已经是主要的商业枢纽。迪拜的石油产量在2008年占波斯湾酋长国经济的2.1%。自20世纪初期以来,迪拜一直是区域和国际贸易的中心,迪拜的经济依赖贸易,旅游,航空,房地产和金融服务的收入。根据政府数据,截至2020年9月8日,迪拜人口估计约为3,400,800。
内容
- 1词源
- 2历史记录
- 2.1建立现代迪拜
- 2.2预石油迪拜
- 2.3石油时代
- 2.4达到阿联酋的《联合法案》
- 2.5现代迪拜
- 3地理
- 3.1气候
- 4政府
- 4.1执法
- 4.2酒精法
- 4.3人权
- 5犯罪
- 6人口统计资料
- 6.1种族和语言
- 6.2宗教
- 7经济
- 7.1旅游业和零售业
- 7.2 2020年世博会
- 8建筑
- 8.1阿拉伯塔清真寺
- 8.2哈利法塔
- 8.3朱美拉棕榈岛
- 8.4迪拜奇迹花园
- 9交通运输
- 9.1公路
- 9.2航空
- 9.3地铁
- 9.4棕榈朱美拉单轨铁路
- 9.5有轨电车
- 9.6高速铁路
- 9.7水路
- 10文化
- 10.1美食
- 10.2娱乐
- 10.3媒体
- 10.4体育
- 10.5着装要求
- 11教育
- 12医疗保健
- 13国际关系
- 13.1双城和姊妹城市
- 14另请参见
- 15参考文献
- 16进一步阅读
- 17个外部链接
- 2.1建立现代迪拜
- 2.2迪拜石油市场
- 2.3石油时代
- 2.4达到阿联酋联盟法
- 2.5现代迪拜
- 3.1气候
- 4.1执法
- 4.2酒精法
- 4.3人权
- 6.1种族和语言
- 6.2宗教
- 7.1旅游和零售
- 7.2 2020年世博会
- 8.1阿拉伯塔清真寺
- 8.2迪拜塔
- 8.3棕榈朱美拉
- 8.4迪拜奇迹花园
- 9.1路
- 9.2航空
- 9.3地铁
- 9.4棕榈朱美拉单轨电车
- 9.5电车
- 9.6高铁
- 9.7水路
- 10.1菜系
- 10.2娱乐
- 10.3媒体
- 10.4体育
- 10.5着装要求
- 13.1双城镇和姊妹城市
词源
关于“迪拜”一词的起源,已经提出了许多理论。一种理论认为,该词曾经是Ba中的 souq 。阿拉伯语谚语说“ Daba Dubai ”(阿拉伯语:دبادبي),意思是“他们来了很多钱。”根据阿联酋历史和文化学者Fedel Handhal的说法,迪拜一词可能来自 daba (阿拉伯语:دبا)( yadub (阿拉伯语:يدب),意思是“爬行”,指迪拜河内陆的缓慢流动。诗人和学者艾哈迈德·穆罕默德·奥拜德(Ahmad Mohammad Obaid)都将其追溯到同一个词,但由于其在定居之前该地区的蝗虫数量众多,因此其替代含义为“婴儿蝗虫”(阿拉伯语:جراد)。
历史
现在由阿拉伯联合酋长国定义的该地区的人类住区历史是丰富而复杂的,并指出了印度河谷和美索不达米亚文明之间的广泛贸易联系,但也包括遥远的黎凡特。迪拜酋长国的考古发现,特别是在Al-Ashoosh,Al Sufouh和著名的萨鲁克·阿勒·哈迪德(Saruq Al Hadid)丰富的宝库中,发现了整个Ubaid和Hafit时期,Umm Al Nar和Wadi Suq时期以及阿联酋的三个铁器时代的定居点。 。苏美尔人将该地区称为 Magan ,是金属商品的来源,主要是铜和青铜。
大约5,000年前,随着沿海地区向内陆退缩,该地区被沙子覆盖,成为该市目前海岸线的一部分。在三,四世纪发现了预伊斯兰陶瓷。在将伊斯兰教引入该地区之前,该地区的人们都崇拜 Bajir (或 Bajar )。伊斯兰教在该地区蔓延之后,东部伊斯兰世界的乌马耶德哈里发入侵了阿拉伯东南部,驱逐了萨桑人。迪拜博物馆在朱美拉(Al-Jumayra )地区的发掘中发现了Umayyad时期的几件文物。
迪拜最早提到的是1095年的安达卢西亚阿拉伯地理学家阿布·阿卜杜拉·巴克里(Abu Abdullah al-Bakri)撰写的《地理》。威尼斯的珍珠商人加斯帕罗·巴尔比(Gasparo Balbi)于1580年访问了该地区,并提到迪拜( Dibei )从事珍珠业。
建立现代迪拜
迪拜被认为是迪拜在18世纪初期建立了一个渔村,到1822年,该镇已成为巴尼亚斯部落约700–800名成员的城镇,并受阿布扎比酋长谢赫·塔嫩·本·沙赫布特的统治。
1833年,在部落争执之后,Al Bu Falasah部落的成员从阿布扎比脱离,并在迪拜建立了自己的地方。阿布扎比的出逃由奥贝德·本·塞义德(Obeid bin Saeed)和马克图姆·本·布蒂(Maktoum bin Butti)领导,后者成为迪拜的联合领导人,直到1836年乌拜(Ubaid)逝世,离开马克图姆建立马克图姆王朝。
迪拜签署了《在英国对1819年对拉斯海玛的惩罚性远征之后,1820年与其他Trucial国家一道,也导致了对波斯湾沿岸社区的轰炸。这导致了1853年永久海上停战。迪拜也像其在Trucial海岸的邻国一样,签订了排他性协议,根据该协议,英国于1892年对酋长国的安全负责。
1841年,布尔迪拜地区爆发了天花流行病,迫使居民向东迁移到德拉。 1896年,迪拜发生了大火,这是一个灾难性的事件,在一个城镇中,仍然有许多家庭房屋是用棕榈叶制成的。这场大火烧毁了布尔迪拜的一半房屋,而据说德拉地区已被完全摧毁。第二年,又发生了大火。
1901年,马克图姆·本·哈瑟·艾尔·马克图姆(Maktoum bin Hasher Al Maktoum)将迪拜作为一个自由港,对进口或出口不征税,并且给商人一块土地,并提供保护和宽容的保证。这些政策不仅使商人直接从Lingeh,而且也将定居在Ras Al Khaimah和Sharjah(通过Al Qawasim部落与Lingeh有历史联系)的商人转移到迪拜。孟买和波斯蒸汽航行公司的轮船的移动可以反映出迪拜港口的重要性日益提高,从1899年至1901年,该公司每年对迪拜进行五次造访。 1902年,该公司的船只对迪拜进行了21次造船,从1904年起,每两周召唤一艘轮船-1906年,交易了7万吨货物。这些船只的出现仅有助于加速迪拜作为新兴港口和优惠贸易中心的作用。洛里默指出,从林格(Lingeh)的转移“应该公平地成为完整和永久的”,并且该镇到1906年已经取代林格(Lingeh)作为Trucial国家的主要代表。
1908年的“大风暴”来了到当年珍珠季节结束时,迪拜和沿海酋长国的珍珠船损失了十二艘船,一百多人丧生。这场灾难是迪拜的重大挫折,许多家庭失去了养家糊口的人,而商人也面临着财务危机。这些损失是在内部部落也陷入贫困之时发生的。在1911年写给马斯喀特苏丹的信中,布蒂哀叹道:“苦难和贫穷在他们中间肆虐,结果他们在彼此之间挣扎,抢劫和杀害。”
在1910年,风信子事件使该镇遭到HMS Hyacinth 的轰炸,造成37人丧生。
迪拜石油前
迪拜与伊朗的地理位置十分接近,因此成为重要的贸易地点。迪拜镇是外国商人的重要停靠港,主要是来自伊朗的商人,其中许多人最终定居在该镇。到20世纪初,它是一个重要的港口。当时,迪拜由迪拜镇和附近的卓美亚(Jumeirah)村庄组成,其中约有45个(are叶子)小屋。直到1930年代,迪拜以珍珠出口而闻名。 1929年的大萧条和养殖珍珠的创新对珍珠贸易造成了不可挽回的损害。随着珍珠产业的崩溃,迪拜陷入了严重的萧条,许多居民生活在贫困中或移民到波斯湾的其他地区。
