德里

• Rajya Sabha（3个座位）
• Lok Sabha（7个座位）

• 印地语
• 英语

• 旁遮普语
• 乌尔都语

德里（英语：/ ˈdɛli /;印地语：Dillī;旁遮普语：Dillī;乌尔都语：Dêhlī），正式称为德里的国家首都辖区（NCT）是印度的一个城市和一个联合领土，包含印度的首都新德里，其三边与哈里亚纳邦接壤，东部与北方邦接壤。 NCT占地面积1,484平方公里（573平方英里）。根据2011年的人口普查，德里的城市人口超过1100万人，仅次于孟买，是印度第二大人口，而NCT的总人口约为1 680万。现在，德里的市区范围被认为超出了NCT的范围，包括邻近的加兹阿巴德，法里达巴德，古尔冈和诺伊达等卫星城市，位于国家首都区（NCR），2016年的人口估计超过2600万人，联合国称其为世界第二大城市地区。最近对都市圈经济的估计使德里成为印度生产力最高或第二大都市圈。德里是仅次于孟买的印度第二富裕城市，拥有18个亿万富翁和23,000个亿万富翁。在人类发展指数中，德里在印度各州和联盟领土中排名第五。德里的人均GDP排名印度第二。德里作为重要的商业，交通和文化枢纽以及印度的政治中心，具有重要的历史意义。

德里是世界上最古老的城市之一，自公元前6世纪以来就一直有人居住。在其大部分历史中，德里一直是各个王国和帝国的首都，其中最著名的是潘达瓦斯，德里苏丹国和莫卧儿帝国。这座城市已被多次捕获，洗劫和重建，特别是在中世纪时期，而现代德里则是遍布大都市地区的许多城市的聚集地。数百年来，德里一直是印度北部的主要贸易和商业中心，在1990年代后，德里已成为国际公司和金融网络中的重要节点。

今天，德里NCT的政治管理与工会领土更加相似，印度拥有自己的立法机关，高等法院和由首席部长领导的部长级行政会议。新德里由印度联邦政府和德里地方政府共同管理，是印度的首都以及德里的NCT。德里主办了第一届1951年亚洲运动会，1982年亚洲运动会，1983年NAM峰会，2010年男子曲棍球世界杯，2010年英联邦运动会，2012年金砖国家峰会，并且是2011年板球世界杯的主要主办城市之一。

德里还是国家首都地区（NCR）的中心，这是1985年《国家首都地区规划委员会法》创建的独特的“州际地区计划”地区。

内容

• 1地名
• 2历史
  • 2.1古代和中世纪早期
  • 2.2中世纪晚期
  • 2.3早期现代时期
  • 2.4殖民时期
  • 2.5独立后
• 3生态
  • 3.1气候
  • 3.2空气污染
• 4公民管理
• 5政府与政治
• 6经济
• 7公用服务
• 8运输
  • 8.1航空
  • 8.2公路
  • 8.3铁路
  • 8.4地铁
  • 8.5区域快速交通系统（RRTS）
• 9个人口统计信息
  • 9.1宗教
  • 9.2语言
  • 9.3贫民窟
• 10文化
  • 10.1节日
  • 10.2美食
• 11旅游
• 12教育
• 13媒体
• 14体育
  • 14.1 1951年亚运会
  • 14.2 1982年亚运会
  • 14.3 2010英联邦运动会
  • 14.4其他体育活动
• 15著名人物
• 16国际关系
• 17另请参见
• 18参考文献
• 19进一步阅读
• 20个外部链接
  • 20.1政府
  • 20.2一般信息

• 2.1古代和中世纪早期
• 2.2中世纪晚期
• 2.3早期现代
• 2.4殖民时期
• 2.5独立后

• 3.1气候
• 3.2空气污染

• 8.1空气
• 8.2道路
• 8.3铁路
• 8.4地铁
• 8.5区域快速交通系统（RRTS）

• 9.1宗教
• 9.2语言
• 9.3贫民窟

• 10.1节日
• 10.2美食

• 14.1 1951年亚运会
• 14.2 1982年亚运会
• 14.3 2010英联邦运动会
• 14.4其他体育运动

• 20.1政府
• 20.2一般信息

地名

与地名德里的起源相关的神话和传说很多。其中之一来自国王狄鲁（Dihillu）或狄鲁（Dilu），后者是在公元前50年在此地点建造一座城市并以他自己的名字命名的。另一个传说认为这座城市的名称是基于印地语/普克拉特语单词 dhili （ loose ）的，而Tomaras则用它来指代这座城市，因为德里的铁柱基础薄弱，必须搬迁。根据Panjab Notes and Queries的说法，Prithviraj国王时的城市名称是 dilpat ，而 dilpat 和 dilli 源自古老的印地语单词 dil ，意为“卓越”。印度考古调查局前局长亚历山大·坎宁安（Alexander Cunningham）提到， dilli 后来成为 dihli / dehli 。一些人认为，在托玛拉斯下方的地区流通的硬币被称为 dehliwal 。据Bhavishya Purana所说，Indraprastha的Prithiviraja国王在现代的Purana Qila地区建造了一个新堡垒，以方便其王国中的所有四个种姓。他下令建造通往堡垒的门户，后来将其命名为 dehali 堡垒。一些历史学家认为 Dhilli 或 Dhillika 是这座城市的原始名称，而另一些历史学家则认为该名称可能是印度斯坦语 dehleez 或 dehali （这两个词均表示“门槛”或“门户”），并表示该城市是通向恒河平原的门户。

德里人民被称为 Delhiites 或 Dilliwalas 。北部印支－雅利安语的各种成语都引用了这座城市。例如：

• Abhi Dilli door hai （अभीअभी्लीदूरहै）或其波斯语版本， Hanuz Dehli dur ast （هنوزدهلیدور است），字面意思是“德里仍在很远的地方”，通常是指任务或尚未完成的旅程。
• Dilli dilwalon ka shehr （>्दिलदिलवालोंकाशहर ）或 Dilli dilwalon ki （दिल्दिलदिलवालोंी），意思是“德里属于大胆/大胆的人”。
• Aas-paas bare，Dilli pani tarse （आस-पासबरसे，दिल्लीपानीהरसे），字面意思是“它倾泻而下，而德里则焦躁不安”。提到德里有时半干旱的气候，它习惯上是指一个人被大量食物包围时的匮乏状况。

