西蒙·考威尔（Simon Cowell）发生电动自行车事故后在“几个”地方摔断了，这就是为什么他们如此危险的原因

在冠状病毒爆发期间，自行车的销售量飙升，因为人们避开了公共交通，并找到了在户外运动的新方法-利用安静的道路来体验骑车的乐趣。

对于许多人来说，这全都是关于电动自行车或“ e-bike”（电动自行车）的信息，它比常规自行车快得多，它是一种节能，无排放的交通工具。 Google报导，从3月22日开始，“最佳电动自行车”的搜索量激增，距世界卫生组织（WHO）宣布新的冠状病毒为大流行不到两周。

但是，电动自行车还带有一些安全隐患，西蒙·考威尔（Simon Cowell）可以证明这一点。上周末，美国达人秀法官在几次电动自行车事故中都摔断了背。美国广播公司新闻报道说，事故发生时，科威尔正在他的马里布家中的家人面前测试他的新电动自行车。

根据国家广播公司新闻，科威尔在周日接受了为时六个小时的手术。医生在他的背上放了一根金属棒。

在星期天晚上，科威尔在推特上向所有照顾他的护士和医生发了一条“非常感谢”，并向购买它的任何人提供了一些建议。电动越野单车：“在您第一次骑车之前，请先阅读本手册。”

尽管受到了严重的伤害，医生们说他们认为科威尔非常幸运。他目前正在医院里康复，据报道他周日的手术后将在那里待几天。

由于电动自行车具有电动机，因此它们通常比普通自行车更强大，这就是风险所在。最近的一项研究于2019年11月发表在《英国医学杂志》上，分析了美国消费品安全委员会国家电子伤害监测系统和美国医院在2000年至2017年的数据。研究发现，与普通自行车上受伤的人相比，电动自行车上受伤的人更容易遭受内部伤害并需要住院。

电动自行车在所有州都是合法的，尽管纽约只是最近才通过了一项法案，以取消其对基于油门的电动自行车的禁令。根据BikeRadar的说法，大多数电动自行车被归类为踏板辅助，这意味着只有在踩踏板时才会启动动力，但是某些型号还带有油门，通常在您按下按钮时就会启动。基于油门的电动自行车的行驶速度通常比踏板辅助的电动自行车快得多，但这意味着它们不允许在多用途道路上行驶，并且在某些州（例如加利福尼亚州）具有最低年龄要求。

克里斯蒂娜·塞弗特（Christina Seifert）是南加州霍格骨科研究所的创伤和骨折外科医生，在过去几个月中，电动自行车和电动踏板车事故“有所增加”。但是，它们的规模与Cowell的规模不同。塞弗特博士对《健康》杂志说：“这些事故主要是胫骨骨折，两个小腿骨头中较大的一个。”

而且，她并不是唯一一个获得增长的人。位于加利福尼亚州纽波特比奇的诊断和介入脊柱护理（DISC）创始董事小罗伯特·布雷（马里兰州）告诉健康，他还看到“在大流行封锁期间，电动自行车事故的发生率也大大增加了。”

在类似Cowell的情况下，当一个人仰卧时，布雷说危险包括颈部或背部的压迫性骨折，通常需要通过手术治疗。纽约大学朗肯分校布鲁克林分校急诊医学主任伊恩·维特曼（Ian Wittman）医师在锁定期间没有在他的急诊室见过很多电动自行车事故。他说，其他较不常见的伤害是头部外伤引起的颅内出血以及脾脏因腹部外伤。

很明显，在踏上（或坐下）电动自行车之前，学习适当的电动自行车安全应该是您要做的事情的首要任务，并且这些设备必须认真对待。 。布雷博士说：“对待这些设备更像是一辆小型摩托车，而不是自行车。”

韦特曼博士在熟悉了自行车之后，说要始终戴好头盔并遵守交通法规。布雷博士还建议使用其他防护装备，例如防护裤，甚至装甲垫或夹克。 “头盔是不够的，因为它们可以使骑手获得比通常所使用的功能更高的功能。”

塞弗特博士说，尽管它们可能更容易骑行，但必须尊重它们的力量。 布雷博士补充说：“与任何新事物一样，它需要实践和学习，而不仅仅是骑自行车。” “知道风险，万一跌倒时与人同行，练习，一定要慢慢开始。”