自成立以来的早期,迪拜一直处于生死攸关的状态与阿布扎比。 1947年,迪拜与阿布扎比之间在北部边界的边界争端升级为战争。英国人的仲裁导致了敌对行动的停止。
尽管缺乏石油,但迪拜的统治者谢赫·拉希德·本·塞德·阿勒·马克图姆(Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum)自1958年以来就利用贸易活动的收入来建设基础设施。建立了私人公司来建立和运营基础设施,包括电力,电话服务以及港口和机场运营商。 1950年代在迪拜建立了一个类似的机场(在盐滩上建造的跑道),并在1959年建造了阿联酋第一家酒店,即航空公司酒店。随后是1968年的大使酒店和卡尔顿酒店。迪拜河历史悠久的市中心,拥有广泛的道路系统,有组织的区域和镇中心,而在当时财力有限的情况下,所有这些都可以建成。
1959年,迪拜的第一家电话公司,由IAL(International Aeradio Ltd)拥有51%的股份,由谢赫·拉希德(Sheikh Rashid)和当地商人拥有49%的股份。1961年,电力公司和电话公司都推出了运营网络。供水公司(谢赫·拉希德(Sheikh Rashid)是董事长兼大股东)从Awir的水井和一系列储罐中修建了一条管道,到1968年,迪拜有了可靠的自来水供应。
1961年4月7日,位于迪拜的MV Dara 是一艘重达5000吨的英国国旗船,将巴士拉(伊拉克),科威特和印度孟买之间的航线压扁,在迪拜附近遇到了异常大风。第二天清晨,在乌姆·奎因(Umm al-Quwain)附近的大浪中,爆炸炸毁了二等舱,并起火。船长下令放弃船只,但两艘救生艇倾覆,发生第二次爆炸。来自迪拜,沙迦,阿治曼和乌姆·奎因的一群小船接住了幸存者,但船上的819人中有238人在灾难中丧生。
迪拜的第一个机场建设始于迪拜1959年,该镇北端,航站楼于1960年9月开始营业。该机场最初是由墨西哥湾航空公司(Dakotas,苍鹭和子爵号)运营的,但伊朗航空公司于1961年开始为设拉子提供服务。
1962年,英国政治代理人指出:“正在建造许多新房屋,办公室和公寓楼……统治者被确定下来,反对建立喷气式飞机机场的建议……越来越多的欧洲人和
在1962年,由于基础设施项目的支出已接近某些思想上的谨慎水平,谢赫·拉希德(Sheikh Rashid)向他的brother子卡塔尔统治者寻求贷款。建造穿越迪拜河的第一座桥梁。该过境点于1963年5月完工,由从小河的迪拜那边到德拉的那边的过路费征收。
BOAC最初不愿在孟买和迪拜之间开通定期航班,担心席位需求不足。然而,当1965年建造迪拜机场的沥青跑道时,迪拜向区域和长途航班开放,许多外国航空公司开始争夺着陆权。 1970年,新的机场航站楼建成,其中包括迪拜的第一批免税商店。
在整个1960年代,迪拜一直是活跃的黄金交易的中心,1968年的黄金进口额约为5600万英镑。绝大多数黄金都是再出口的,主要是出口到在印度以外的国际水域交货的客户。禁止向印度进口黄金,因此该交易被定为走私活动,尽管迪拜的商人很快指出他们正在合法地交付黄金,并且要由他们将黄金存放在哪里。
1966年,从伦敦运到迪拜的黄金数量超过了世界上其他任何地方(只有法国和瑞士多了),达到400万盎司。迪拜还交付了价值超过1500万美元的手表和超过500万盎司的白银。 1967年的黄金价格为每盎司35美元,但其在印度的市场价格为每盎司68美元,这是健康的涨幅。当时的估计是,从迪拜到印度的黄金进口量大约占总市场的75%。
石油时代
经过多年勘探之后,在邻国阿布扎比发现了大量黄金最终在1966年在迪拜海域发现了石油,尽管数量很少。第一个字段被命名为“ Fateh”或“好运”。这导致了谢赫·拉希德(Sheikh Rashid)基础设施发展计划的加速和建筑业的繁荣,带来了大量的外国工人,主要是亚洲人和中东人。在1968年至1975年之间,该市人口增长了300%以上。
作为基础设施的一部分,该基础设施是法塔赫油田抽油和输油的基础,该油田位于迪拜杰贝阿里地区的海上,有两个500,000加仑的储油罐通过在海滩上将它们焊接在一起,然后将它们挖出并漂浮到法塔赫油田的海床上,建造起来,在当地被称为“ Kazzans”。这些是由芝加哥桥梁和钢铁公司建造的,该公司给海滩起了当地的名字(Chicago Beach),后来转移到了芝加哥海滩酒店,该酒店在1990年代后期被朱美拉海滩酒店拆除并取而代之。 Kazzans是一种创新的储油解决方案,这意味着即使在恶劣的天气下,超级油轮也可以停泊在海上,并且无需从法塔赫(Fateh)陆上输送石油,法塔赫距海约60英里。
迪拜已经进入了基础设施发展和扩展的时期。从1969年开始的石油收入支持了一段时期的增长,谢赫·拉希德(Sheikh Rashid)着手建设基础设施和实现多元化的贸易经济的政策,之后酋长国的有限储备被耗尽。石油在1990年占GDP的24%,但到2004年已降至GDP的7%。
至关重要的是,谢赫·拉希德(Sheikh Rashid)在石油收入开始流动时开始进行的首批重大项目之一就是建设拉希德港(Port Rashid)是英国公司Halcrow建造的深水无港港口。原本打算成为四个泊位的港口,但随着建设的进行,它扩展到了十六个泊位。该项目取得了巨大成功,运输排队进入了新设施。该港口于1972年10月5日启用,尽管每个泊位在建成后都被立即使用。 1975年将对拉希德港口进行进一步的扩展,以在建造更大的杰贝阿里港口之前再增加35个泊位。
拉希德港口是旨在建立现代贸易基础设施的众多项目中的第一个,包括道路,桥梁,学校和医院。
达到阿联酋《联邦法》
迪拜和其他“ Trucial国家”长期以来一直是英国的保护国,英国政府负责此事外交政策和国防以及在东海湾诸侯之间进行仲裁,这是1892年签署的一项名为“排他性协议”的条约的结果。总理哈罗德·威尔逊(Harold Wilson)1968年1月16日宣布,所有英军将从“亚丁东边”撤退,这改变了这种情况。决定是让沿海酋长国与卡塔尔和巴林一起进行激烈的谈判,以填补英国撤军将留下的政治真空。
联盟原则首先是在阿布统治者之间达成的1968年2月18日,迪拜的达比,谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒·纳赫扬酋长和谢赫·拉希德在Al Semeih附近的Argoub Al Sedirah营地开会,这是两个酋长国之间的沙漠站。两国同意努力使包括卡塔尔和巴林在内的其他酋长国加入联盟。在接下来的两年中,统治者的谈判和会议随之而来-通常是风雨如磐-因为工会的形式遭到了破坏。九国联盟永远无法从1969年10月的会议中恢复过来,在那次会议上,英国的强力干预导致卡塔尔和拉斯海玛罢工。巴林和卡塔尔退出谈判,使七个“政治”酋长国中的六个在1971年7月18日达成协议。