历史

古代和中世纪早期

德里周围的地区可能是在公元前第二个千年之前有人居住的，并且有证据表明自至少公元前六世纪以来就一直有人居住。据信这座城市是因德拉普拉萨（Indraprastha）的所在地，因德拉普拉萨（Indraprastha）是印度史诗《玛哈巴拉塔》中传奇的熊猫人之都。根据摩ab婆罗多（Mahabharata）的说法，这片土地最初是被称为“ Khandavaprastha”的巨大森林，被烧毁以建造Indraprastha市。最早的建筑文物可追溯到毛里雅时期（公元前300年）。 1966年，在Srinivaspuri附近发现了莫里扬皇帝阿育王（公元前273-235年）的铭文。在德里可以找到几个主要城市的遗迹。其中第一个在今天的德里南部。托玛拉王朝的国王安南·帕尔（Angang Pal）于公元736年建立了拉尔·科特（Lal Kot）。 Prithviraj Chauhan于1178年征服了Lal Kot，并将其更名为Qila Rai Pithora。

• 古老的Yogmaya寺据称是Indraprastha摩Mah婆罗多时代的五座寺庙之一。

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  • 据说德里的铁柱是古塔塔帝国的昌德拉普塔·维克拉玛蒂亚（Chandragupta Vikramaditya，公元375-413年）所塑造的。

  • 据信阿格拉森基宝利最初是由传说中的阿格拉森国王建造的。

  • 德里的Mehrauli的拉尔·科特堡垒要塞归因于图马拉统治者Anangpal C。公元736年。

  • 古特卜塔纳塔尔综合楼的古庙雕塑

  古Yogmaya庙，据称是其中之一

  德里的铁柱据说是在古塔塔帝国的昌德拉普塔·维克拉玛蒂亚（Chandragupta Vikramaditya）（公元375–413年）时期建造的。

  据信阿格拉森基宝利最初是由传说中的国王阿格拉森建造的。

  德里的Mehrauli的拉尔·科特要塞堡垒是c。公元736年。

  古特卜塔纳塔尔综合体古庙的雕塑

  中世纪晚期

  Prithviraj Chauhan国王在第二次战斗中于1192年被穆罕默德·古里（Muhammad Ghori）击败。来自阿富汗的穆斯林入侵者塔林（Tarain）共同努力征服了印度北部。到1200年，印度教徒的抵抗力量开始瓦解，穆斯林入侵者取得了胜利。外国突厥穆斯林王朝在印度北部的新发现统治将持续接下来的五个世纪。 Ghori的奴隶将领Qutb-ud-din Aibak负责管理被征服的印度领土，直到Ghori返回其首都Ghor。公元1206年Ghori在没有继承人的情况下去世时，他的领土破裂，许多将军要求在不同地区拥有主权。 Qutb-ud-din接管了Ghori在印度的财产，并为德里苏丹国和马穆鲁克王朝奠定了基础。他开始建造Qutb Minar和Quwwat-al-Islam（伊斯兰力量）清真寺，这是印度现存的最早清真寺。是他的继任者伊尔图米什（Iltutmish（1211–1236））巩固了印度北部对突厥人的征服。伊尔图米什的女儿拉齐亚·苏丹（Razia Sultan）继他之后成为德里苏丹。她是统治德里的第一位也是唯一的女人。

  在接下来的三百年里，德里由突厥人和阿富汗洛迪王朝继承。他们建造了几个要塞和城镇，这些要塞和城镇是德里七个城市的一部分。在此期间，德里是苏菲派的主要中心。马穆鲁克苏丹国（德里）在1290年被贾拉勒·乌丁·菲鲁兹·哈尔基（Jalal ud din Firuz Khalji）推翻（1290–1320年）。在第二个哈尔吉统治者阿拉·乌丁·哈尔吉的领导下，德里苏丹国将其控制权扩大至德干纳尔马达河以南。在穆罕默德·本·图格鲁克（Muhammad bin Tughluq）（1325–1351）统治期间，德里苏丹国发挥了最大作用。为了控制整个德干，他将首都迁至印度中部马哈拉施特拉邦的道拉塔巴德。但是，由于离开德里，他失去了对北方的控制，被迫返回德里以恢复秩序。南部省份随后脱离。在Firoz Shah Tughlaq（1351-1388）统治之后的几年中，德里苏丹国迅速失去了对北部各省的控制。 1398年，帖木儿（Timur）俘虏并解雇了德里，当时他屠杀了100,000名俘虏。在赛义德王朝（1414–1451年）之前，德里的衰败一直持续到苏丹国沦为德里及其腹地为止。在阿富汗洛迪王朝（1451–1526）的统治下，德里苏丹国恢复了对旁遮普邦和恒河平原的控制，以再次控制印度北部。但是，恢复期很短，苏丹国在1526年被莫卧儿王朝的建立者巴伯（Babur）摧毁。

  早期的现代时代

  巴伯是现代乌兹别克斯坦费尔干纳山谷的成吉思汗和帖木儿的后裔。 1526年，他入侵印度，在帕尼帕特（Panipat）第一次战役中击败了最后的洛迪苏丹，并建立了由德里和阿格拉统治的莫卧儿帝国。莫卧儿王朝统治德里长达三个多世纪，在1540年至1556年的谢尔沙阿苏里和禾木统治期间，长达16年的中断。1553年，印度教国王禾木通过击败莫卧儿军队登上了德里阿格拉和德里的胡马雍帝。但是，在1556年第二次帕尼帕特战役中阿克巴的军队击败禾木之后，穆加尔人重新建立了统治。沙贾汗修建了以他的名字“沙贾哈纳巴德”命名的第七座德里市，该市曾是沙迦的首都。 1638年成为莫卧儿帝国，如今被称为古城或旧德里。

  1707年奥兰则布去世后，莫卧儿帝国的影响力随着德干高原的印度教马拉松帝国崛起而迅速衰落。 1737年，在德里的第一战中击败穆加尔人之后，由巴吉·拉奥一世率领的马拉塔军队解雇了德里。 1739年，莫卧儿帝国在不到三个小时的时间内就击败了由波斯的内德·沙阿率领的人数虽少但军事上优越的波斯军队，却在这场巨大的卡纳尔战役中失败了。入侵之后，他彻底洗劫并洗劫了德里，带走了包括孔雀王座，达里亚-诺尔和科伊诺尔在内的巨大财富。严重被削弱的穆加尔人永远无法克服这一惨败和屈辱，这也为更多侵略者包括最终英国人的入侵打开了道路。纳德在强迫莫卧儿皇帝穆罕默德·沙阿一世乞求他的怜悯并授予他城市和皇家金库的钥匙后，最终同意离开这座城市和印度。 1752年签署的条约使马拉松成为德里的莫卧儿王位的保护者。

  1757年，阿富汗统治者艾哈迈德·沙阿·杜兰尼（Ahmad Shah Durrani）洗劫了德里。他返回阿富汗，将名叫阿拉姆吉尔二世（Alamgir II）的莫卧儿统治者置于名义控制之下。马拉喀什人于1758年再次占领了德里，直到1761年在帕尼帕特第三次战役中被击败为止，直到再次被艾哈迈德·沙·杜兰尼（Ahmad Shah Durrani）占领时，它一直处于控制之下。但是，在1771年，马拉松统治者马哈吉·辛德夺回了德里，并在1772年将莫卧儿皇帝沙阿南二世作为马拉松联邦的客户，在马拉喀什建立了德里的保护国。1783年，在巴赫尔·辛格领导下的锡克教徒占领了德里和红堡，但由于签订了条约，锡克教徒撤离了红堡，并同意恢复莎阿南二世为皇帝。

  殖民时期

  1803年第二次英美马拉塔战争，英国东印度公司的部队在德里之战中击败了马拉塔部队。

  在1857年的印度叛乱期间，德里在一场血腥的战斗中被东印度公司的部队击败围攻德里。 1858年，这座城市由英国政府直接控制。它是旁遮普省的一个省。 1911年，宣布将英国在印度控制的领土的首都从加尔各答转移到德里。 1927年命名为“新德里”，并于1931年2月13日成立了新首都。新德里也被称为“卢蒂安斯德里”，正式宣布为印度联盟的首都。该国于1947年8月15日获得独立后。在印度分割期间，成千上万的印度教和锡克教徒难民（主要来自西旁遮普邦）逃往德里，而该市的许多穆斯林居民则迁移到了巴基斯坦。从印度其他地区迁移到德里的工作仍在继续（截至2013年），这对德里人口增长的贡献超过了正在下降的出生率。

  独立后

  1956年的《国家重组法》从其前身德里酋长府创建了德里联邦领土。1991年《宪法》（第69条修正案）宣布德里联邦领土为正式名称作为德里的国家首都辖区。该法赋予了德里自己的民政立法权，尽管权力有限。

  2001年，印度国会大厦在新德里遭到武装激进分子的袭击，炸死了六名安全人员。印度怀疑巴基斯坦的激进组织是袭击的幕后黑手，这在两国之间造成了重大的外交危机。 2005年和2008年，德里发生了进一步的恐怖袭击，造成103人死亡。

  生态学

  德里位于印度北部，北纬28°37′77°14′E / 28.61°N 77.23°E / 28.61; 77.23。该市的北部，西部和南部与哈里亚纳邦接壤，东部与北方邦（UP）接壤。德里地理上的两个突出特征是亚穆纳河泛滥平原和德里山脊。亚穆纳河曾是旁遮普邦和UP之间的历史边界，其洪泛平原提供了适合农业的肥沃冲积土壤，但容易发生洪灾。亚穆纳河是印度教的神圣河流，是唯一一条流经德里的主要河流。 Hindon河将Ghaziabad与德里东部隔开。德里山脊起源于南部的Aravalli山脉，环绕着城市的西，东北和西北部分。它的高度为318 m（1,043 ft），是该地区的主要特征。

  德里国家首都辖区面积为1,484平方公里（573平方英里），其中783平方公里（ 302平方英里被指定为农村地区，而700平方千米（270平方英里）则被指定为农村地区。它的长度为51.9公里（32英里），宽度为48.48公里（30英里）。

  德里IV区包括德里，这表明它容易受到大地震的破坏。

  气候

  德里具有干冬季湿润的亚热带气候（Köppen Cwa ），与炎热的半干旱气候（Köppen BSh ）接壤。温暖的季节从3月21日持续到6月15日，平均每日高温在39°C（102°F）以上。一年中最热的一天是5月22日，平均最高温度40°C（104°F），最低温度28°C（82°F）。寒冷季节持续11月26日至2月9日，平均每日高温低于20°C（68°F）。一年中最冷的一天是1月4日，平均最低气温为2°C（36°F），最高气温为14°C（57°F）。在3月初，风向从西北向西南变化。从四月到十月，天气炎热。季风在6月底到达，湿度增加。短暂，温和的冬季始于11月下旬，1月达到峰值，并且经常出现大雾。

  德里的温度通常在2至47°C（35.6至116.6°F）之间，最低和最高记录的最高温度分别为-2.2和48.4°C（28.0和119.1°F）。年平均温度为25°C（77°F）;每月平均温度范围是13至32°C（55至90°F）。 1931年7月的最高气温记录为45°C（113°F）。年平均降雨量约为886毫米（34.9英寸），其中大部分落在7月和8月的季风期间。德里季风的出现的平均日期为6月29日。

  • v
  • t
  • e

  空气污染

  根据世界卫生组织（WHO）的数据，德里是2014年全球污染最严重的城市。2016年，世卫组织将德里的城市空气质量数据库评级降至第11名。据一项估计，空气污染每年在德里造成约10,500人死亡。德里的空气质量指数在1月至9月之间通常处于中等（101-200）水平，然后在三个月之间的三个月内急剧恶化为极差（301-400），严重（401-500）或危险（500+）水平10月至12月，由于各种因素，包括发茬燃烧，排灯节期间燃烧的爆竹和寒冷的天气。在2013-14年度期间，德里的细颗粒物（PM）峰值水平增加了约44％，这主要归因于毗邻国家的高汽车和工业排放，建筑工程和焚烧作物。它的空气中颗粒物含量最高，被认为对健康最有害，PM2.5含量为153微克。空气污染水平的上升已大大增加了德里的儿童和妇女与肺有关的疾病（尤其是哮喘和肺癌）。冬季，德里密集的烟雾和阴霾每年导致重大的空中和铁路交通中断。据印度气象学家称，由于空气污染的加剧，德里冬季冬季的平均最高气温自1998年以来显着下降。

  印度地球科学部于2018年10月发表了一份研究论文，占PM2的近41％。 5德里的空气污染造成的汽车排放，粉尘/火灾占21.5％，工业占18％。科学与环境中心（CSE）负责人称，印度汽车制造商协会（SIAM）游说“反对该报告”，因为这对汽车行业“造成了不便”。环保主义者还批评德里政府在遏制空气污染和向人们通报空气质量问题方面做得不够。 2014年，环保小组呼吁印度最高法院对柴油车征收30％的关税，但迄今为止，尚未采取任何行动来惩罚汽车业。