1971年12月2日,迪拜与阿布扎比,沙迦,阿治曼,乌姆一道与迪拜达成协议。 al-Quwain和Fujairah加入了《联盟法》,成立了阿拉伯联合酋长国。伊朗吞并了RAK宣称的通布斯群岛后,第七酋长国拉斯·阿尔·哈伊玛(Ras Al Khaimah)于1972年2月10日加入阿联酋。
1973年,迪拜与其他酋长国一起采用统一货币:阿联酋迪拉姆。同年,与卡塔尔的先前货币联盟解散,阿联酋迪拉姆在整个阿联酋引入。
现代迪拜
在1970年代,尽管迪拜看到大量的移民逃离黎巴嫩内战,但迪拜的石油和贸易收入仍在继续增长。即使在阿联酋成立后,酋长国之间的边界争端仍在继续;直到1979年,才达成正式妥协,结束了分歧。杰贝尔·阿里港口(Jebel Ali port)是一个深水港口,允许大型船只停泊于1979年。该港口最初并未获得成功,因此谢赫·穆罕默德·谢赫·穆罕默德(Sheikh Mohammed)于1985年在港口周围建立了JAFZA(杰贝尔·阿里自由区),以公司无限制地输入劳力和出口资本。迪拜机场和航空业也继续增长。
1990年的海湾战争对这座城市产生了负面的财务影响,因为储户撤回了钱,而贸易商撤回了贸易,但随后,这座城市在2000年恢复了发展。不断变化的政治气氛并蓬勃发展。在1990年代后期,许多外国贸易社区(首先是在海湾战争期间从科威特,后来在什叶派动荡期间从巴林)将业务转移到了迪拜。海湾战争期间以及2003年伊拉克入侵期间,迪拜为杰贝阿里自由区的盟军提供了加油基地。海湾战争后,石油价格大幅上涨,促使迪拜继续致力于自由贸易和旅游业。
地理
迪拜位于阿拉伯联合酋长国的波斯湾沿岸,大约在海平面(16米或52英尺以上)。迪拜酋长国与南部的阿布扎比,东北的沙迦和东南部的阿曼苏丹国接壤。哈达(Hatta)是阿联酋的一个小地方,在三个侧面被阿曼(Aman)和阿治曼(Ajman)(在北部)和拉斯阿尔海玛(Ras Al Khaimah)(在北部)包围。波斯湾接壤阿联酋的西海岸。迪拜位于25°16′11″ N 55°18′34″ E / 25.2697°N 55.3095°E / 25.2697; 55.3095,占地面积为1,588平方英里(4,110平方千米),这是由于从海上开垦土地而大大超过最初的1,500平方英里(3,900平方千米)的标志。
迪拜位于该区域内阿拉伯沙漠。但是,迪拜的地形与阿联酋南部的地形显着不同,因为迪拜的大部分景观都以沙质沙漠格局突出,而砾石沙漠则占据了该国大部分南部地区。沙子主要由粉碎的贝壳和珊瑚组成,质地细腻,干净,呈白色。在城市以东,盐分coastal绕的沿海平原,被称为 sabkha ,让位于沙丘的南北走向线。在更远的东部,沙丘变大,并被氧化铁染成红色。
平坦的沙质沙漠让位于西哈吉尔山脉,哈哈尔山脉与迪拜在阿曼的阿曼边境接壤。西部哈哈尔(Jajar)链条地处干旱,参差不齐和破碎的山地,在某些地方,其山脉高达1300米(4265英尺)。迪拜没有天然河川或绿洲;但是,迪拜确实有一个天然的入口迪拜河,该河已被疏通,使其足够深,足以让大型船只通过。迪拜也有多个峡谷和水坑,点缀在西哈吉尔山脉的底部。广阔的沙丘海覆盖了迪拜南部的大部分地区,最终通向被称为“空旷地区”的沙漠。地震上,迪拜处于非常稳定的区域中,最近的地震断层线Zagros断层距阿联酋200公里(124英里),不太可能对迪拜产生地震影响。专家还预测,由于波斯湾海域的深度不足以引发海啸,该地区发生海啸的可能性极小。
城市周围的沙质沙漠支撑着野草和偶尔的枣椰子。沙漠风信子生长在城市以东的萨布卡平原上,而相思树和长颈鹿树则生长在西部哈哈尔山脉附近的平坦平原上。迪拜的自然公园中种有几棵本地树,例如枣椰子和印em,以及进口树,例如桉树。在迪拜的沙漠中,厚巴拉bus,条纹鬣狗,car,沙漠狐,猎鹰和阿拉伯羚羊很常见。迪拜正处在欧洲,亚洲和非洲之间的迁徙道路上,春季和秋季,有320多种候鸟物种通过该酋长国。迪拜的水域有300多种鱼类,其中包括吊钩鱼。迪拜海岸外典型的海洋生物包括热带鱼,水母,珊瑚,儒艮,海豚,鲸鱼和鲨鱼。在该地区还可以找到各种类型的海龟,包括被列为濒危物种的和绿海龟。
迪拜河在整个城市的东北向西南方向延伸。该市的东部地区是Deira的所在地,东部是沙迦酋长国,南部是Al Aweer镇。迪拜国际机场位于德拉(Deira)南部,而棕榈德拉(Palm Deira)位于波斯湾德拉(Deira)以北。迪拜的房地产繁荣大都集中在卓美亚(Jumeirah)沿海带的迪拜河以西。拉希德港,杰贝·阿里(Jebel Ali),阿拉伯塔(Burj Al Arab),朱美拉棕榈岛和基于主题的自由区集群(例如商业湾)都位于此部分。迪拜以雕刻的人工岛群而闻名,包括棕榈岛和世界群岛。
气候
迪拜的沙漠气候炎热(KöppenBWh)。迪拜的夏季非常热,长时间,多风和潮湿,在八月最热的月份中,平均最高温度约为40°C(104°F),而夜间最低温度约为30°C(86°F)。全年大部分时间都是晴天。一月是最冷的月份,冬季相对凉爽,虽然温和温暖,但平均气温最高为24°C(75°F),夜间最低气温为14°C(57°F)。然而,在过去的几十年中,降水一直在增加,每年累积的降雨达到110.7毫米(4.36英寸)。迪拜夏季也以很高的湿度而著称,这对于许多夏季露点非常高的人来说非常不舒服。夏季最高时,热指数值可能会超过60°C(140°F)。迪拜的最高记录温度是48.8°C(119.8°F)。
政府
迪拜自1833年以来一直由Al Maktoum家族统治;酋长国是君主立宪制。迪拜公民参加选举学院,对阿联酋联邦国民议会的代表进行投票。统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒·马克图姆殿下也是阿拉伯联合酋长国副总统兼总理,也是联盟最高理事会(SCU)的成员。迪拜在两个任期内任命8名成员,成为阿联酋最高联邦立法机构的联邦国民议会(FNC)。
迪拜市(DM)由当时的迪拜统治者建立, 1954年,Rashid bin Saeed Al Maktoum出于城市规划,公民服务和维护当地设施的目的。 DM由迪拜副统治者Hamdan bin Rashid Al Maktoum担任主席,并由道路部门,规划与调查部门,环境与公共卫生部门以及财务部门等多个部门组成。 2001年,迪拜市政府启动了一个电子政务项目,旨在通过其网络门户提供40种城市服务。到2001年10月启动了13种这样的服务,而其他一些服务则有望在将来投入使用。迪拜市还负责该市的卫生和污水处理基础设施。
阿联酋拥有由穆罕默德·本·拉希德·阿勒·马克图姆(Mohammed Bin Rashid Al Maktoum)任命的幸福部长。阿联酋还任命了宽容部长,以促进宽容成为阿联酋的基本价值。阿联酋是一个信仰和种族多元化的国家,还设有青年事务部长。
法律执行
迪拜警察部队成立于1956年,位于纳伊夫(Naif)所在地,对该酋长国具有执法管辖权。该部队由穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆直接领导。
迪拜和拉斯·海玛是仅有的不符合阿拉伯联合酋长国联邦司法制度的酋长国。该酋长国的司法法院包括一审法院,上诉法院和最高法院。原讼法庭由民事法庭组成,负责审理所有民事诉讼;刑事法院,审理来自警察的申诉;伊斯兰教法法院,负责穆斯林之间的事务。非穆斯林没有出现在伊斯兰教法法院。最高法院是酋长国的最高法院,仅受理法律纠纷。