  德里的大多数居民都没有意识到该城市空气污染的严重程度以及与之相关的健康风险；但是，截至2015年，人们的意识尤其是外国外交界和高收入印度人的意识明显提高。自1990年代中期以来，德里采取了一些措施来遏制空气污染-德里的树木数量在印度城市中排名第三，德里运输公司运营着全球最大的环保压缩天然气（CNG）公交车队。 1996年，CSE在印度最高法院启动了一项公益诉讼，该诉讼令德里的巴士和出租车车队改用CNG行驶，并于1998年禁止使用含铅汽油。2003年，德里赢得了美国国务院的裁决。能源公司因“为遏制空气污染和支持替代燃料计划所作的大胆努力”而荣获“能源之星”年度首个“清洁城市国际合作伙伴”奖。

  但是，据几位作者称，这些收益中的大部分已被损失，尤其是由于胡茬燃烧，市场份额的上升而闻名。

  柴油汽车的数量和公共汽车乘客量的大幅下降。根据CSE和《空气质量天气预报和研究系统》（SAFAR），旁遮普邦，哈里亚纳邦和北方邦附近的农业废弃物燃烧会严重加剧德里的烟雾。

  可持续发展圈的评估德里市对城市的生态可持续性的印象稍好一些，因为这是基于比空气污染更为全面的一系列措施。对该城市进行基本可持续性评估的部分原因是其较贫穷社区的资源使用量和碳排放量较低。 2020年1月3日，德里获得了首座用于处理空气污染的烟雾塔。

  民政管理

  目前，德里国家首都辖区由11个区的一个师组成， 33个分区，59个人口普查城镇和300个村庄。自2012年1月前德里市政公司（MCD）成立以来，地方公民行政权由五个机构负责：

  • 东德里市政公司；
  • 北德里市政公司；
  • 南德里市政公司；
  • 新德里市政委员会；和
  • 德里自治州委员会。

  是在2012年7月，MCD分叉后不久，德里政府增加了首都领土的地区数量从9到11。

  就善政和最佳行政实践而言，德里在2014年的21个印度城市中排名第五。在10个城市中，它的得分为3.6，而全国平均水平为3.3。 p>

  德里是印度最高法院和地区德里高等法院的所在地。小事业法庭处理民事案件，而地方法院和会议法庭则处理该市的刑事案件。出于警务目的，德里被划分为11个警区，并进一步细分为95个当地警察局区域。

  政府与政治

  作为第一级行政区划，德里国家首都辖区拥有自己的立法议会，副州长，部长会议和首席部长。立法议会议员直接从NCT的地区选区中选出。立法议会于1956年被废除，此后实行了直接联邦控制，直到1993年重新建立。市政公司作为Panchayati Raj Act的一部分处理城市的公民管理。印度政府和德里国家首都辖区政府共同管理两个机构所在地的新德里。印度议会，总统府（Rashtrapati Bhavan），内阁秘书处和印度最高法院位于新德里市政区。德里有70个议会选区和7个Lok Sabha（印度国会下议院）选区。印度国民议会（国会）组建了德里的所有政府，直到1990年代，当时由Madan Lal Khurana领导的Bharatiya Janata党（BJP） ，上台。 1998年，国会在希拉·迪克西特（Sheila Dikshit）的领导下重新上台，随后连任三届。但是在2013年，由Arvind Kejriwal领导的新成立的Aam Aadmi党（AAP）罢免了国会的权力，在国会的外部支持下组建了政府。但是，这个政府是短暂的，只有49天才瓦解。从那时起，德里一直受总统统治，直到2015年2月为止。2015年2月10日，阿姆·阿德米（Aam Aadmi）政党在压倒性胜利后重新上台，赢得了德里立法议会70个席位中的67个。

  自2011年以来，德里拥有三个市政公司：

  1. SDMC对南德里和西德里地区具有管辖权，其中包括马希帕尔普，拉古里花园，贾纳普里，哈里纳加尔，蒂拉克纳加尔，德瓦卡，荣普拉，大凯拉什，RK普拉姆，马维亚Nali，Kalkaji，Ambedkar Nagar和Badarpur。
  2. NDMC对Badli，Rithala，Bawana，Kirari，Mangolpuri，Tri Nagar，Model Town，Sadar Bazar，Chandni Chowk，Matia Mahal，Karol Bagh等地区具有管辖权，Moti Nagar
  3. EDMC对Patparganj，Kondli，Laxmi Nagar，Seemapuri，Gonda，Karawal Nagar，Babarpur和Shahadra等地区具有管辖权。

  2017年，BJP诞生了

  经济

  德里是印度北部最大的商业中心。截至2016年，对德里市区经济的最新估计在167美元至3700亿美元（PPP大都市GDP）之间，是印度生产力最高或第二高的都市区域。德里NCT在2016-17年的名义GSDP估计为62,240亿卢比（870亿美元），比2015-16年高13％。根据德里经济调查（2005- 2006年），第三产业贡献了德里的总SDP的70.95％，其次是第二产业和第一产业，分别贡献25.20％和3.85％。德里的劳动力构成人口的32.82％，在1991年至2001年之间增长了52.52％。德里的失业率从1999-2000年的12.57％下降到2003年的4.63％。2004年12月，有636,000人在印度登记了各种就业交流计划。德里。

  2001年，国家和州政府以及准政府部门的总劳动力为62万，私营部门的雇员为219,000。关键服务行业是信息技术，电信，酒店，银行，媒体和旅游业。建筑，电力，健康和社区服务以及房地产对城市的经济也很重要。德里拥有印度最大，发展最快的零售业之一。随着消费品公司在城市建立制造部门和总部，制造业也有了长足发展。德里庞大的消费市场和熟练劳动力的供应也吸引了外国投资。 2001年，制造业雇用了1,440,000名工人，全市拥有129,000个工业部门。

  公用服务

  德里的市政供水由德里贾尔委员会（DJB）管理。截至2005年6月，它每天供应6.5亿加仑（MGD），而估计消耗量为963MGD。私人和公共管井和手动泵弥补了这一缺口。 Bhakra蓄水量为240 MGD，是DJB最大的水源，其次是Yamuna和恒河。德里的地下水位正在下降，人口密度正在增加，因此居民经常会遇到严重的缺水问题。德里的研究表明，该市多达一半的用水量是非官方的地下水。在德里，每日生活垃圾产生量为8000吨，由MCD倾倒在三个垃圾填埋场。每日生活废水产量为470MGD，工业废水为70MGD。很大一部分污水未经处理就流入亚穆纳河。