酒类法律
酒类的销售和消费虽然是合法的,但受到严格监管。成年的非穆斯林被允许在许可的场所内饮酒,通常是在旅馆内或拥有酒精许可证的家庭。除了酒店,俱乐部和特别指定的区域以外,通常不允许其他地方出售酒精。与世界其他地方一样,酒后驾车是非法的,其中21岁是迪拜酋长国的合法饮酒年龄。
人权
过去,迪拜的公司因侵犯劳动者的人权而受到批评。据称该市25万外国劳工中的一些人生活在人权观察所描述的“不人道”的条件下。纪录片《迪拜奴隶》(2009年)是一部难以制作的纪录片,主题是虐待外国工人。迪拜政府否认劳工不公,并表示看门人(人权观察)的指控是“误导”的。这位电影制片人在采访中解释了如何有必要进行秘密活动,以免被当局发现,当局对试图记录侵犯人权行为,包括建筑工人条件的记者处以高额罚款。
2006年3月下旬,政府宣布了允许建筑工会的措施。阿联酋劳工部长阿里·卡比说:“将允许工人组成工会。”截至2020年,联邦公诉方澄清说:“如果至少有三名公共雇员共同离开工作岗位或其中一项职责达到非法目的,即属违法。每名雇员将受到至少6个月的监禁和有期徒刑。不得超过一年,因为将因离开影响人民健康或安全或影响其他公共服务的工作或职务而被监禁。”任何在员工之间传播不和的行为都将受到监禁的处罚,在任何情况下,外国人都将被驱逐出境。
同性恋行为是阿联酋法律规定的非法行为。迪拜的言论自由受到限制,居民和公民都因为表达反对王室或当地法律和文化的言论而受到政府的严厉制裁。大多数低薪劳工是人口贩运或强迫劳动的受害者,而有些妇女甚至被贩运到人口贩运和卖淫中心迪拜日益增长的性交易中。
在社交媒体上诽谤是一种应受惩罚的行为。触犯迪拜的罪行,处以最高50万迪拉姆的罚款,并处2年以下有期徒刑。 2020年1月,三名斯里兰卡外籍人员因发布诽谤性Facebook帖子而被罚款500,000迪拉姆。
2020年9月3日,《卫报》报道,成千上万的移民工人丧生由于石油价格暴跌和COVID-19,这些工作被留在了迪拜。许多人被困在绝望的情况下,在拥挤的劳改营中,没有薪水或任何其他财务来源。那些外来务工人员在等待工作并获得报酬时,不得不依靠粮食捐赠并在没有慈善机构帮助的情况下保持饥饿。
犯罪
迪拜是世界上最低的一个犯罪率,并且在2019年被评为世界第七大安全城市。安全行业监管局将犯罪分为六类。这些犯罪包括盗窃,强迫抢劫,家庭入室盗窃,欺诈,性侵犯和性虐待以及刑事损害赔偿。
根据《海湾新闻》,迪拜警方表示,迪拜的犯罪行为在2017年减少了15%。但是,毒品手术案件增加了8%。迪拜警察总司令阿卜杜拉·哈里法·阿尔·梅里少将对解决了86%刑事案件的部队表示赞赏。
统计数据还显示,谋杀罪从2016年的0.5下降到2006年的0.3。 Al Mansouri指出,2017年每10万人的暴力犯罪和侵略性犯罪从每10万人的2.2起下降到2017年底的1.2。自2013年以来,一般犯罪数量有所减少,到2017年底约有0.2起。抢劫案从2013年的3.8起下降到去年年底的2.1起,而绑架案件也从2013年的0.2起下降到2017年的0.1起。
2013年的车辆盗窃案是每10万人中3.8起,到2017年下降到1.7起。根据美国外交安全局的数据,小偷窃,扒窃,诈骗和性骚扰仍然发生,尽管它们通常不暴力且不涉及武器
人口统计学
种族和语言
截至2019年9月,人口为3,331,420,每年增加177,020人,增长率为5.64% 。该地区占地1,287.5平方公里(497.1平方英里)。人口密度为408.18 / km2,是整个国家的八倍多。迪拜是该地区第二贵的城市,也是全球第二十贵的城市。
截至2013年,该酋长国人口中只有约15%由阿联酋国民组成,其余包括外籍人士,其中许多人已经在该国世代相传或在阿联酋出生。大约85%的外籍人口(和阿联酋总人口的71%)是亚洲人,主要是印度人(51%)和巴基斯坦人(16%);其他重要的亚洲群体包括孟加拉国(9%)和菲律宾人(3%)。有一个庞大的索马里人社区,人数约为30,000,还有其他各个民族的社区。据报道,四分之一的人口(本地和外国)都起源于伊朗。此外,在集体劳动场所居住的人口中有16%(或288,000人)没有按种族或国籍来确定,但主要被认为是亚洲人。 461,000西方人居住在阿拉伯联合酋长国,占总人口的5.1%。迪拜有超过100,000名英国侨民,是该市迄今为止最大的西方侨民群体。该酋长国的平均年龄约为27岁。 2014年,每千人估计有15.54例出生和1.99例死亡。还有其他阿拉伯国民,包括海湾合作委员会(GCC)国民。
阿拉伯语是阿拉伯联合酋长国的官方语言。阿拉伯语的海湾方言是阿联酋人的母语。英语被用作第二语言。由于移民而在迪拜使用的其他主要语言是马拉雅拉姆语,印地语-乌尔都语(或印度语),古吉拉特语,波斯语,信德语,泰米尔语,旁遮普语,普什图语,孟加拉语、,路支语,图卢语,卡纳达语,僧伽罗语,马拉地语,泰卢固语,他加禄语和中文,除了许多其他语言。
宗教
阿联酋《临时宪法》第7条宣布伊斯兰教为阿联酋的官方国教。政府补贴了将近95%的清真寺,并雇用了所有伊玛目。大约5%的清真寺是完全私人的,几座大型清真寺拥有大量的私人end赋。迪拜的所有清真寺均由迪拜政府下属的伊斯兰事务和慈善活动部(也称为“ Awqaf”)管理,而所有伊玛目则由政府任命。阿拉伯联合酋长国宪法规定了宗教自由。通常,任何宣扬宗教仇恨或煽动宗教极端主义的人都会被判入狱并被驱逐出境。
非穆斯林团体可以拥有自己的礼拜堂,在那里他们可以申请土地赠予并获得建造大院的许可,自由地信仰自己的宗教。没有自己的建筑物的团体被允许使用其他宗教组织的设施或在私人住宅中崇拜。还允许非穆斯林宗教团体公开宣传团体职能并分发各种宗教文献。南部阿拉伯使徒牧区牧师为天主教徒服务。英国传教士安德鲁·汤普森牧师声称,阿拉伯联合酋长国是世界上对基督徒最宽容的地方之一,与在英国相比,在阿联酋做基督徒要容易得多.2020年4月5日,耶稣基督教堂的后期圣徒宣布在迪拜建造他们的一座圣殿。作为声明的一部分,教堂主席拉塞尔·纳尔逊(Russell M. Nelson)说:“迪拜的一座寺庙计划是对他们的盛情邀请的回应,我们对此深表谢意。”
经济
迪拜是世界上发展最快的经济体之一,其国内生产总值预计将达到1,071亿美元,2014年的增长率为6.1%。尽管迪拜贸易基础设施的许多核心要素是建立在石油工业的基础上的,石油和天然气的收入不到阿联酋收入的5%。据估计,迪拜每天生产50,000至70,000桶(7,900至11,100立方米)的石油和来自海上油田的大量天然气。该酋长国在阿联酋天然气总收入中所占的份额约为2%。迪拜的石油储备已大大减少,预计将在20年内耗尽。房地产和建筑业(22.6%),贸易(16%),企业(15%)和金融服务业(11%)是迪拜经济的最大贡献者。
迪拜2014年非石油贸易总额为3,620亿美元。在总贸易额中,进口占最大份额,价值2,300亿美元,而向阿联酋的出口和再出口分别为310亿美元和1,010亿美元。
到2014年,中国已成为迪拜最大的国际贸易伙伴,贸易总额达到477亿美元,比2013年增长29%。印度以297亿美元的贸易额成为迪拜主要贸易伙伴的第二位,其次是美国为226.2亿美元。沙特阿拉伯王国是迪拜的全球第四大贸易伙伴,在海湾合作委员会和阿拉伯世界第一,贸易总额为142亿美元。 2014年,德国与德国的贸易总额为12.3美元,瑞士和日本的贸易总额为117.2亿美元,英国的贸易总额为109亿美元。是西方制造商的重要停靠港。新城市的大多数银行和金融中心都总部设在港口地区。迪拜在1970年代和1980年代一直保持着其贸易路线的重要性。迪拜有黄金的自由贸易,直到1990年代,迪拜一直是向印度(禁止进口黄金)的金锭“大量走私贸易”的枢纽。迪拜的Jebel Ali港口始建于1970年代,拥有世界上最大的人造港口,其支持的集装箱运输量在全球排名第七。迪拜还是信息技术和金融等服务业的枢纽,整个城市都有针对特定行业的自由区。迪拜互联网城与迪拜媒体城结合在一起,成为TECOM(迪拜技术,电子商务和媒体自由区管理局)的一部分,它的飞地就是其中之一,其成员包括IT公司,如惠普企业,惠普公司,谷歌,EMC公司,甲骨文公司,微软,戴尔和IBM以及MBC,CNN,BBC,路透社,天空新闻和美联社等媒体组织。
政府决定从基于贸易的,依赖石油的经济中多样化以服务和旅游为导向的房地产使资产更有价值,从而导致2004年至2006年的房地产升值。从2001年到2008年11月,一些财产损失了多达64%的价值。大规模的房地产开发项目导致建造了世界上一些最高的摩天大楼和最大的项目,例如阿联酋大厦,迪拜塔Khalifa,棕榈岛和最昂贵的酒店Burj Al Arab。由于经济放缓,迪拜的房地产市场在2008年和2009年经历了一次严重的低迷。到2009年初,大萧条使财产价值,建筑和就业遭受沉重打击,使局势进一步恶化。这对该地区的房地产投资者产生了重大影响,其中一些人无法从房地产开发投资中释放资金。截至2009年2月,迪拜的外债估计约为800亿美元,尽管仅占全球主权债务的一小部分。
迪拜金融市场(DFM)于2000年3月成立,是二级市场用于买卖本地和国外证券和债券。截至2006年第四季度,其交易量约为4000亿股,总价值950亿美元。 DFM的市值约为870亿美元。另一家设在迪拜的证券交易所是纳斯达克迪拜,这是中东的国际证券交易所。它使包括阿联酋和区域中小型企业在内的一系列公司能够与具有国际品牌名称的交易所进行交易,并获得区域和国际投资者的访问。
DMCC(迪拜多元商品)中心)成立于2002年。它是世界上增长最快的自由区,并被《金融时报》 fDi杂志提名为“ 2016年度全球自由区”。
迪拜也被称为黄金之城因为经济的主要部分是基于黄金交易,2011年上半年迪拜的黄金总交易量达到580吨,平均价格为每金衡盎司1,455美元。
A 市长调查将迪拜列为2007年全球最佳金融城市中的第44位,而市长的另一份报告指出,就购买力平价(PPP)而言,迪拜是2012年世界第27大城市)。迪拜还是国际金融中心(IFC),在万事达卡全球商业中心指数(2007)的调查中,迪拜在全球50大金融城市中排名第37位,在中东地区排名第1。自2004年9月开业以来,迪拜国际金融公司已吸引了一些领先的国际公司作为区域枢纽,并成立了纳斯达克迪拜,其中列出了股票,衍生品,结构性产品,伊斯兰债券(sukuk)和其他债券。迪拜国际金融公司的模型是一个独立的基于风险的监管机构,其立法制度与英国普通法一致。
2012年,经济学人智库全球城市竞争力指数将迪拜排名第40位,总得分为55.9。根据其2013年有关城市未来竞争力的研究报告,到2025年,迪拜将在该指数中整体排名上升至第23位。印度人,其次是英国人和巴基斯坦人,是迪拜房地产的最大外国投资者。
迪拜已经启动了几个重大项目,以支持其经济并发展不同的行业。其中包括2020年迪拜时尚节和迪拜设计区,预计将成为当地和国际知名设计师的住所。该项目耗资40亿迪拉姆,将在2015年1月完成。
2019年9月,迪拜的统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆下令建立房地产规划高级委员会,以研究和评估未来房地产建设项目,目的是实现供需之间的平衡,这被视为在房地产价格下跌之后遏制建设项目步伐的一个举措。
由于迪拜的经济主要依赖房地产房地产,交通和旅游业,它极易受到冠状病毒大流行的影响。 2020年4月,美国商业和金融服务公司穆迪公司(Moody's Corporation)报告称,冠状病毒的爆发可能在迪拜造成严重的“负增长和财政影响”。据报道,为了巩固其财政状况并克服冠状病毒对其经济的影响,迪拜正在谈判私下筹集数十亿美元债务的问题,迪拜正在寻求10亿迪拉姆(约合2.72亿美元)至20亿迪拉姆的贷款。来自每个贷方。 5月6日,迪拜的酒店业商人Khalaf Al Habtoor表示,冠状病毒大流行使经济及其公司“流血”。该国七家酒店的所有者,包括人造岛朱美拉棕榈岛上的华尔道夫酒店(Waldorf Astoria),哈布图尔表示,迪拜的经济负担不起恢复主要活动之前的等待疫苗。 2020年6月,穆迪投资者服务公司(Moody’s Investors Service)将阿联酋八家最大银行的评级从稳定降至负面。实际上,迪拜基准股指在所有海湾国家中跌幅最大,DFM综合指数跌幅高达1.3%。
一个非政府组织Swissaid于2020年7月发布的报告谴责迪拜与瑞士之间的黄金交易。文件显示,迪拜的公司,包括Kaloti珠宝国际集团和Trust One金融服务公司(T1FS),已从苏丹等贫穷的非洲国家获得黄金。在2012年至2018年之间,来自苏丹的95%的黄金最终运抵阿联酋。卡洛蒂(Kaloti)从苏丹进口的黄金来自负责该国战争罪行和侵犯人权行为的民兵控制的矿山。 Swissaid谴责瑞士最大的炼油厂Valcambi,原因是从这些迪拜公司进口大量黄金。在2018年和2019年,Valcambi从两家公司接收了83吨黄金。
旅游和零售
旅游业是迪拜政府维持外国现金流入酋长国战略的重要组成部分。迪拜吸引游客的主要依据是购物,但同时也拥有其他古代和现代景点。截至2018年,按国际游客人数和增长最快的速度来看,迪拜是世界第四大访问量最大的城市,增长率为10.7%。该城市在2016年接待了1490万过夜游客,预计到2020年将接待2000万游客。
迪拜被称为“中东的购物之都”。仅迪拜就有70多个购物中心,包括世界上最大的购物中心迪拜购物中心。迪拜还以其小溪两侧的历史悠久的露天市场区而闻名。传统上,来自东亚,中国,斯里兰卡和印度的单桅三角帆船将卸货,而货物将在码头附近的露天市场进行讨价还价。迪拜河(Dubai Creek)在维持城市居民的生活中起着至关重要的作用,并且是最初推动迪拜经济繁荣的资源。截至2013年9月,迪拜河已被提议为联合国教科文组织世界遗产。该市还设有许多精品店和珠宝店。迪拜也被称为“黄金之城”,因为德拉的黄金市场拥有近250家黄金零售商店。
迪拜河的迪拜河公园在迪拜旅游业中也发挥着至关重要的作用迪拜最著名的旅游景点,例如海豚馆,缆车,骑骆驼,骑马和异国情调的鸟类表演。