  该市人均用电量约为1,265千瓦时，但实际需求较高。在德里，配电由塔塔配电（Tata Power Distribution）和BSES Yamuna＆amp。拉贾尼（Rajdhani）自2002年以来。德里消防局（Delhi Fire Service）运营着43个消防局，每年处理约15,000次消防和救援电话。国有的Mahanagar Ninja电话有限公司（MTNL）和诸如Vodafone，Airtel，Idea Cellular，Reliance Infocomm，Aircel，Reliance Jio和Tata Docomo等私营企业为该市提供电话和手机服务。蜂窝网络覆盖了GSM，CDMA，3G和4G。

  Transport

  Air

  Indira Gandhi国际机场位于德里西南，是该城市国内外民用航空运输的主要门户。在2015-16年度，该机场接待了超过4,800万名旅客，使其成为印度和南亚最繁忙的机场。 3号航站楼在2007年至2010年之间耗资968亿卢比（14亿美元）建造，每年可额外接待3700万名旅客。在2010年，IGIA被国际机场理事会授予1500万至2千5百万个类别的全球最佳机场奖第四名。该机场在2015年被国际机场理事会（International Airports Council International）评选为“全球最佳机场”中的“最佳机场”，拥有2500万至4000万旅客。德里机场在2015年Skytrax世界机场大奖中被授予中亚最佳机场和中亚最佳机场员工。

  德里飞行俱乐部成立于1928年，由两架分别名为 Delhi 和 Roshanara 的德哈维兰蛾飞机组成，其总部设在萨夫达容机场，该飞机场于1929年开始运营。德里唯一的机场，印度第二个机场。该机场一直运行到2001年；但是，在2001年9月纽约袭击事件发生后，出于安全考虑，政府于2002年1月关闭了该机场的飞行活动。此后，该俱乐部仅进行飞机维修课程，并被用于乘搭直升机前往英迪拉·甘地国际机场以供VIP包括总统和总理在内。

  加兹阿巴德的欣登国内机场于2019年3月8日由纳伦德拉·莫迪总理启用，成为德里-NCR地区的第二个机场。

  A有人建议通过扩大Meerut机场或在大诺伊达（New Greater Noida）兴建新机场来开放第二个用于商业飞行的国际机场。Jewar的泰姬陵国际机场项目已获得北方邦政府的批准。

  路

  德里在印度的公路密度最高，为2103 km / 100 km2。它通过五条国家公路与印度其他地区连接：NH 1，NH 2，NH 8，NH 10和NH24。金色四边形的德里－孟买和德里－加尔各答kata头从城市开始。该市的道路网由MCD，NDMC，德里州政府局，公共工程部（PWD）和德里发展局维护。

  公交车是最受欢迎的公路运输工具，可满足德里总需求的60％。德里拥有印度最大的公交系统之一。 1998年，印度最高法院裁定，德里的所有公共交通工具必须以压缩天然气（CNG）燃料，以应对日益严重的车辆污染。国有的德里运输公司（DTC）是主要的公交服务提供商，运营着全球最大的以CNG燃料为燃料的公交车队。此外，集群计划公交车由德里综合多式联运系统（DIMTS）运营，有私人特许公司和DTC的参与。 2017年12月，DTC和集群巴士每天载客419万人次。 Kashmiri Gate ISBT，Anand Vihar ISBT和Sarai Kale Khan ISBT是前往邻国的外站客车的主要客运站。德里的快速经济发展和人口增长导致对运输的需求不断增加，给该市的运输基础设施带来了巨大压力。为了满足运输需求，州和联邦政府建立了包括德里地铁在内的大规模快速运输系统。德里公共汽车快速运输系统在Ambedkar Nagar和德里门之间运行。

  个人车辆（尤其是汽车）也是在德里道路上行驶的主要车辆之一。截至2007年，私家车占运输总需求的30％。与印度其他大都会城市相比，德里的注册汽车数量最多。出租车，自动人力车和自行车人力车也在德里的道路上大量行驶。截至2008年，首都大区德里NCR的车辆数量为1,120万辆（1,120万辆）。 2008年，德里每千名居民中有85辆汽车。 2017年，仅德里市的车辆数量就超过了一千万大关，德里政府运输部门将其注册车辆总数定为10,567,712，直至当年5月25日。

  德里的重要道路

  一些道路和高速公路是德里道路基础设施的重要支柱：

  • 内环线是德里最重要的“国道”之一。这是一条51公里长的环形公路，连接德里的重要地区。由于有2十几个等级分隔器/立交桥，这条路几乎没有信号。
  • 外环线是德里的另一条主要干线，连接德里的遥远地区。
  • 德里Noida直航道或DND高速路是八车道出入口收费的高速公路，连接德里与诺伊达（北方邦的重要卫星城市）。
  • 德里古尔冈高速公路长28公里。 （17 mi）高速公路将德里连接到哈里亚纳邦重要的卫星城市古尔冈。
  • 德里法里达巴德高速公路是受控制的收费高速公路，将德里连接到哈里亚纳邦重要的卫星城市法里达巴德。

  穿过德里的国道

  德里通过几条国道通过公路与印度各地连接：五条国道与印度的其他地方相连：

  • NH 1将旁遮普邦的阿姆利则与新德里连接。
  • NH 2通常被称为德里-加尔各答路，贯穿该公路德里，哈里亚纳邦，北方邦，比哈尔邦，贾坎德邦和西孟加拉邦。
  • NH 8（现称为48国道）通过斋浦尔将印度首都新德里与印度金融首都孟买连接起来
  • NH 10，将印度旁遮普邦的Fazilka连接到德里。
  • NH 24将国家首都德里与北方邦国家首都勒克瑙相连，全长438公里（272英里）

  铁路

  德里是印度铁路网的主要枢纽，也是北方铁路的总部。主要火车站是新德里，旧德里，Hazrat Nizamuddin，Anand Vihar，德里Sarai Rohilla和德里Cantt。德里地铁是德里地铁公司（DMRC）建造和运营的一种大规模快速运输系统，为德里的许多地区以及邻近城市加兹阿巴德，法里达巴德，古尔冈和诺伊达提供服务。截至2018年8月，该地铁站由八条运营线组成，总长296公里（184英里），拥有214个车站，另外几条线也在建设中。第一阶段的造价为23亿美元，第二阶段的造价预计为额外的2,160亿卢比（30亿美元）。第二阶段的总长度为128公里，已于2010年完成。德里地铁于2012年12月25日完成了10年的运营。每天载客数百万。除了市郊铁路德里地铁外，还存在德里郊区铁路。