迪拜有各种各样的公园,例如萨法(Safa)公园,穆斯里夫(Mushrif)公园,哈姆里亚(Hamriya)公园等。每个公园彼此之间都有独特的区别。 Mushrif公园展示了世界各地的不同房屋。访客可以查看房屋的内部和外部结构。
迪拜最受欢迎的海滩有Umm Suqeim海滩,Al Mamzar海滩公园,JBR开放海滩,风筝海滩,黑宫海滩和皇家岛海滩俱乐部。
万事达卡的《 2019年全球目的地城市指数》发现,迪拜的游客消费比其他任何国家都多。 2018年,该国连续第四年名列榜首,总支出为308.2亿美元。每天的平均消费为553美元。
迪拜在2019年10月有史以来第一次放宽了酒类法律,允许游客从国营商店购买酒类。以前,只有具有特殊许可的当地人才能使用酒精。关键的政策转变发生在阿拉伯联合酋长国目睹严重的经济危机,导致十年内酒精销量下降。交易商拉宾斯·哈米德(Rabins Hameed)通过外交渠道和其他迪拜走私网络为黄金走私提供了资金。他还参与了2015年Nedumbassery黄金走私案,该案在两年内走私了1,500公斤黄金。拉宾斯及其合伙人之一费萨尔(Faisal)签发了一份不可保固认股权证(NBW)。此外,还正在与国际刑警组织联系,引渡在阿联酋工作的两名被告。
2020年世博会
2011年11月2日,有四个城市竞标2020年世博会已经提出,迪拜进入最后一刻。基础设施和国家支持水平给2013年2月访问迪拜以审查阿联酋最大规模博览会准备情况的国际博览会局代表团留下了深刻的印象。 2013年5月,公布了2020年迪拜世博会总体规划。迪拜随后于2013年11月27日获得了主办2020年世博会的权利。该活动将通过产生价值数十亿迪拉姆的活动而带来巨大的经济利益,并可能创造超过270,000个就业机会。
2020年迪拜世博会的主要地点占地438公顷(1,083英亩),是新的迪拜贸易中心Jebel Ali城市发展项目的一部分,位于迪拜和阿布扎比之间。此外,2020年世博会还为该市创建了各种社会征募项目和金钱红利,例如启动了世界上最大的太阳能发电项目。
2020年迪拜世博会计划于20日举行2020年10月至2021年4月10日为期173天,届时将有192个国家馆以全球各地的故事为特色,并设有不同的主题区,以促进学习森林中的野生动植物展示许多其他经验。
由于COVID-19的影响,2020年世博会的组织者将世博会推迟了一年,从2021年开始(新日期是2021年10月1日至2022年3月31日)。
迪拜正试图建造到2020年世博会举办时为止,这将是一个具有包容性,无障碍和残疾人友好的城市。该城市已经通过引入轮椅友善的出租车,带有斜坡的人行道和地板上的触觉指示器为所有地铁的视障人士带来了变化站。
Architec ture
迪拜有各种建筑风格的建筑物和结构的丰富集合。在整个阿拉伯世界,尤其是在迪拜,由于建筑和建筑创新的蓬勃发展,在这里可以找到许多对伊斯兰建筑的现代诠释,不仅得到阿拉伯顶级建筑公司或国际建筑和工程设计公司(例如Al Hashemi)的支持和Aedas,还包括纽约和芝加哥的顶尖公司。由于这一繁荣,现代的伊斯兰和世界建筑在摩天大楼建筑设计和技术上已被提升到了新的高度。迪拜现在比其他任何城市都拥有超过2⁄3公里(2,200英尺),1⁄3公里(1,100英尺)或1⁄4公里(820英尺)的完工或顶高摩天大楼。哈利法塔(哈利法塔)的竣工在2010年达到了一个高潮点,而哈利法塔是目前世界上最高的建筑,高度为829.8米(2,722英尺)。哈利法塔(Burj Khalifa)的设计源自伊斯兰建筑中体现的图案系统,其建筑的三瓣形足迹基于迪拜地区原生的沙漠花卉雨men的抽象版本。
继1980年代开始的建筑热潮,1990年代加速发展,并在2000年代的十年中迅速建设之后,哈里发塔的竣工使迪拜成为世界上最高的天际线(截至4) 2010年1月。顶部是迪拜塔,是仅次于上海塔的带室外露台的世界第二高观景台,是迪拜最受欢迎的旅游景点之一,2013年游客超过187万。
迪拜塔阿拉伯
阿拉伯塔酒店(Burj Al Arab)(阿拉伯语:برجالعرب,阿拉伯之塔),是一家豪华酒店,尽管它的“阿拉伯语”是“世界上唯一的7星级”管理层从未提出这一要求,但声称自己是“五星级豪华酒店”。 “七星级酒店”一词是由英国记者创造的,用以描述他们最初对酒店的体验。引用卓美亚集团发言人的话说:“我们可以采取很多措施来阻止它。我们不鼓励使用该术语。我们从未在广告中使用它。”该酒店于1999年12月开业。
哈利法塔
哈利法塔(Burj Khalifa)在就职典礼前被称为迪拜塔(Burj Dubai),是位于迪拜的828米(2,717英尺)高的摩天大楼,世界上最高的建筑物。该塔的灵感来自沙漠花朵 Hymenocallis 的结构。它是由全球30多个承包公司和一百个民族的工人建造的。它是一个建筑图标。该建筑物于2010年1月4日开放。
朱美拉棕榈岛
朱美拉棕榈岛是由迪拜政府拥有的Nakheel公司进行土地开垦而创建的人工群岛,由Helman Hurley Charvat Peacock / Architects,Inc.开发。它是三个计划中的岛屿之一,称为Palm Islands,延伸到波斯湾。朱美拉棕榈岛是三个棕榈岛中最小的原始棕榈树,位于迪拜的朱美拉沿海地区。它建于2001年至2006年之间。
迪拜奇迹花园
2013年2月14日,拥有72,000米(236,000英尺)长的花园迪拜奇迹花园在迪拜开幕。 。它是世界上最大的花园。该花园展示了超过5000万朵花,以及70多种开花植物。花园使用了市政府的废水,并采用滴灌法浇灌植物。在五月下旬至九月的夏季,当气候变得非常炎热,平均最高温度约为40°C(104°F)时,花园保持关闭。
运输
迪拜的交通运输是由迪拜政府道路与运输管理局(RTA)控制的,该机构于2005年根据皇家法令成立。过去,公共交通网络一直面临交通拥堵和可靠性问题,大型投资计划已将这些问题解决了解决方案,包括计划在2020年之前完成的700亿迪拉姆改善工程,届时该市的人口预计将超过350万。根据迪拜市政府的统计,2009年,迪拜约有1,021,880辆汽车。在2010年1月,使用公共交通工具的迪拜居民数量为6%。
道路
5条主要路线-E 11(谢赫·扎耶德路),E 311(谢赫·穆罕默德) Bin Zayed路),E 44(迪拜-哈达公路),E 77(迪拜-哈布路)和E 66(Oud Metha路,Dubai-Al Ain路或Tahnoun Bin Mohammad Al Nahyan路)–贯穿迪拜,将城市与其他城镇和酋长国联系起来。此外,还有几条重要的城市内路线,例如D 89(Al Maktoum路/机场路),D 85(Baniyas路),D 75(Sheikh Rashid路),D 73(Al Dhiyafa路现更名为12月2日街道)。 ,D 94(朱美拉路)和D 92(Al Khaleej / Al Wasl路)连接着城市的各个地方。该市的东部和西部地区通过Al Maktoum桥,Al Garhoud桥,Al Shindagha隧道,商业湾交叉口和浮桥相连。
迪拜的公共巴士运输系统由RTA运营。 2008年,公交系统服务140条路线,运送了1.09亿人。到2010年底,全市将有2100辆公交车在服务。 2006年,运输当局宣布建设500座空调客运庇护所,并计划在各酋长国再增加1000座,以鼓励使用公共巴士。
所有出租车服务均由RTA许可。迪拜执照的出租车可以通过其奶油色车身颜色和不同的车顶颜色轻松识别运营商。 RTA的子公司Dubai Taxi Corporation是最大的运营商,拥有带红色屋顶的出租车。有五个私人运营商:地铁出租车(橙色屋顶);网络出租车(黄色屋顶);出租车(蓝色屋顶);阿拉伯出租车(绿色屋顶);和城市出租车(紫色屋顶)。此外,还有专为女性和儿童而设的女士和家庭出租车服务(粉红色屋顶),由女司机提供。酋长国共有3000多辆出租车,平均每天出行192,000次,载客约385,000人。 2009年,出租车旅行次数超过7000万次,服务约14045万人次。
Air
迪拜国际机场(IATA:DXB)是阿联酋航空的枢纽,为迪拜市及其他城市提供服务该国的酋长国。按旅客流量计算,该机场是世界上第三繁忙的机场;按国际旅客流量计算,该机场是世界上最繁忙的机场。除了成为重要的客运枢纽外,该机场还是世界第六繁忙的货运机场,2014年的货运量为237万吨。阿联酋航空是迪拜的国家航空公司。截至2018年,它已在六大洲70多个国家/地区的150多个目的地进行国际运营。
2004年宣布了阿勒马克图姆国际机场(IATA:DWC)的开发。该机场已经开放,其中包括一条具备A380跑道能力的跑道,64个远程看台,一个年吞吐量25万吨货物的货运站以及一个旨在容纳每年500万人次的客运大楼。建成后,迪拜世界中环马克图姆国际机场将成为世界上最大的机场,拥有5条跑道,4个航站楼,可容纳1.6亿乘客和1200万吨货物。
>迪拜地铁由两条线(红线和绿线)组成,贯穿城市的金融和居民区。它于2009年9月开业。总部位于英国的国际服务公司Serco负责地铁运营。
红线铁路线有29个车站(地下4个,高架24个,地上1个),从Rashidiya站到Jebel Ali的阿联酋Xchange站是主要骨干线。从Etisalat站到Creek站的绿线有20个站(地下8个,高架12个)。连接2020年世博会场地的红线扩建工程将于2020年4月开放。蓝线和紫线也已在计划中。迪拜地铁是阿拉伯半岛的第一个城市火车网络。火车是全自动和无人驾驶的。
朱美拉棕榈岛单轨铁路
一条连接朱美拉棕榈岛和大陆的单轨铁路于2009年4月30日通车。这是中东第一条单轨铁路。计划扩建连接迪拜地铁红线的路段。从迪拜码头到阿拉伯塔和阿联酋购物中心,与迪拜地铁的红线有两个交汇处。第一部分是一条长10.6公里(6.6英里)的电车线,服务11个站。该线路于2014年开放。
高铁
迪拜宣布将完成一条通往阿联酋的高铁系统最终将与整个海湾合作委员会(海湾合作委员会,也称为海湾阿拉伯国家合作委员会)和欧洲建立联系。高铁将为旅客和货物提供服务。
水路
迪拜有两个主要的商业港口,拉希德港和杰贝阿里港。杰贝阿里港是世界上最大的人工港口,中东最大的港口,也是世界上第七繁忙的港口。穿越布尔迪拜(Bur Dubai)到德拉(Deira)的一种更传统的方法是乘坐亚伯拉(ibras),这是在巴斯塔基亚(Bastakiya)的阿布拉车站和巴尼雅斯路(Baniyas Road)之间载运乘客穿越迪拜河的小船。海上运输局还实施了迪拜水上巴士系统。水上巴士是一条横跨小溪的特定目的地的全空调船服务。人们还可以利用迪拜的旅游水上巴士设施。水上出租车的最新添加是水上出租车。
文化
阿联酋文化主要围绕传统阿拉伯文化。阿拉伯和伊斯兰文化对其建筑,音乐,服饰,美食和生活方式的影响也很突出。每天有五次,穆斯林从散布在全国各地的清真寺的宣礼塔中祈祷。自2006年以来,周末一直是星期五和星期六,这是星期五对穆斯林的圣洁与星期六和星期日的西方周末之间的折衷。在2006年之前,周末是星期四至星期五。
由于许多迪拜企业家在旅游业中的旅游方式和较高的生活水平,迪拜的文化已逐渐演变为豪华,富裕和奢侈,高度重视与休闲相关的奢华。迪拜购物节(DSF)和迪拜夏季惊喜(DSS)等年度娱乐活动吸引了来自该地区的400万游客,创造了超过27亿美元的收入。
迪拜以夜生活着称。由于酒类法律,俱乐部和酒吧大多在酒店中找到。 《纽约时报》 将迪拜描述为“您可能会在佛陀酒吧碰到迈克尔·乔丹,或者偶然地以一整天的狂欢across过内奥米·坎贝尔庆祝其生日的城市。”
随着其他民族和国民的到来,这座城市的文化烙印变成了一个小而种族统一的珍珠社区,首先是在1900年代初期的伊朗人,然后是在1960年代的印第安人和巴基斯坦人的到来。 2005年,大都市迪拜人口的84%是外国出生的,其中大约一半来自印度。
迪拜的主要节日包括开斋节结束的开斋节和国庆节( 12月2日),标志着阿拉伯联合酋长国的成立。
国际节日和活动协会(IFEA)是世界领先的活动贸易协会,已将迪拜冠以 IFEA世界节日和活动人口超过一百万的城市类别中的2012年城市。该市的大型购物中心,例如Deira市中心,Mirdiff市中心,BurJuman,阿联酋购物中心,迪拜购物中心(世界上最大)和Ibn Battuta购物中心,以及传统的迪拜黄金市场和其他露天市场 i>吸引了该地区的购物者。
菜
阿拉伯美食非常受欢迎,在城市中随处可见,从德拉的 shawarma 小食客和Al Karama前往迪拜酒店的餐厅。快餐,南亚和中国菜也很受欢迎,并且被广泛使用。猪肉的销售和消费受到管制,并且仅在超级市场和机场的指定区域内出售给非穆斯林。同样,酒精饮料的销售也受到监管。购买酒需要领有酒许可证;但是,酒店内的酒吧和餐厅都提供酒精。 Shisha 和 qahwa 精品店在迪拜也很受欢迎。 Biryani也是迪拜最受欢迎的美食,在迪拜的印度人和巴基斯坦人中最受欢迎。
首届迪拜美食节于2014年2月21日至3月15日举行。 Vision 杂志,该活动旨在增强和庆祝迪拜作为该地区美食之都的地位。节日旨在展示迪拜提供的各种风味和美食,其中包括节日期间200多个民族的美食。下一届美食节于2017年2月23日至2017年3月11日举行。
Entertainment
迪拜歌剧院于2016年8月31日在迪拜市中心开幕,由PlácidoDomingo表演。该场所是一个有2000个座位的多功能表演艺术中心,不仅可以举办文艺晚会,音乐会和歌剧,而且还可以举办婚礼,晚宴,宴会和会议。
阿拉伯电影在迪拜和阿联酋很受欢迎。自2004年以来,该市每年举办一次迪拜国际电影节,作为阿拉伯和中东电影制作才艺的展示。迪拜沙漠摇滚音乐节也是另一个由重金属和摇滚艺术家组成的大型音乐节,但不再在迪拜举行。
迪拜鲜为人知的一面是其年轻当代美术馆的重要性。自2008年以来,领先的当代艺术画廊,例如Carbon 12 Dubai,Green Art,Isabelle van den Eynde画廊和The Third Line将这座城市带入了国际艺术地图。迪拜艺术节(Art Dubai)是该地区日益增长的知名艺术博览会,也是当代艺术界发展的主要贡献者。
媒体