  地铁

  德里地铁是印度国家首都辖区的德里，加兹阿巴德，法里达巴德，古尔冈和诺伊达的快速运输系统。就长度而言，德里地铁是世界第十大地铁系统。德里地铁站是印度的第二个现代公共交通系统。该网络由11条线路组成，总长311公里（193英里），有214个站点，这些站点由地下，地面和高架站点组成。所有车站都设有自动扶梯，电梯和触觉砖，以引导视障人士从车站入口到火车。地铁站有18个指定的停车位，以进一步鼓励使用该系统。 DMRC于2010年3月与Google印度（通过Google Transit）合作，通过Google Maps提供了火车时刻表和路线信息到移动设备，它具有高架，地面和地下线路，并使用了宽规格和标准轨距机车车辆。使用了四种类型的机车车辆：三菱ROTEM宽轨，庞巴迪MOVIA，三菱ROTEM标准轨距和CAF Beasain标准轨距。德里地铁的一期工程造价为23亿美元，而二期工程预计将额外花费2160亿卢比（30亿美元）。第二阶段的总长度为128公里，已于2010年完成。德里地铁于2012年12月25日完成了10年的运营。每天运送数百万人次。

  德里地铁正在建造和运营由德里地铁铁路有限公司（DMRC）发行，这是一家国有公司，印度政府和德里国家首都辖区政府均拥有同等权益。但是，该组织受印度政府城市发展部的行政管理。除了德里地铁的建设和运营外，DMRC还参与印度地铁，单轨和高铁项目的规划和实施，并为印度境内外的其他地铁项目提供咨询服务。德里地铁项目由DMRC的常务董事帕德玛·维布胡山·斯雷德哈兰（Padma Vibhushan E. Sreedharan）牵头，并被人们称为印度的“都市人”。他著名地从DMRC辞职，对地铁桥倒塌负有道德责任，这导致了五人丧生。 Sreedharan因其对德里地铁的贡献而被法国政府授予了荣誉勋章。

  区域快速交通系统（RRTS）

  08 RRTS走廊由国家提出首都地区规划委员会（NCRPB）协助从NCR附近城市前往德里的人们旅行。第一阶段的三个主要走廊如下：

  1. 德里-经由古尔格拉姆的阿尔瓦-180.50公里
  2. 德里-经由Sonipat的帕尼帕特-111公里
  3. 德里-通过加兹阿巴德（Mehaut）通过加兹阿巴德（Meerut）– 92.05公里

  剩下的5条走廊也得到了国家首都地区计划委员会的批准，但计划在第二阶段进行。

  人口统计学根据印度2011年的人口普查，德里NCT的人口为16,753,235。相应的人口密度为每平方公里11,297人，男女比例为每1000名男性866名女性，识字率为86.34％。 2004年，每千人口的出生率，死亡率和婴儿死亡率分别为20.03、5.59和13.08。 2001年，由于人口迁移，德里的人口增加了285,000，由于人口的自然增长而增加了215,000，这使德里成为世界上增长最快的城市之一。亚洲最大的规划住宅区Dwarka Sub City位于德里国家首都辖区内。城市扩张导致德里的市区现在被认为超出了NCT的边界，以纳入邻邦的城镇，包括哈里亚纳邦的法里达巴德和古尔冈，以及北方邦的加兹阿巴德和诺伊达，其总人口由联合国超过2600万。据联合国称，这使德里市区成为仅次于东京的世界第二大城市，尽管人口统计局宣布雅加达市区为第二大城市。 2011年的人口普查为城市人口提供了两个数字：NCT边界内的人口为16,314,838，扩展城市区域的人口为21,753,486。印度政府发布的2021年区域计划将2001年计划定义的德里地区从德里市区重命名为扩展市区。 （CNCR）。

  德里的主要社会群体包括婆罗门，贾茨，旁遮普人，Purvanchalis，Vaishyas，Gujjars，锡克教徒，穆斯林，Uttarakhandis，孟加拉语等。

  宗教

  • 德里的Swaminarayan Akshardham是国家首都辖区最大的印度教寺庙建筑群。印度教是德里的主要信仰。

  • Lal Mandir是旧德里历史悠久的Ja那教寺庙。

  • Gurudwara Bangla Sahib是德里最著名的锡克教徒古德瓦拉之一，并以其与第八圣殿的渊源而闻名锡克教宗师，古鲁·哈里山。

  • 贾玛清真寺是印度最大的清真寺之一。

  • 救赎主教座堂，属于北印度教堂。

  德里的Swaminarayan Akshardham是国家首都辖区最大的印度教寺庙建筑群。印度教是德里的主要信仰。

  Lal Mandir是旧德里历史悠久的Ja那教寺庙。

  Gurudwara Bangla Sahib是德里最著名的锡克教徒古德瓦拉之一，并以贾玛清真寺（Jama Masjid）是印度最大的清真寺之一。救赎主教座堂，属于北印度教堂。

  Jama Masjid是印度最大的清真寺之一。

  德里NCT的宗教信仰（2011年）

  印度教是德里的主要宗教信仰，占德里人口的81.68％，其次是伊斯兰教（12.86％），锡克教（3.40％）， in那教（0.99％），基督教（0.87％）和佛教（0.11％）。

  语言

  德里的语言（2011年）

  根据该国语言少数派专员的第50次报告，印度于2014年提交，印地语是德里使用最多的语言，讲80.94％，紧随其后的是旁遮普语（7.14％），乌尔都语（6.31％）和孟加拉语（1.50％）。 4.11％的德里人会说其他语言。印地语也是德里的官方语言，而乌尔都语和旁遮普语则被宣布为其他官方语言。

  根据GNCTD教育局的规定，德里的学校在以下三种语言下教授以下语言： ：

  • 第一语言
  1. 印地语
  2. 乌尔都语
  3. 英语
  • 第二语言
  1. 英语
  • 第三语言
  1. 乌尔都语
  2. 旁遮普语
  3. 孟加拉语
  4. 信德语
  5. 泰米尔语
  6. 泰卢固语
  7. 马拉雅拉姆语
  8. 卡纳达语
  9. 古吉拉特语
  10. 马拉地语
  11. 阿拉伯语
  12. 波斯语
  13. 梵语

  贫民窟

  德里约有49％的人口居住在贫民窟和未经许可的殖民地中，没有任何公民设施。大多数贫民窟对基本设施的准备不足，根据DUSIB的报告，将近22％的人在露天排便。

  文化

  德里的文化受到作为印度的首都，它有着悠久的历史和历史渊源。尽管在语言，服饰和美食上都可以看到旁遮普语的强大影响力，但在1947年分治之后的大量难民带来的服饰和美食，最近从印度其他地区移徙而来它是一个大熔炉。城市中许多重要的古迹就是这一点的例证。德里也被确定为Pandavas的古都Indraprastha的所在地。印度考古调查局将1200座古建筑和175座古迹列为国家古迹。建于1656年和红堡。三座世界遗产-红堡，库图卜塔和胡马雍陵墓位于德里。其他古迹包括印度门，建于18世纪的天文观测台Jantar Mantar和建于16世纪的堡垒Purana Qila。 Laxminarayan寺，Akshardham寺，Gurudwara Bangla Sahib，Baháʼí Faith的莲花寺和ISKCON寺是现代建筑的例子。拉杰·加特（Raj Ghat）和相关的纪念馆设有圣雄甘地（Mahatma Gandhi）和其他知名人士的纪念馆。新德里有数座政府大楼和官邸，让人想起英国殖民时期的建筑，包括拉什特拉帕蒂·巴万（Rashtrapati Bhavan），秘书处，拉吉帕特（Rajpath），印度议会和维杰·乔克（Vijay Chowk）。萨夫达容的陵墓就是莫卧儿花园风格的典范。旧城区有一些富豪的 havelis （宫殿住宅）。

  莲花寺是巴哈伊教堂，于1986年建成。它以花朵状着称，是印度次大陆的母亲庙，并已成为该市的重要景点。莲花寺赢得了无数建筑奖项，并在数百种报纸和杂志文章中得到报道。正如巴哈伊教义中所强调的那样，与所有其他巴哈伊教堂一​​样，它对所有人开放，不论其宗教信仰或其他任何区别。巴哈伊法则强调，礼拜堂的精神在于它是一个聚会场所，所有宗教信仰的人们都可以不受宗派限制地敬拜上帝。巴哈伊法还规定，只有巴哈伊信仰和其他宗教的圣经才能以任何语言被阅读或诵读。合唱团可以将阅读和祈祷设为音乐，但里面不能演奏任何乐器。此外，无法进行讲道，也没有仪式仪式。

  国家博物馆和国家现代艺术馆是该国最大的博物馆。德里的其他博物馆包括国家自然历史博物馆，国家铁路博物馆和国家集邮博物馆。

  Chandni Chowk是17世纪的集市，是德里最受欢迎的珠宝购物区之一， Zari 纱丽。德里的手工艺品包括 Zardozi （用金线做的刺绣）和 Meenakari （珐琅的艺术）。

  节日

  德里的联谊会以及与首都新德里的地理位置相近，已经放大了国家活动和假期的重要性，例如共和国日，独立日（8月15日）和甘地·贾扬蒂。在独立日，总理从红堡向该国讲话。大多数德里人通过放风筝来庆祝这一天，这被认为是自由的象征。共和日游行是一场大型的文化和军事游行，展示了印度的文化多样性和军事实力。几个世纪以来，德里以其混合文化而闻名，一个象征这一节日的节日是9月举行的 Phool Walon Ki Sair 。鲜花和刺绣的扇子[i] pankhe 被送往都位于Mehrauli的13世纪苏菲圣人Khwaja Bakhtiyar Kaki的神社和Yogmaya寺。

  宗教节日包括排灯节（灯节）， Mahavir Jayanti ，古鲁·纳纳克（Guru Nanak）诞辰， Raksha Bandhan ， Durga Puja ， Holi ， Lohri ， Chauth ， Krishna Janmastami ， Maha Shivratri ，Eid ul- Fitr， Moharram 和 Buddha Jayanti 。 Qutub音乐节是一项文化活动，晚上以Qutub Minar为背景，展示来自印度各地的音乐家和舞蹈演员的表演。每年都在德里举行其他活动，例如风筝飞行节，国际芒果节和 Vasant Panchami （春节）。亚洲最大的车展汽车博览会每两年在德里举行一次。每两年在Pragati Maidan举行的新德里世界图书博览会是世界第二大图书展览。由于读者人数众多，德里通常被视为印度的“书本之都”。由ITPO组织的印度国际贸易博览会（IITF）是德里最大的文化和购物博览会，每年11月举行，有150万人次参观。

  美食

  作为印度的国家首都和数百年来的莫卧儿王朝首都，德里影响了其居民的饮食习惯，并且是穆格莱美食的发源地。除了印度菜外，居民还喜欢各种国际美食。该市居民缺乏饮食习惯，创造了一种独特的烹饪方式，并在全世界流行，例如 Kebab ， biryani ， tandoori 。这座城市的经典美食包括黄油鸡， dal makhani ， shahipaner ， aloo chaat ， chaat ， dahi bhalla ， kachori ， gol gappe ， samosa ，胆汁性，胆汁， gulab jamun ， jalebi 和 lassi 。： 40–50，189–196

  德里人民的快速生活习惯推动了街头小吃店的发展。：41在当地居民中，在达巴（dhabas）用餐的趋势很普遍。近年来，高知名度的餐厅越来越受欢迎，其中最受欢迎的餐厅包括Karim Hotel，Punjab Grill和Bukhara。 Gali Paranthe Wali （炸面包的街道）是Chandni Chowk的一条街道，尤其是自1870年代以来的餐饮场所。快餐店或摊贩几乎占据了整条街道。印度几乎每位总理都到街上至少要吃一次 paratha ，这已几乎成为一种传统。即使这条街专门提供北印度美食，该地区也有其他印度美食。：40–50

  旅游

  根据欧睿国际咨询公司（Euromonitor International）的统计，德里被列为访问量第二十八名迪拜是世界上最大的城市，也是2015年外国游客首次来到印度的城市。德里有许多历史古迹和现代景点。联合国教科文组织在德里的三个世界遗产，库特布大厦，红堡和胡马雍陵是印度伊斯兰建筑的最好例子。德里的另一个著名地标是印度门（India Gate），这是一座1931年建成的战争纪念馆，纪念第一次世界大战期间阵亡的英属印度陆军士兵。德里有几个著名的宗教信仰场所。阿克沙德姆（Akshardham）是世界上最大的印度教寺庙建筑群之一，是该市的主要旅游景点。其他著名的宗教景点包括拉尔·曼迪尔（Lal Mandir），拉克斯米纳拉扬神庙（Laxminarayan Temple），古鲁瓦拉·邦格拉·萨希布（Gurudwara Bangla Sahib），莲花神庙，贾玛清真寺（Jama Masjid）和ISKCON神庙。

  德里还是各种购物的枢纽。 Connaught Place，Chandni Chowk，Sarojini Nagar，Khan Market和Dilli Haat是德里的一些主要零售市场。主要的购物商场包括Select Citywalk，Pacific Mall，DLF Promenade，DLF Emporio，Metro Walk和Ansal Plaza。