路透社,APTN,彭博社和中东广播中心(MBC)等许多国际新闻社在迪拜媒体城和迪拜互联网城开展业务。此外,几个本地网络电视频道(例如,Dubai One(以前称为Channel 33)和Dubai TV(EDTV))分别提供英语和阿拉伯语节目。迪拜还是数个印刷媒体商店的总部。 Dar Al Khaleej , Al Bayan 和 Al Ittihad 是该市发行量最大的阿拉伯语报纸,而 Gulf News Khaleej Times,Khaleej Mag 和 7days 是发行量最大的英文报纸。
政府拥有的电信提供商Etisalat几乎垄断了电信业在2006年成立其他较小的电信公司(例如,阿联酋综合电信公司(简称ETC,简称Du))之前在迪拜提供服务。1995年,互联网被引入阿联酋(因此也是迪拜)。该网络具有Internet带宽速率为7.5 Gbit / s,容量为49个STM1链路。迪拜在该国拥有四个域名系统(DNS)数据中心(DXBNIC1,DXBNIC2)中的两个。审查制度在迪拜很普遍,政府用来控制其认为违反阿联酋文化和政治敏感性的内容。同性恋,毒品和进化论通常被视为禁忌。
迪拜的互联网内容受到监管。 Etisalat使用代理服务器来过滤政府认为与国家/地区价值不一致的Internet内容,例如提供有关如何绕过代理信息的网站;有关约会,同性恋网络和色情内容的网站;以前是以色列的网站。阿联酋媒体和互联网(Etisalat的一个部门)指出,截至2002年,互联网用户中有76%是男性。大约60%的互联网用户是亚洲人,而25%的用户是阿拉伯人。迪拜于2002年制定了《电子交易和商法》,其中涉及数字签名和电子注册。它禁止Internet服务提供商(ISP)披露在提供服务中收集的信息。刑法包含禁止数字化色情内容的官方规定;但是,它并没有解决网络犯罪或数据保护问题。
体育
足球和板球是迪拜最受欢迎的运动。三支球队(Al Wasl FC,Shabab Al-Ahli Dubai FC和Al Nasr SC)代表迪拜参加阿联酋职业联赛。 Al Wasl在阿联酋联赛中排名第二,仅次于Al Ain。迪拜还举办年度迪拜网球锦标赛和迪拜传奇岩石网球锦标赛,以及迪拜沙漠经典高尔夫锦标赛和DP世界巡回锦标赛,所有这些都吸引了来自世界各地的体育明星。每年纯种的赛马迪拜世界杯每年在Meydan赛马场举行。迪拜还举办传统的橄榄球联盟锦标赛迪拜七人榄球赛,这是2015年橄榄球7迪拜世界七人制世界大赛赛事图片的一部分。2009年,迪拜举办了2009橄榄球七人制橄榄球世界杯。赛车也是迪拜的一项大运动,迪拜赛车场全年都是许多赛车赛事的举办地。它还具有最先进的室内和室外赛车场,在赛车爱好者和休闲骑手中很受欢迎。 2020年印度超级联赛(Indian Premier League 2020)将于9月19日至11月10日在阿拉伯联合酋长国举行。着装着装要求阿联酋人的着装是阿拉伯半岛几个国家的典型代表。妇女通常穿带有长头巾的黑色长袍“长袍”(头巾,头巾遮盖住脖子和头部的全部头发和耳朵)。有些女人可能会加盖一个遮盖住嘴和鼻子,只露出眼睛的面纱。男性佩戴“ kandurah”(也称为“ dishdasha”),甚至戴“ thawb”(长白袍)和头巾(ghotrah)。阿联酋传统的hot子是白色的,并通过类似于黑绳子的“ egal”配件固定在适当的位置。年轻的阿联酋人更喜欢穿红色和白色的头巾,并像头巾一样将其绑在头上。
上述着装要求从来都不是强制性的,许多人穿着西方或其他东方服装都没有任何问题。但是禁止穿着“不雅服装”或露出过多皮肤是阿联酋要求迪拜访客遵守的方面,并且在迪拜的刑法中有规定。除了水上乐园,海滩,俱乐部和酒吧外,阿联酋还在大多数公共场所执行了礼仪规定。
教育
迪拜的学制遵循阿拉伯联合酋长国的学制。截至2009年,教育部运营着79所公立学校,为阿联酋人和阿拉伯人提供服务,还有207所私立学校。公立学校的教学语言为阿拉伯语,强调英语为第二语言,而大多数私立学校则以英语为教学语言。当前,只有迪拜的瑞士国际科学学校声称提供不同语言的并行流-双语英语/法语或英语/德语。大多数私立学校都迎合一个或多个外籍社区。
有36所学校使用四个国际学士学位课程中的一个或多个为3-19岁的学生提供国际教育。目前,有15所学校推出了IB职业相关计划,该计划可与BTEC等职业资格相结合。印度课程学校,规模往往更大,成本更低。酋长国有34所印度课程学校,其中大多数提供CBSE,而且只有少数印度中学文凭印度教学大纲。印度课程学校的例子包括印度高中,DPS,DMHS。在迪拜,少数巴基斯坦学校提供外国人子女的FBISE课程。
总共有18所学校提供11岁以下的英国小学教育。有64所学校提供不同的英国课程风格的中学教育,或者是纯GCSE和A Level课程,或者是I / GCSE达到16级,然后是IB文凭课程(16后)。目前,阿联酋没有一所学校提供16级的IB或A Level选择,但几所学校表示将来会这样做。提供中等教育普通证书和A-Level的英式十一至十八所中学包括迪拜宝石私立学校,迪拜英国学校,英语学校列兵。迪拜的美国学校等一些学校也提供美国的课程。
迪拜有一个非常活跃的教育监管机构,KHDA,以其学校等级而闻名,但实际上拥有在酋长国改善学校方面的任务很广泛。它的检查确实很重要,毫无疑问,由于实施了这些检查,学校的质量得到了提高。目前共有17所学校被评为“杰出(2020)”,还有40所学校被评为“非常好”。总体上,父母对学校的评价很高。
迪拜最著名的大学是迪拜的美国大学,霍特国际商学院,Al Ghurair大学,迪拜的美国学院,迪拜的卧龙岗大学,迪拜的英国大学提供工商管理,工程,建筑和室内设计课程。迪拜美国大学是2014/2015年QS世界大学排名中的六所阿联酋大学之一。 2013年,Synergy University迪拜校区在朱美拉湖塔楼(Jumeirah Lakes Towers)开业,是迪拜第一所位于教育区(知识村或学术城)之外的大学。
医疗保健
医疗保健迪拜可以分为两个不同的部门:公共部门和私人部门。每个酋长国都能够根据其内部法律规定医疗保健标准,尽管标准和法规很少有极端差异。迪拜的公立医院始建于1950年代后期,并随着公共卫生计划的发展而不断壮大。迪拜现在有28家医院,有6家公立医院和22家私立医院,计划到2025年再建3家大型医院。其中%为私人经营。 2015年,迪拜为所有居民逐步实施了强制性医疗保险,从而导致对医疗服务的需求增加。
国际关系
双胞胎城镇和姊妹城市
迪拜与以下城市结为一体:
- 西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那(2006)
- 韩国釜山(2006)
- 密歇根州底特律,美国(2003)
- 德国黑森州法兰克福,自2005年起成为友谊城市。
- 黄金海岸,昆士兰,澳大利亚(2001)
- 伊斯坦布尔,土耳其(1997)
- 伊朗霍尔木兹甘(Kish Island)的基什岛(自2002年起)
- 印度尼西亚巴东(2015) li>
- 苏格兰邓迪(2004)
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