  Education

  德里的私立学校-使用英语或印地语作为教学语言-隶属于三个管理机构之一，即印度学校证书考试委员会（CISCE），中等教育中央委员会（CBSE）或国家开放学校研究所（NIOS）。在2004-05年度，整个德里约有1,529,000名学生就读小学，中学的学生有822,000名，中学的学生有669,000名。女学生占注册学生总数的49％。同年，德里政府将其国民生产总值的1.58％至1.95％用于教育。

  德里的学校和高等教育机构由教育局，NCT政府或私人组织。 2006年，德里拥有165所学院，5所医学院和8所工程学院，7所主要大学和9所公认大学。

  德里的主要管理学院，如管理研究学院（Delhi）和印度学院对外贸易在印度排名第一。德里全印度医学科学研究所是一所一流的医学院，用于治疗和研究。德里的国立法律大学是一所著名的法学院，隶属于印度律师协会。德里的印度技术学院位于Hauz Khas，是印度一所一流的工程学院，也是南亚顶级学院之一。

  德里技术大学（以前的德里工程学院），Indraprastha研究所仅有的州立大学是Netaji Subhas理工学院信息技术学院，Guru Gobind Singh Indraprastha大学和德里国立法律大学。德里大学，贾瓦哈拉尔尼赫鲁大学和贾米亚·米里亚伊斯兰大学是中央大学，英迪拉·甘地国立开放大学则是远程教育。截至2008年，约16％的德里居民至少拥有大学学历。

  媒体

  作为印度的首都，德里是政治报道的焦点，包括定期举行议会会议电视广播。许多国家的媒体机构，包括印度的国有新闻基金会，印度的媒体基金会和门达尔山，都设在该市。电视节目包括Doordarshan提供的两个免费地面电视频道，以及多系统运营商提供的若干印地语，英语和区域语言有线频道。卫星电视尚未在该市吸引大量订户。

  平面新闻在德里仍然是一种流行的新闻媒体。该市的印地语报纸包括 Navbharat Times ， Hindustan Dainik ， Punjab Kesari ， Pavitra Bharat ， Dainik Jagran ， Dainik Bhaskar ， Dainik Prayukti ， Amar Ujala 和 Dainik Desbandhu 。在英语报纸中，印度斯坦时报每日发行量超过一百万册，是每日发行量最大的报纸。其他主要的英语报纸包括印度时报，印度教，印度快车，商业标准，先锋，政治家和亚洲时代。区域性语言报纸包括马拉雅拉姆语日报 Malayala Manorama 和泰米尔语日报 Dinamalar 和 Dinakaran 。

  广播较少尽管FM广播自2006年几个新电台开播以来已广受欢迎，但德里仍是大众传播媒介。许多国有和私人广播电台都从德里广播。

  体育

  德里举办了许多重要的国际体育赛事，包括首届1951年亚运会，1982年亚运会，1989年亚洲田径锦标赛，2010年曲棍球世界杯，2010年英联邦运动会和2011年板球世界杯。

  1951年亚运会

  德里在3月4日至11日举办了1951年的第一届亚运会。代表11个亚洲国家奥委会的489名运动员参加了来自8个体育项目和学科的57项赛事。奥运会是远东奥运会的接班人，也是西亚运动会的复兴。 1949年2月13日，亚运会联合会在德里正式成立，德里被一致宣布为亚运会的第一个主办城市。国家体育场是所有赛事的举办地。超过40,000名观众在国家体育馆观看了奥运会开幕式。

  1982年亚运会

  Delhi于1982年11月19日至12月4日第二次主办了第九届亚运会。这是该市第二次举办亚运会，也是在亚洲奥林匹克理事会的主持下举行的首届亚运会。来自33个国家奥委会的3,411名运动员参加了这些运动会，他们参加了21个运动和23个学科的196个项目。为此活动而专门建造的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁体育场（Jawaharlal Nehru Stadium）举行了开幕仪式。

  2010英联邦运动会

  Delhi主办了2010年第19届英联邦运动会，比赛从3到14进行十月是印度最大的体育赛事。 2010年英联邦运动会开幕式于2010年10月3日印度标准时间下午7:00在新德里的主要赛事贾瓦哈拉尔·尼赫鲁体育馆举行。该仪式有8,000多名表演者参加，历时两个月，半小时。估计花了35亿印度卢比（4900万美元）来​​制作仪式。活动在12个比赛场地举行。奥运会使用了20个训练场馆，其中德里大学有7个训练场馆。德里大学北校区的橄榄球体育场举办了英联邦运动会的橄榄球比赛。

  其他运动

  板球和足球是德里最受欢迎的运动。整个城市有数个板球场或 maidans 。阿伦·贾特利球场（Arun Jaitley Stadium）（俗称 Kotla ）是印度最古老的板球场之一，也是举办国际板球比赛的场地。它是德里板球队的主场，代表着印度首屈一指的国内一流板球锦标赛Ranji Trophy代表该市。德里板球队培养了几位世界级的国际板球运动员，例如Virender Sehwag，Virat Kohli，Gautam Gambhir，Madan Lal，Chetan Chauhan，Shikhar Dhawan，Ishant Sharma，Manoj Prabhakar和Bishan Singh Bedi。 Ranji奖杯的铁路和服务板球队也在德里的Karnail Singh体育场和Harbax Singh体育场进行主场比赛。这座城市还是印度超级联赛球队德里首都（Delhi Capitals）的所在地，后者在科特拉（Kotla）进行主场比赛。

  德里的足球场Ambedkar体育场可容纳21,000人，是印度足球的举办地球队在2012年7月28日对阵阿联酋的世界杯预选赛中。德里在2007年和2009年举办了尼赫鲁杯，印度在这两次比赛中都以1比0击败叙利亚。在德里的第一个职业美式足球专营权印度精英足球联赛中，德里后卫队在普纳打了第一个赛季。德里郊区大诺伊达的佛教国际赛车场曾举办过一级方程式印度大奖赛。英迪拉·甘地体育馆也在德里。

  德里是21世纪亚洲主要城市网络的成员。

  德里目前的地区和专业运动队

  维杰·哈扎尔奖杯赛义德·穆斯塔克·阿里奖杯

  德里的前区域和专业运动队

  著名人物

  国际关系

  • 中国北京
  • 芝加哥 ，美国
  • 日本福冈
  • 英国伦敦，英国
  • 澳大利亚墨尔本
  • 俄罗斯莫斯科
  • 韩国首尔
  • 蒙古乌兰巴托
  • 亚美尼亚埃里温